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☆フェルナンド・アロンソ Part60☆

1 : ◆AlonsoF1UA :2013/11/22(金) 02:53:45.32 ID:cqoSAw4I0
フェルナンド・アロンソの応援スレッドです。
書き込む際は、必ず「sage」でお願いします。
「age」ての書き込みは、荒らしと判断します。
荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置でお願いします。
荒らしの相手をする人も荒らしです。


☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルサイト
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2 : ◆AlonsoF1UA :2013/11/22(金) 02:54:37.80 ID:cqoSAw4I0
過去スレ
☆フェルナンド・アロンソ Part59☆
 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1375339098/
☆フェルナンド・アロンソ Part58☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part57☆
 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1351503574/
☆フェルナンド・アロンソ Part56☆
 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1346567305/
☆フェルナンド・アロンソ Part55☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part54☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part53☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part52☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part51☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part50☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part49☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part48☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part47☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part46☆
 http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1278267090/

3 : ◆AlonsoF1UA :2013/11/22(金) 02:55:08.54 ID:cqoSAw4I0
過去スレ
☆フェルナンド・アロンソ Part45☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part44☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part40☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part39☆
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4 : ◆AlonsoF1UA :2013/11/22(金) 02:55:40.68 ID:cqoSAw4I0
過去スレ
☆フェルナンド・アロンソ Part30☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part20☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part16☆
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5 : ◆AlonsoF1UA :2013/11/22(金) 02:56:14.57 ID:cqoSAw4I0
過去スレ
☆フェルナンド・アロンソ Part15☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part14☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part11☆
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フェルナンド アロンソ part10
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フェルナンド・アロンソPart9
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フェルナンド・アロンソPart8
 http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114964133/
アロンソpart7 顔面ダウンフォースの謎
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アロンソ6 ☆必殺の顔面ダウンフォース!☆
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☆フェルナンド・アロンソpart5☆
 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057938019/
フェルナンド・アロンソPart4
 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053867926/
アロンソ〜衝撃の顔面ダウンフォース!〜
 http://sports.2ch.net/f1/kako/1048/10487/1048756286.html
アロンソは本当に速いのか?
 http://sports.2ch.net/f1/kako/1033/10335/1033554887.html
☆スーパールーキー:フェルナンド・アロンソ☆
 http://sports.2ch.net/f1/kako/986/986208191.html

6 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 22:47:24.47 ID:1u1llg6f0
序盤最強マシンに乗っておきながらポイントリーダーにもなれず、
終盤は4番目だけどスタートチートマシンに乗ってそれなりの結果を出したアロンソは
ぎりぎり合格ラインだと思いますよ。時々マッサより遅かったけど。

7 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 22:57:18.52 ID:7pez6ioS0
アロンソは4番目のマシンで 今季2位を決めた:クルサードのF1コラム
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51919726.html

8 :音速の名無しさん:2013/11/23(土) 03:29:39.77 ID:CE5aa2br0
>>6
終盤は6番目のマシンだよマクラーレンやザウバーの方が速いからね

9 :音速の名無しさん:2013/11/23(土) 14:58:16.46 ID:/7/sxqcGi
必死に〜番目のマシンで〜位って言ってるのってこいつと
こいつのファンくらいだよな
他のドライバーは今週はレッドブルに挑戦できるとか前向きな発言してるけど

10 :音速の名無しさん:2013/11/23(土) 15:53:09.73 ID:xw1dWU1q0
遅いマシン遅いマシン
八百長に速いマシンの開発能力がない裏返しだろ
デラロサの方が開発能力が上とか終わってるww

11 :音速の名無しさん:2013/11/23(土) 16:00:03.35 ID:XwK6q4fK0
マシンがどうこう言ってるのは
結局自分はマシン頼みのドライバーだと言ってるようなものだ。
過去のチャンピオン獲得もマシンのおかげだったということだ。

12 :音速の名無しさん:2013/11/23(土) 17:34:50.69 ID:lV5WnLjZ0
まぁマシンを最高の状態に仕上げて勝てるように
操るのも大切なドライバーの仕事だからねぇ

アロンソはそこがゼロの人だもん

そりゃベッテルには永久に勝てんよ

ドライバー自体が全域で測定器・検証装置として動作する時代ですよ
ポンと乗って文句言ってメカが手直しして勝てたのは遠い昔の話だよ

13 :音速の名無しさん:2013/11/23(土) 18:46:51.72 ID:lXeLgv350
>>12
アロンソがその力がゼロってことはないよ
開発能力がトップクラスのミハエルシューマッハの5連覇を
止めて引退へ追いやったのがアロンソだからね
アロンソの方がミハエルよりマシン開発能力は上だから
君の理論が正しいならねww

14 :音速の名無しさん:2013/11/23(土) 18:48:30.98 ID:JiNnreEh0
ゼロだろ

15 :音速の名無しさん:2013/11/23(土) 19:11:25.95 ID:IfxwU3E50
>>9
その前向きな発言をしているドライバーはアロンソより速いマシンに乗っているのに
アロンソに負けたんだよ
実際に結果出しているのはアロンソだから
アロンソは現実を見ているから強い
前向きな発言して事実から目をそらしているドライバーとは違うんだよ

16 :音速の名無しさん:2013/11/23(土) 20:36:59.38 ID:f3uxiKVM0
5番目教から6番目教になったのか…

17 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 01:23:18.54 ID:/tzTTPTwi
マッサに予選で負ける程度のドライバーだから何番目に速いマシンかは関係ないんじゃね(笑)

18 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 01:46:19.24 ID:y50JJFzrO
再来年ホンダエンジンのマシンに乗って欲しいな

19 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 03:13:36.31 ID:S0pHTXB20
久々のトップ3おめ!
雨を味方につけたな
まあ最後のミスが無ければ2番手だったのは、勿体無かったけどw
今年の締めくくりで表彰台乗って欲しいなぁ

20 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 05:08:09.24 ID:Tl4VspFB0
>>17
でもベッテルだってブルデーに予選負けてたじゃん
もともとディレスタより遅いドライバーだったし

21 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 07:06:33.27 ID:i4/wQVjxO
×負けた

正しくは予選で負けた時もあった

22 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 07:14:21.19 ID:i4/wQVjxO
>>9
雨だと晴れの時以上にベッテルとタイム差広がっちゃったな…

決勝は晴れでも雨でも
ミックスレースにならなきゃ結果みえてるな

23 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 13:49:33.21 ID:IViuslhOi
だからその程度のドライバーって事だろ?元最強さんも(笑)

24 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 15:51:15.87 ID:/gP8jBsI0
まぁ燃料制限やら色々ま技術面に即した操縦への要求が
増す来期って、このオッサンが今後も通用するか?の試金石だ

改変新期のドタバタの中でこそ、ベテランへの期待は高まるが
赤牛+ベッテルには「抜かり」は無く、他に同調せず独自戦法で
バンバン攻めて来るが、肝心のフェラがとっ散らかりそうな気がするわ

多分この先も王者獲得は無いな

25 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 16:53:29.38 ID:0FZLCnBD0
>>24
説明がヘタクソ過ぎて意味が分からん

26 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 17:01:39.49 ID:/gP8jBsI0
簡単だよ

アロンソは古臭くフェラは技術が無い

だから今後も負け続けるって事だよ

27 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 18:19:28.58 ID:auZNoxD10
なるほど

28 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 19:33:48.30 ID:2tWHACp60
>>26
じゃあ、なんでベッテルは年上のライコネンを拒否して
若いリカルドをチームメイトとして受け入れたんだ?
新しいマシンに適応できないおっさんを受け入れた方がいいじゃんか
矛盾していて意味が分からん
簡潔に説明したところでもともとの考えが矛盾しているからやっぱり意味が分からん

29 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 20:15:02.36 ID:Pk1qf5qu0
>>28
ベッテルやライコの話がしたいならソッチのスレ行けよ
ここはアロンソスレだ

30 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 00:40:40.01 ID:4/pETq2F0
>>13
マイルドセブン・ルノーの時代はアロンソがマシンを開発したんじゃなくて
技術陣がマスダンパーという装置を開発したから勝てたんだよ。

その後のチームではどこもタイトルを取れてないことが
アロンソのおかげでなかったこのと証明。

31 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 00:48:35.14 ID:+2Q73Mwi0
決勝ドライ・・・・
雨のほうが競争力ありそうって時に・・・・
中々思い通りには行かないけど、頑張ってくれ!

32 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 02:45:48.65 ID:C+WkNuwI0
>>30
まぁあの頃から見てる者は皆知ってるからね

一種のリトマス試験紙みたいな物だ

33 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 03:01:58.71 ID:SNbp/rjy0
>>13
ゼロだろ。

34 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 03:02:45.11 ID:SNbp/rjy0
>>13
ゼロだろ。

35 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 03:03:51.69 ID:SNbp/rjy0
>>13
ゼロだろ。

36 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 03:05:38.00 ID:SNbp/rjy0
>>13
ゼロだろ。

37 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 03:06:49.42 ID:FY2+uugZ0
>>30
ベッテルこそニューウェイのマシンのおかげだし、
レッドブルでしかチャンピオンになれないじゃん
悔しかったらレッドブルを出てチャンピオンになってみろよ
アロンソはチームを出たがベッテルはレッドブルから出る勇気もないし、
ライコネンとチームメイトになる勇気もない
ニューウェイにべったりで実績のあるチームメイトと組むことも拒否した
ベッテルは情けないよ
自らの力を証明することから逃げたじゃねぇか

38 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 03:13:39.27 ID:xAzOz0V50
ビビってんじゃねぇよベッテル
オマエもWECに移籍して自らの力を証明してみろよ

39 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 03:14:51.39 ID:xAzOz0V50
ベッテルも狭い殻に閉じ籠ってないでマー君みたいにメジャーに移籍しろよ

40 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 03:21:27.29 ID:sFtsuW5f0
くやしいのうw

41 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 03:26:10.69 ID:+2Q73Mwi0
締めくくりの表彰台おめ!
ドライになった事で心配したけどハミが途中で消えたので楽になったな
ゑとのバトルの良い餞別になったろうし、表彰台で楽しそうだったのは良かった
はしゃぎすぎてゑはコケてたのが笑ったw

来季は風洞がちゃんと機能してくれることを祈るわw

42 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 03:44:11.57 ID:PvU8dKUs0
ドライで予選グリッドをキープできるとは思わなかった
まっさんが残念だけどいい締めくくりだった

43 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 03:49:56.69 ID:1wizJeNv0
>>1 新スレ乙乙
最後表彰台でいい顔しててよかったよかった
ウェバーといちゃこらしてたのもほほえましくてよかった・・
ウェバーが選手会長してたときレース前になんかあるとよく話してるの映ってたね
いつのまにかFIキャリア始めの頃からいるのって、バトンとライコだけになるのか
ちょい寂しいね
では皆様また来年ノシ

44 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 17:37:31.50 ID:Lc1MU62+0
>>41
てめぇ、
言いたいこと全部言いやがってw
俺の言う事がないじゃないか

45 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 22:19:02.68 ID:trt2bs8P0
うんこ

46 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 22:23:36.36 ID:V4TQfj8C0
マッサがアホなおかげで譲らなくて済んだo(≧ω≦)o

47 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 00:19:17.28 ID:6H1n52u40
フェラーリ2台ともスタートの速さは異常。
レギュレーション違反のローンチ・コントロール・システムが搭載されてるな。

48 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 09:20:12.41 ID:S8r8M49Y0
まぁでもあれを失くすとツマランでしょ

予選じゃどうせベッテルが前だし、最近のベッテルは上手にフタしてる
もし間違ってフェラが前に出てもすぐ抜かれるんだし「盛り上げ役」だな

スタートだけで勝てるほど甘い時代じゃないよ

49 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 12:03:33.49 ID:aI5qQDkD0
ブラジルでは2番目に速いマシンだったな

50 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 17:02:11.04 ID:OQ3JExVz0
>>49
でもシーズン通して考えると4番目のマシンだよ
ザウバーやマクラーレンより遅くて6番目のときもあったからね

51 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 17:12:11.13 ID:RIMQA4660
レッドブルが突出していて、メルセデス、フェラーリ、ロータスはセカンドグループ

52 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 17:52:20.47 ID:OQ3JExVz0
>>47
そんなことよりもレッドブルのスタート時ウェバーにだけ発生するトラブルの方が問題だ
作られたチャンピオン、セバスチャンベッテルらしいやり方だ
ベッテルを勝たせるためそこまで露骨なやり方をするのかと恐ろしくなったよ

53 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 17:55:26.67 ID:OQ3JExVz0
レッドブルが政治力を発揮してタイヤを変更させたのも酷かったよ
こんなやり方でチャンピオンになっても誰も認めないよ

54 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 17:58:21.71 ID:OQ3JExVz0
アロンソを現役最強と言うのはあらゆる立場の人間から発せられるのに
ベッテルを評価するのはいつもレッドブル関係者というのが笑えるよね

55 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 18:00:27.09 ID:S8r8M49Y0
フェラの過去の悪行に比べたら微罪でお咎め無しだよ(爆笑)

56 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 18:52:22.77 ID:XdxX/AKS0
>>37
アロンソもルノーでしかチャンピオン取れてないんだよなぁ…
ライコ来ても逃げない辺りはベッテルとは違って流石だが

57 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 19:37:49.57 ID:OQ3JExVz0
>>56
あんたさぁ
ちゃんと文章読んでくれよ
アロンソがルノーでしかチャンピオンになれないって話に
ベッテルもレッドブルでしかチャンピオンになってないって返したの
それに対してオマエはアロンソもルノーでしかチャンピオンになってないってどーいうことだよ

58 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 20:04:40.39 ID:4gdNixvE0
http://www.theguardian.com/sport/blog/2013/nov/25/f1-2013-alternative-driver-rankings
英ガーディアン紙による今年のドライバーパフォーマンスのランキング

1位 ベッテル



11位 チルトン
12位 アロンソwwwwwww

59 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 20:13:17.97 ID:cwPev9vk0
12位眉毛ヲタ死亡wwwwwwwwww

60 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 20:17:44.70 ID:AJRsmkRR0
これが現実か…
F1ファンはしっかり見てるんだな

61 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 21:32:01.44 ID:6H1n52u40
フェラーリのマシンはかなり出来がいいよね。
タイヤもほとんど傷まないし。
もしかしたら今シーズン最強のマシンだったかも。

62 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 21:49:50.83 ID:l814n/u50
>>53
政治力でメルセデスのタイヤ壊れたのかw
ワラカスナww

63 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 21:54:45.49 ID:ubuJo9YM0
>>58
英国人らしい好き嫌いの前面に出したランキングやなw
ガーディアンみたいな高級紙でもこういうクズみたいなの使うんだな

64 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 22:39:32.09 ID:4gdNixvE0
効いてる効いてるww

65 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 23:15:42.65 ID:hqT67B4Ki
実際ルノーでしかチャンプになれなかったんだから別に問題無いんじゃないの?事実なんだし(笑)眉毛オタの口癖でしょ?

66 :音速の名無しさん:2013/11/26(火) 23:20:55.33 ID:hqT67B4Ki
悔しかったら赤牛出て〜とかさ(笑)誰も悔しがって無いんだろうけど…

67 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 03:47:19.17 ID:kI8RQKEY0
ベッテルってそれほどいいドライバーじゃないよね
運だけでここまできたって感じ

68 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 08:01:43.50 ID:kI8RQKEY0
アロンソがレッドブルだったら4連覇してたわけだから
ベッテルがチャンピオンになってもなんとも思わない

69 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 08:04:17.78 ID:kI8RQKEY0
>>61
フェラーリは4番目のマシンだね
終盤はマクラーレンやザウバーより遅くて6番目のときもあった

70 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 09:39:51.23 ID:P/hRVw6+0
マクラーレンホンダに乗れば、フェルナンドは勝ちまくると予想してる
ロスのフェラーリ移籍で状況が変われば、フェラーリでキャリアを終えるかもしれないけど

71 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 11:45:08.36 ID:XDadYDVY0
アロンソって以前フェラでキャリアを終える可能性は100%だ!!
って宣言してたよな

ホンマ信用ならん男だな

72 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 12:05:06.51 ID:NAKBQwG50
>>71
ベッテルはフェラーリに乗りたいって言ってたクセにずーっとニューウェイから離れないよな
悔しかったらなぁニューウェイ以外のマシンでチャンピオンになってみろよ
悔しかったら自分の力でチャンピオンを勝ち取ってみろよ

73 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 12:13:51.16 ID:XDadYDVY0
ベッテルもベッテルファンも何も悔しがって無い件
むしろ悔しいのはアロンソなりアロンソファンなのでは?

74 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 18:53:46.82 ID:kI8RQKEY0
>>73
イヤ、そんなことはないだろう
ベッテルは「決して楽に勝利しているわけではない」
と何度もインタビューで話している
やっぱり悔しくて悔しくてしょうがないんだよ
でもニューウェイから離れる勇気もないのがベッテルなんだよな
ベッテルは他のチームへ行かないとダメだよ
そうしないと実力を証明できないし、
いつまでたっても評価されないよ

75 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 19:10:33.68 ID:/N4VxCSw0
ベストはベッテル? アロンソ?
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/137841.html

4回もタイトル取ってるのに、こうやって言われるのはよほどベッテルの人望がないのか
アロンソが認められてるのかどっちなんだろうな

76 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 19:42:22.20 ID:N3FCrVBVi
別にドライバーからの人望は必要ないだろ
それに自分より年下のドライバーを認めるのは相当勇気いるぞ
仮にベッテルにライバル心燃やしてたら俺もアロンソがベストって答えちゃうな

77 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 19:55:59.58 ID:kI8RQKEY0
>>76
他のチームより1秒速いマシン
ウェバーより10歳若く20キロ軽い体重
パーツの優先権
ピットを利用した順位の入れ替え
ウェバーにだけ発生するトラブル
ウェバーと異なる排気音のマシン
これでチャンピオンになっても評価されないってことでしょ

78 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 20:15:27.07 ID:YpIW7qxM0
ベッテルの方が速いね

79 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 20:56:25.18 ID:kI8RQKEY0
ハミルトンはとにかく速い
ベッテルはとにかく運がいい

80 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 20:57:37.78 ID:kI8RQKEY0
運だけで4連覇して威張られても困るんだよね

81 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 21:01:45.66 ID:2mm3uOLy0
>>74
アロンソ含めて別々のチームでタイトル獲った現役いないだろ
悔しくはないだろう

82 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 21:24:17.31 ID:kI8RQKEY0
>>81
オマエはまったく理解していない
ニューウェイのおかげと言われるのがベッテルは
悔しくて悔しくてしょうがないんだよ

83 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 21:31:51.77 ID:kI8RQKEY0
ベッテルはちゃんと4回のチャンピオンに補足して
(ニューウェイの最速マシン、戦略とパーツの優先権あり)
と説明しないといけないね

84 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 21:46:07.13 ID:2mm3uOLy0
>>82
逆だろ
これからも(出来れば引退するまで)ニューウェイと出来るだけ一緒にいて勝ちまくる
がっぽり勝ちまくる
全戦勝ちを狙う
タイトル取りまくる

がベッテルの正しい戦略

シューもブラウンと一緒だったろ

85 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 22:09:59.69 ID:nk5pXUeN0
F1って運だけで四連覇できるのか
いいモタスポだね

86 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 22:20:22.87 ID:2mm3uOLy0
勝てるパッケージを自ら崩すバカはいなよ
セナしかり

87 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 23:21:49.08 ID:wQaPLnwm0
チルトンがフェラーリに乗ってたらチャンピオンだったかもね。
アロンソより上のドライバーなんだから。

88 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 00:17:26.38 ID:vY6E4NAF0
>>84
戦略の話なんてしてないヨ
ちゃんと読んでネ

89 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 00:20:24.70 ID:vY6E4NAF0
>>86
アイルトンセナの実力はみんな認めてる
ベッテルはみんな認めていない
ベッテルも実力を証明したいなら、
他のチームでチャンピオンになってみろ
悔しかったら他のチームでチャンピオンになってみろ
どうせそんな根性ないんだろ

90 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 01:09:09.34 ID:8gIfy2+h0
アロヲタはベッテルを貶すことしかできないのか?
アロンソには褒めるところが無いから仕方ないか。

91 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 02:04:46.68 ID:1wsk/bNWi
悔しかったら厨が面白すぎる

92 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 02:08:11.27 ID:1wsk/bNWi
運っていうのを軽視してる奴いるけど
かなり重要な要素だぞ
でもまあ運だけでは勝ち続けられないし4連覇は無理だわな

93 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 02:18:49.34 ID:z+aL9tng0
セナもチャンピオンを獲ったのはダントツ最速マシンだったが、
同じマシンで競うチームメイトは『当時の最多優勝記録保持者』アラン・プロストだった。
それまでもセナは「めちゃくちゃ速い、若き天才」と言われてはいたが
「史上最速」とまで讃えられるようになったのは同チームでプロストに勝ったからだ。
そのプロストも同チームでラウダやケケといったチャンピオンを降している。
プロストの実力が認められていたからこそ、彼に勝ったセナの価値も上がった。
   
ベッテルは速いし強い。
しかし同レベルのドライバーと組んだ時に今のスタイルを保持できるかどうか。
シューマッハはその答えを見せてくれなかったが、ベッテルにはそこを期待したい。

94 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 03:48:38.26 ID:oKFBeRcPi
眉毛こそ来年は正念場だな(笑)せいぜいライコに負け越さない様に気を付けてね( ´∀`)

95 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 10:01:32.46 ID:vY6E4NAF0
>>94
ライコネンってマッサに負けた人でしょ
そのマッサをアロンソは4年連続で倒したよ
マッサもライコネンよりアロンソの方が上って言っているし、
もう結論出てるじゃん

96 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 11:05:16.16 ID:tUKaM20w0
眉毛が太くて濃くなれば強くなるって事か

97 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 11:45:53.08 ID:oKFBeRcPi
その人達は跳ね馬でチャンプになって無いからね。結論出てるよね、確かに(笑)

98 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 11:49:25.70 ID:6sk+E3Xqi
ベッテル≧アロンソ=ハミルトン>ライコネン

99 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 11:52:17.15 ID:HI96RBo50
>>97
でもライコネンは1回しかチャンピオンになってないんだよ
ウェバーも1回しかチャンピオンになっていないやつにオレは負けてない
と言っててアロンソはライコネンより格が上だと考えているんだよな
実際上だからしょうがないんだけどね

100 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 11:59:13.92 ID:HI96RBo50
4連覇してもニューウェイの評価が上がっただけで
ベッテルの評価はまったく上がっていないのが笑えるよね

101 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 12:54:26.77 ID:z+aL9tng0
>>ニューウェイのおかげと言われるの悔しくてしょうがないんだよ
>>ニューウェイの評価が上がっただけで

マンセルの悪口はもうやめてT T

102 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 18:34:27.55 ID:g4qoI5MK0
http://www1.skysports.com/f1/news/22058/9043359/driver-by-driver-2013-season-review
スカイスポーツの2013年ドライバーレーティング(10点満点)

ベッテル   10
グロージャン 9
ニコヒュル  9
ニコロズ   8
ハミルトン  8
ライコ    8
アロンソ   8
バトン    7

マッサに8回予選で負けたのがマイナス点

103 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 19:52:19.91 ID:oKFBeRcPi
自分を安心させる為にいくら詭弁を弄しても結果が出てなきゃ世間は納得しないですよ(笑)

104 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 20:27:29.33 ID:zDGCQXhQ0
ベッテルの方が速いね

105 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 20:46:29.83 ID:vY6E4NAF0
ベッテルを評価しているのは関係者だけってのが笑える

106 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 20:49:33.67 ID:vY6E4NAF0
ニューウェイのマシンが4連覇
若くて体重が軽いってだけで速い方に
優先権を与えた
それで誕生したチャンピオンがベッテル
まさに作られたチャンピオン
評価されているのはニューウェイだけ

107 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 20:52:09.32 ID:vY6E4NAF0
ニューウェイのマシンでチャンピオンになっても偉くない
なんとも思わない
どーでもいい

108 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 21:17:51.44 ID:6sk+E3Xqi
正直ベッテルもアロンソも同格だと思うけどなぁ

109 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 21:18:27.59 ID:6sk+E3Xqi
ほとんどね

110 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 21:45:25.64 ID:xZc9xlIR0
年齢差考慮するとベッテルの方が上かな

111 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 22:24:18.65 ID:l0eXkPZ00
>>93
それ、ハミルトンが言われてたんじゃないか?眉毛が遅いから

112 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 22:25:23.77 ID:l/XAfUSc0
RB・ニューウェイ・ベッテルは当分一緒だな
悔しいのはどうやっても勝てないフェラーリ・アロンソw

113 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 22:47:28.03 ID:xZc9xlIR0
しっかしハミも丸くなったよな
打倒アロンソの頃は応援しがいあったが
今は保身の為にアロンソ互助会に入ってお互い褒め合う始末
ベッテルにボロ負けの中お互いベタ褒めし合って萎えるわ

ベッテルの一人横綱の中アロハミと言った大関陣が番付守る為だけに互助会してる感じだな
互助会してる大関陣ぶっ倒してガチでベッテルに対抗できる新鋭でてこねえかな〜
やっぱピーク過ぎるとどんどん保守的になっていくからな

114 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 23:00:22.65 ID:l0eXkPZ00
同格で手を打ちたい眉毛ヲタwww

115 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 23:07:13.74 ID:VX9QvfPK0
ごめんアロオタじゃないんだわ俺

勝手な妄想しないでね

116 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 23:33:16.45 ID:l0eXkPZ00
眉毛ヲタ涙目ワロタwww

117 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 01:06:15.35 ID:Rb8DNMhh0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131128-00000002-fliv-moto
>フェラーリの2013年不振の原因を『Marca(マルカ)』に質問されたエクレストンは、
>次のように答えた。「不振の原因がフェラーリか、あるいはフェルナンド(アロンソ)かは分からない」

なんつーか眉毛って疫病神だよな
チームとかチームメイトを自分の功績上げるための踏み台としか思ってないんだろうな
チームと共に功績を築き上げてきたレッドブル+ベッテルの姿勢を学んだ方がいい

118 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 02:02:56.47 ID:wd7aBg6d0
>>117
イヤ、それはベッテルにこそ言えることで
ピットで順位を入れ替えてチャンピオンになったクセに
マルチ21の時はチームの指示を完全に無視しただろ
ベッテルはチームメイトを利用することしか考えてないんだ
ニューウェイのマシンの力だけでチャンピオンになったクセに
まったく感謝の気持ちがなくて自分の力だと錯覚している
その割にはレッドブルを出ていく勇気もないんだよな
悔しかったらレッドブルを出ろよ、
悔しかったらニューウェイ以外のマシンでチャンピオンになってみろよ

119 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 02:07:42.03 ID:wd7aBg6d0
レッドブルって資金が豊富なのにベッテルにマッサ以下の年俸しか払っていない
チームもベッテルを評価してないみたいだね
ベッテルもマッサ以下の年俸で我慢してチームを出ていかない
ニューウェイのマシンじゃないとチャンピオンになれないからね

120 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 02:20:16.17 ID:fY8Nr7dA0
今日も元気な悔しかったら君

121 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 02:22:48.52 ID:Rb8DNMhh0
割と本人も「悔しかったら」がツボってるんだろうな

122 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 02:24:00.12 ID:wd7aBg6d0
レッドブルって口ではベッテルを評価しているような
発言をするのにマッサ以下の年俸しか払っていない
やっぱり本心ではベッテルを評価してない
ベッテルを現役最強と言うならアロンソ以上の年俸を払うべき
それが礼儀だよ
ベッテルはチームから舐められているんだ
ベッテルは他のチームでチャンピオンになって
自らの力を証明しないといけない

123 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 02:28:51.87 ID:wd7aBg6d0
安い年俸支払って口ではベッテルは現役最強
なかなか頭がいいよね
褒めるのはタダだから
実際に金を支払う時に本心が出る
「ベッテル、オマエはマッサ以下だよ」

124 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 02:28:55.07 ID:Rb8DNMhh0
>>122
ベッテルがマッサ以下の年俸ってどこ情報よ〜〜〜???

125 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 02:32:52.12 ID:wd7aBg6d0
「セバスチャン、マッサ以下の年俸でいいよね」
「悔しかったら他のチームへ行けばいいじゃん」
こんなこと言われてもレッドブルに留まるのはなんでですか?

126 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 05:11:17.66 ID:+nvUme6Z0
ベッテルで7億ないとなると
さらに安いウェバーどうなるんだよw

127 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 06:18:29.10 ID:Y3gKAxqC0
いくら年棒が高くてもチャンピオンになれないより、安くてもチャンピオンになったほうがいいだろw

128 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 08:13:26.89 ID:Y6YSub6l0
ベッテルがマッサ以下の年棒って
嘘ばっか言ってんじゃねえよ〜
f1-gate.com/driver/f1_19264.html
だから2ちゃんはいいかげんって
言われるんだよ!

129 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 08:14:41.14 ID:dhO0KX6eO
ベッテルは間違いなく天才だろう、マシンは速いけど同じマシンに乗ってるゑを見れば分かる。

130 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 08:24:37.75 ID:wd7aBg6d0
>>129
ベッテルはウェバーより10歳若く体重が20キロ軽い
その差だけ速い
じゃあその速い方にチャンピオンを獲らせると内部で決まり
パーツの優先権、戦略の優先権をあたえる
それでチャンピオンになったのがベッテル
だからチームはベッテルを評価していない
口ではベッテルを評価し、チームの思惑を隠しているが
実際はマッサ以下の年俸しか払っていない

131 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 08:29:08.65 ID:wd7aBg6d0
おい、ベッテル読んでるか?
オマエは読んでなくても可夢偉はこのスレ見てるよな
ベッテルに伝えてくれ
レッドブルを出てニューウェイ以外のマシンに乗り
自らの力を証明してみろと

132 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 09:27:38.51 ID:zDyMMkRg0
ベッテルには勝てなかったよ、完敗

133 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 14:08:29.69 ID:hdnWdctU0
去年だと車が微妙でベッテルなかなか勝ってないんだよな

134 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 15:14:40.23 ID:JxA4vVRpi
跳ね馬のボス
も来年は眉毛がナンバーワンじゃないって
言ってるからその通りの評価なんだろうな(笑)悔しかったら君の理屈なら(*´∇`*)

135 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 15:19:05.31 ID:Rb8DNMhh0
実力に疑問持ち始めたからライコというものさし導入して計ってみたいんやろな

136 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 15:26:10.78 ID:/JOSD9sg0
これでまた失敗したらアロンソきれるなw

フェラーリ、プルロッド・サスペンションを廃止
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51920949.html

137 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 16:06:31.78 ID:HKT6awkY0
もうフェラーリを出たいんだけど長期契約があるし、
解除できるだけの違約金払ってくれて、なおかつ勝てそうなチームがないから
フェラーリにしがみついてるのが今のアロンソじゃね?

ライコネンは全盛期の速さはないけどレースをまとめて上位に進出してくる力はあるから
アロンソとの勝負は楽しみ。

138 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:09:57.87 ID:fMOVxJY90
ツイッター禁止令www

139 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:32:42.95 ID:Ttg2TRN00
ID:wd7aBg6d0のヤヲオタニートはそろそろお目覚めか
昨夜8時から朝の8時までずっとカキコだしwwww

140 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:56:17.93 ID:Ttg2TRN00
ID:wd7aBg6d0のワード抽出

ベッテル 18回
アロンソ  1回

毎日ベッテルのことが気になって仕方がない昼夜逆転ニート
ベッテルスレでなくアロンソスレでアンチベッテルするのが毎晩の仕事w

141 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 21:07:28.83 ID:Yx2fsUBn0
モンテゼモーロが
来年はレッドブル以上のマシンをアロンソに与える
って言ってるね。
マシンのアドバンテージが無いと勝てないからね。

142 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 21:49:14.56 ID:Ttg2TRN00
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/137991.html
モンテゼモーロがアロンソにかん口令

>フェルナンド・アロンソは個人の『Twitter(ツイッター)』アカウントを通じて
>フェラーリについてつぶやくことを禁止されてしまった。

>アロンソは今年、フェラーリの2013年マシンの開発について批判的なコメントを発して
>会長のルカ・ディ・モンテゼモーロのお叱りを受けた。

会長の態度がここまで強圧的かよ

143 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 23:31:44.87 ID:1W0SbeFS0
序盤に最強のマシンに乗ってたアロンソが1度もポイントリーダーになれなかったからな・・・
逆に序盤は予選2番手でレースペース3番目のマシンにのるベッテルがポイントリーダ―だったから
レッドブルが予選3番手でレースペース4番目のマシンでもないと
またベッテルがドライバーズポイントで独走体制になっゃうな。

フェラーリはメルセデスを抜いて1番凄いドライバーラインナップになったのだから
コンストラクターズで1位になれるんじゃないかな。
ドライバーズは無理だろうけどww

144 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 23:35:10.24 ID:1W0SbeFS0
>>140
ベッテルが嫌ならもうF1ファンやめればいいのにな。
ミハエルやピザデブが言うようにまだまだベッテル時代は続くわけだな。
今なら寒波だから外に出てるだけで面白くない嫌な世界からおさらばできるわけだから、
まあ、そういうことだ!

145 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 23:49:06.30 ID:U2KbzqKd0
>>125
年俸よりタイトルとれるチーム
暫くはRBはなれないだろうな

146 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 01:59:07.49 ID:m0OnlSMc0
yaotyou

youtubeじゃなくてヤオチョ―

147 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 09:08:14.61 ID:B4L28j0V0
昨夜のGPニュースで川井がアロンソ+ライコネンの劣化を揶揄してたわ

二人のファンがまだ大勢いるのに、あそこまで明確に「輝きを失った」と
言い切る背景には、自分への非難を跳ね返すだけの材料を持ってるのだろう

まぁいくら強くてもどちらも「F1で負った傷」を抱えたベテランが
一晩寝たら疲れが消え去る成長著しい若者といつまで戦えるか疑問だな

148 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 11:49:30.24 ID:1YQOYiG40
>>142
アロンソのTwitter面白いのに

149 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 12:03:17.57 ID:S8tN6bfv0
>>123
あの・・・ベッテルのそれは基本給なんだけど。
レッドブルはチーム立ち上げ当初から基本給+ポイントボーナス制。
金あるチームだからロータスキミみたいに噂になってないけど、ベッテルのあのポイントを見てみようね。
マッサ以下な訳ないよね。

ちなみに初代レッドブルF1ドライバーのクルサードは1ポイントあたり25000ポンド。ポイント制度変わったがね

150 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 13:32:09.34 ID:sdKgbUZz0
>>147
ベッテルは川井に愛想よく接してくれる
アロンソとライコネンは川井をザコ扱いして目も会わさない
それだけの違いだよ
川井は材料も持ってないし、分析する能力もない
単なる思いつきでしゃべってるだけ
川井なんかに期待するな

151 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 13:39:16.78 ID:sdKgbUZz0
>>149
いやベッテルはマッサ以下の評価しか受けてないんだ
一番予算があるのはレッドブルなのにドライバーに金は使わない
あのチームはマシンがすべてだから
フェラーリがアロンソを信頼しているのとは違う
レッドブルのマシンなら誰でもチャンピオンになれるとチームが
一番分かっている

152 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 14:44:52.73 ID:B4L28j0V0
まぁしかしアロンソスレで「マシンが〜」「マシンが〜」を言い出すと
アロンソ自身のマスダンパー・インチキ時代が在るから自傷行為なんだよね

あれなら誰でも勝てたんだよ

153 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 14:50:39.16 ID:wzvCr0oQi
あの枕のインチキチートマシンでゴキと二人で自滅した間抜けな現最強さんでしょ?

154 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 15:02:34.82 ID:qHaAQHWb0
昨夜のF1GPニュース 川井
 ロートルコンビ
 キレを失いつつあるワールドチャンピオンコンビ

155 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 15:04:00.47 ID:vnlpN9x50
アロヲタ必死すぎwwwwww

効いてる効いてるwwwwww

156 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 15:42:11.30 ID:7l3wi3xz0
今日はキモニートのヤヲオタが昼にカキコしてるなwww
無理せず昼間はずっと寝てろよwww

157 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 15:57:20.27 ID:7l3wi3xz0
水曜ID:kI8RQKEY0
木曜ID:vY6E4NAF0
金曜ID:wd7aBg6d0
夜8時から翌朝までこのスレだけ(笑)で必死に毎日ベッテルdisる基地ニート
アロンソのファンじゃない

今日はムリして昼間にカキコwww
ID:sdKgbUZz0

実生活で絶対関わらない方が良いタイプww

158 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 16:12:36.01 ID:B4L28j0V0
それ言い出すと皆五十歩百歩でしょ

書き込んでいなくても始終張り付いてれば「ほぼ同罪」だもの
大切なのはレス内容に多くが同意できるか不愉快を感じるかだ

その人の問題点は負けた原因のすり替えと
持論強化のためベッテルを無駄に汚す事だ

アロンソは誰が視ても超一流なのは事実

なのに腐ったフェラに居続ける理由が金銭第一
だから侮蔑の対象としてバカにされてるんだよ

「あのマシンに乗れば」なんて与太は、新人の不運な
天才ならともかく金銭面で強欲な彼に関して誰も言わない

要するにアロンソもフェラも不潔で無能って事だよ

159 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 16:30:03.00 ID:7l3wi3xz0
>>158
>持論強化のためベッテルを無駄に汚す事だ

2ヶ月くらいアロンソスレだけで昼夜逆転で毎日12時間やってるよコノ人
さすがに人格が破綻して危険なんでレスは返さないけど

160 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 18:47:47.23 ID:qEQXBrr80
ベッテルには勝てなかったよ、完敗

161 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 20:04:08.78 ID:sdKgbUZz0
ベッテルって運だけで4連覇した人でしょ
運だけでチャンピオンになって威張られても困るんだよね

162 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 20:10:42.20 ID:sdKgbUZz0
川井って他より1秒速いマシンでチャンピオンになったヤツを評価してるの?
F1ジャーナリストって楽な仕事だよな
誰でもできるなんの能力も必要ない仕事だ

163 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 20:14:18.43 ID:sdKgbUZz0
川井よりオレの方が賢いからオレの考えを信じろ
川井の意見なんて気にするな

164 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 20:16:38.85 ID:sdKgbUZz0
オマエらもオレみたいに賢くなれよ

165 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 20:23:50.81 ID:7dWlueoX0
悔しかったら・・・の人ですかw

166 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 20:34:26.70 ID:7l3wi3xz0
>>165
夜8時
夜中3時
朝8時

毎日12時間アロンソスレでひたすらベッテルdisる昼夜逆転ニートだからww

167 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 20:37:55.05 ID:5ZMAhH9Z0
そこでかつて顎様のチームメイトだったエディアーバインが一言


168 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 21:07:56.51 ID:yfJKCs970
運だけで4連覇?
そんなチャンピオンに勝てない他のドライバーは全員引退したほうがいいな。www

169 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 21:17:30.43 ID:wzvCr0oQi
何の裏付けも無い妄想や自分の希望を押し付けられても誰も同調しないと思いますよ(笑)

170 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 21:29:24.96 ID:m0OnlSMc0
>>158
ヤルノに予選でぼこられ、予選の速さはマッサと同程度で
バトンに負けたハミルトンに負けたのにか?

171 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 22:15:09.90 ID:yV257JZH0
遅いもんなこいつ

172 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 22:45:09.76 ID:azSSkgkc0
契約は16年まであるけど
おそらく全うせずにフェラーリを離脱するだろうね

173 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 23:07:20.80 ID:sdKgbUZz0
ニューウェイのいるチームにアロンソのようなスタードライバーは必要ない
ベッテルのようなそこそこのドライバーで
言うことを聞くヤツが好ましい
そしてマッサ以下の年俸で納得してくれたら
最高だ!

174 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 23:10:48.01 ID:sdKgbUZz0
レッドブルの連中はベッテルこそ現役最強って言うのに
ベッテルにマッサ以下の年俸しか払っていないんだよな
言ってることとやってることが違うんだよ

175 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 23:14:30.98 ID:sdKgbUZz0
ベッテルはマッサ以下の年俸
ライコネンは1ユーロも受け取っていない
アロンソは現役最高額を受領
やっぱり本当に認められているのはアロンソなんだよな
口ならなんとでも言える、、金を支払う時に本心が出る

176 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 23:19:49.92 ID:7dWlueoX0
で、風洞のメンテナンス代ケチって壊れたんか?w

177 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 00:56:03.97 ID:lKkv8mJc0
>>174-175
チームが違えば年俸の基準も違ってくるだろ。
異なるチームのドライバーを比較してもしょうがないよ。

アロンソが最高額の年俸をもらっているのは事実らしいね。
結果は出せてないけど。
コストパフォーマンスは最悪だな。

178 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 08:03:14.69 ID:KipJaNKy0
マクラーレン復帰希望
フェラーリ糞すぎる

179 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 11:20:57.08 ID:eCaCfuzi0
>>178
絶賛劣化中だから昔のハミどころかマグヌッセンにボコられて
マンマミア逃亡するwww

180 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 12:37:34.43 ID:A8Q8w8VM0
ヤヲータマンマミーヤ言いながら逃亡中wwwwwwwwwwwww

181 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 13:20:14.80 ID:3aD/bQCz0
>>177
金のないチームならともかく一番金のあるレッドブルが
3回チャンピオンになっているベッテルにマッサ以下の年俸しか支払っていないのは
明らかに不自然だ

182 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 15:51:30.94 ID:eCaCfuzi0
結局、昼夜逆転ニートID:sdKgbUZz0ひとりしかヤオオタがいないので
毎日12時間コイツがベッテルdisってそれで反応来てやっとスレが伸びるのかw

みんなでこのヤオオタニートは大切になw

183 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 16:54:41.35 ID:Iy4y7uUVO
2007年と2008年はライコネンが年俸が1
でしたが彼が最強だと?

184 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 18:07:05.58 ID:3aD/bQCz0
>>183
イヤ、オマエはまったく理解していない
チームからどう思われているかという話だ

185 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 18:44:43.13 ID:x6mfA0Ge0
2008
キミは給料ドロボー マッサの方が働いている

2013
フェルナンドはチームを駄目にする 早くベッテルが欲しい 

186 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 18:48:59.51 ID:x6mfA0Ge0
Aロッド(ヤンキース)  

いらね。若い奴の方がいい。出場停止か…よかったよかった。

187 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 19:03:35.42 ID:x6mfA0Ge0
アロンソのお友達であるウェバーの意見

アロンソはライコネンと上手くいかず対立し1年でフェラーリを去るだろう
ライコネンはフェラーリで引退するだろう
ベッテルがフェラーリに入る

ベッテルは天才! 予選が速いプロストみたいなもん。
予選と最初の5周が凄い。50歳になったらわだかまりがとけるかも・・・

188 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 20:10:02.47 ID:52VWl/BA0
でもベッテルってブルデーに負けてたし、
ディレスタより遅いドライバーだよ
可夢偉もたいして速いと思わないって言ってたし、
レッドブルの上層部はマッサ以下の評価しかしていないらしく
実際にマッサ以下の年俸しか支払っていない
ベッテル自身もそれを分かっていて納得しているみたい
悔しかったら他のチームへ行きなよって言われても
レッドブルに留まっているからね
つまりそういうことなんだな

189 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 20:13:48.53 ID:52VWl/BA0
ベッテルも悔しかったら他のチームへ移籍して
ニューウェイ以外のマシンでチャンピオンになって
自らの力を証明すればいいのになんでレッドブルに留まるのかな?
ニューウェイのマシンでチャンピオンになっても意味ないよね

190 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 20:16:42.59 ID:52VWl/BA0
ベッテルはゆとり教育を受けた世代だから
自らの力を証明することに興味がなくて
ただ楽をしたいだけなのかもしれないね

191 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 20:54:59.75 ID:IOVHEhmN0
悔しかったら君がきた

192 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 21:59:39.77 ID:x6mfA0Ge0
188
ブルで―に負けてた妄想はおいといて

ミハエルとプロスト、そして仲の悪いチームメイトのウェバーまでもが認めてるから残念

カムイだー? そんあ雑魚ドライバーの話は持ってこないで下さいねwww

193 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 23:03:10.03 ID:dWe/Lw1l0
コンスト1位のマシンでドライバーズ獲れなかった最強な人でしょ?

194 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 23:34:17.08 ID:52VWl/BA0
本なんて滅多に読まなくて
コンビニ、牛丼、マクドナルドが好きで
AKBを応援しているような人はベッテルを実力があると
勘違いしてしまう
そこが怖いよね

195 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 23:39:35.95 ID:N+AAymJZi
>>194
お前は自分の語彙力の無さを恥じた方がいいなw

196 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 00:14:50.91 ID:3KGjksXy0
>>194
コンビニ、牛丼、マック好きですが何か?

そんな君は自分が優れた分析能力があると
勘違いしているようです
そこが怖いよね

197 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 00:52:53.54 ID:LDowKljU0
>>196
そんなもの食ってるとどんどんダメになるぞ
仕事も勉強も適当になる
付き合う仲間も牛丼とかマックに行くようなダメな人間だろ
そういうダメなヤツと一緒にいるとそのダメなのが普通になってしまう
だからオマエら明日からコンビニ弁当とか牛丼とかマックは卒業しろ
分かったか!

198 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 00:56:19.66 ID:LDowKljU0
オレみたいになりたいならオレの言うことを聞け
オマエらはオレの生徒みたいなものだから
ダメになって欲しくない
分かるよな

199 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 14:41:37.33 ID:g93jeq2H0
ベッテルの酷い勝ち方で、元々気の毒な人の
精神が悪い側に振り切ってしまったんだろうな

本当に気の毒だ
同情する気もしない

200 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 17:08:24.51 ID:4QO0BJxz0
とりあえずアロンソが2014年にタイトル争いするには
タイヤの使い方をベッテルに聞くことだな。

201 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 17:19:51.81 ID:SxL1Kl+a0
フェラーリチームの尻を叩いて速いマシン作らせ、シーズン中の開発力アップができる組織にする事と
作戦ミスを無くさせる

202 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 20:48:42.29 ID:LDowKljU0
マシンの力7割ドライバーの力3割で決まるから
チャンピオン獲得回数なんて意味がないんだよな

203 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 22:28:14.08 ID:ZLrgbVmwi
眉毛のチャンプ二回もそういう事ですね(笑)

204 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 22:46:23.75 ID:02hZEzRn0
ズルナンド・ヤオンソ

205 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 22:59:39.98 ID:6DiDBpF30
アロンソ?
ああ、フラビオ・ブリアトーレのチームでしかチャンピオンになったことのない人ですね。

206 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 23:14:26.85 ID:T+lds+4r0
今のF1はタイヤの使い方5割くらいありそうだな

いくらマシンで大方決まると言っても誰もが速いマシンに乗って理論タイム出せるわけじゃないしな
コバライネンの件みてもマシンに対する習熟度とか適応能力もでかいわな
その点考えるとマシンへの理解と操ることができる適応性とドライビングセンスが肝だわな

207 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 23:20:25.73 ID:g93jeq2H0
だからベッテルなのだよ諸君

208 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 00:05:27.03 ID:Gq/zhEBP0
うんそうだね。今年完全にベッテル>アロンソになって世代交代したのは明白。
アロンソはもう劣化するだけ。

209 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 07:41:17.28 ID:U+Kheggg0
F1スレより

バーニーさんの発言
・アロンソは7月にモン会長と揉めてからフェラーリでのタイトルを諦め
他チームへの移籍を模索し始めている
・その結果が最後8戦でマッサに5回予選で上回られたことにつながってる
・アロンソフェラーリのサポーターでるところのバーニーはやや失望しました
2015はアロンソどっかに移籍してそうだね

210 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 13:02:56.53 ID:Vze+Gs2f0
ベッテルが4連覇と言ってもただマシンがよかっただけだろ
ベッテルがフェラーリだったらアロンソのようにライコネンやハミルトンに
勝つことはできない
アロンソの方が上なのは分かりきっているんだよな

211 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 13:06:06.83 ID:Vze+Gs2f0
ベッテルは悔しかったらレッドブルを出てニューウェイ以外のマシンで
チャンピオンになってみろって本当に思うよ
運だけでたまたまいいマシンにあたって4連覇って威張られても困るんだよね
そんなの見る人がみれば分かるからね
オマエ勘違いするよ
F1を舐めるなよって言ってやらないとダメだね

212 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 13:43:45.49 ID:SPM5547l0
移籍する必要ないでしょ(笑)

213 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 13:53:24.36 ID:nyoa1lLsi
4連覇のうち二回は競り負けた眉毛の責任だよ(笑)枕時代は新人に勝ちきれなかったしあのチートマシンでチャンプになれない程度のドライバーってことですよね(*´∇`*)

214 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 17:38:50.93 ID:RGz4nP/c0
>>213
そのベッテルと競り合ったアロンソのマシンは5番目、6番目のマシンだからね
ベッテルは最速マシンなのに情けないよ
だからアロンソは現役最強と呼ばれるんだ

215 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 17:47:43.14 ID:FVJbh3qx0
うだつのあがらない5番目、6番目のマシンでランキング2位争いやってろ
お似合いだw

216 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 18:04:51.65 ID:nyoa1lLsi
まぁ枕のチートマシンでも新人に負けそうになった上にチャンプにもなれなかったドライバーだった事実はかわりませんから(笑)

217 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 19:02:49.37 ID:RGz4nP/c0
>>216
でもベッテルだってブルデーに負けてたし、
ディレスタより遅かったんだよね
可夢偉だって別に速いと思わないって言ってたし
ベッテルはやっぱり最速マシンに乗って優先権を受けたから
チャンピオンになれたんだよね

218 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 19:25:38.43 ID:nyoa1lLsi
それはルノー時代の眉毛も変わらないじゃん(笑)

219 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 19:32:03.65 ID:FVJbh3qx0
くやしかったらフェラーリで・・・・・w

220 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 20:01:55.85 ID:RGz4nP/c0
アロンソがチャンピオンになったときは
マクラーレンやフェラーリの方が速かったから
ベッテルと違って評価されたんだよね

221 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 20:30:06.94 ID:FVJbh3qx0
ブラウンやRBが勃興してきてメーカーワークスが没落しはじめた隙間にタイトルとっただけだろ
その後ルノーも没落していくしな

222 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 20:33:42.91 ID:AN8yRZ0Q0
こいつフェラーリで1回もチャンプ取ってないんだな

223 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 21:03:45.99 ID:RGz4nP/c0
>>222
フェラーリが速いマシンを用意できないからしょうがないよな
アロンソがフェラーリ来てからは一番速くて4番目のマシンだからね
アロンソは現役ドライバーの中で一番の仕事をしている
だから実質フェラーリで4回チャンピオンになっている

224 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 21:10:06.15 ID:nyoa1lLsi
ライコは一年目で結果だしたけど眉毛は何年かかってもダメだね(笑)だから評価が落ちてるんですね(*´∇`*)

225 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 21:11:00.78 ID:7j2k+JZ70
シューマッハは低迷してたフェラーリを建て直し、チャンピオンチームにした
アロンソにも同じ働きを求められていたが、できていない

>>223
アロンソの強さは認めてる、ただ”実質チャンピオン”は逆にアロンソを辱めるだけだよ

226 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 21:15:50.15 ID:RGz4nP/c0
>>225
シューマッハが建て直したなんて嘘だよ
建て直した時期にたまたまドライバーだっただけ
そもそもシューマッハを引退させたのがアロンソだから
アロンソの方が上じゃん

227 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 21:18:24.02 ID:RGz4nP/c0
>>224
ライコネンの時は最速マシンだったからね
あのマシンにアロンソが乗っていたらアロンソがチャンピオンだった
だからオレは何とも思わない
もっとオレを悔しがらせてくれよ

228 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 21:23:15.29 ID:RGz4nP/c0
アロンソの年俸が現役F1ドライバーの中で一番なのは
実力が一番と評価されているから
ベッテルはマッサ以下の評価しか受けてないんだよ

229 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 22:06:17.68 ID:nyoa1lLsi
枕のチートマシンが最速でしたよ(笑)若手に競り負けてチャンプになれなかっただけですわ(;^_^A

230 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 22:09:46.94 ID:8aj3ZqCh0
>>228
アロンソはルノー時代、年俸安かったねw
シューマッハやライコネン以下だった

231 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 22:40:11.13 ID:Zar/9+Dy0
フェラーリのエースが何年もタイトル取れないのって
ワースト記録だと何年連続ってのがあるんだろう?
アロンソはワースト記録になりそうだな。

232 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 23:51:17.31 ID:RGz4nP/c0
>>229
イヤ、7割のサーキットでフェラーリの方が速かった
最速はフェラーリだ

233 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 23:54:44.75 ID:RGz4nP/c0
>>231
実質4回アロンソがチャンピオンになったから
どーでもいい
何とも思わない

234 :音速の名無しさん:2013/12/04(水) 00:44:45.35 ID:iuPgkB120
アロンソスレって面白いですね

235 :音速の名無しさん:2013/12/04(水) 01:55:16.57 ID:81819P9Y0
たった一人のキチガイ如きに振り回されるアロンソスレも悲しいよな

236 :音速の名無しさん:2013/12/04(水) 17:14:04.25 ID:sTz5kV880
autosports award 2013の受賞スピーチ
(トッドとマルコのモノマネ)は爆笑だったらしい

ベッテル、AUTOSPORTアワードでものまねを披露
http://f1vettel.blog.fc2.com/blog-entry-456.html#more456

237 :音速の名無しさん:2013/12/04(水) 20:37:31.17 ID:lKUKMtyu0
物真似する前ににドライビング勉強しろや

238 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 02:40:10.45 ID:LxdMco5fi
インチキスタートと政治力しか取り柄がなくなったからな(笑)

239 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 03:32:03.03 ID:jQ/BsBJwO
ヤルノに予選でボコられ新人のハミルトンに負け
政治力使わないサとマッサに勝てないレベルだからな…

ベッテルと比べるに値しないロートルだわ
劣化がとまらないし今のうちに引退すればよかったのに…
来年バトンと一緒に引退だね♪

240 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 06:17:11.31 ID:KLs6QTPq0
ベッテルの受賞スピーチで、マルコにポールを逃して怒られ、表彰台3位でまた怒られてる
そういった存在がアロンソにもフェラーリチームにもいない、それが悲劇だよ

241 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 07:55:20.19 ID:QZqH+Dhs0
>>240
説明がヘタクソ過ぎて意味が分からん

242 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 08:02:15.42 ID:QZqH+Dhs0
>>239
でもベッテルだってブルデーに負けてたし、
ディレスタより遅かったんだよね
可夢偉もベッテルはたいして速いと思わないって言ってたよ
ウェバーに勝てたのは単純にベッテルは体重が20キロ軽くて
10歳若い
ピットロードで順位を入れ替えベッテルを前に出すのは当たり前
ベッテルがニューパーツを壊したらウェバーから取り上げてベッテルに装着
あらゆる優先権を与えてベッテルにチャンピオンわ獲らせたんだよ
まさに作られたチャンピオンベッテル
当然チームからは評価されていないからマッサ以下の年俸しか受けてないんだよな

243 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 08:06:32.47 ID:QZqH+Dhs0
>>238
ベッテルだってインチキTCSに
インチキエンジンマッピング
インチキフロアが取り柄でカッコ悪いよな

244 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 08:09:05.04 ID:QZqH+Dhs0
アロンソは別チームのドライバーやスタッフからも評価されているけど
ベッテルはレッドブル関係者からしか評価されていないのが笑えるよね

245 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 08:10:25.98 ID:QZqH+Dhs0
ベッテルって4連覇してもまったく評価されていないよな
誰か褒めてやれよ

246 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 08:11:29.77 ID:VONTTxTX0
それ言い出すと「不正の証明」が欲しいね

ルノー時代のマスダンパーみたいな明確な不正が
見逃された時代とは監視体制が全然違うからねぇ

247 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 08:16:54.08 ID:VONTTxTX0
>>246>>243

248 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 14:28:45.45 ID:LxdMco5fi
あからさまに不正やってるから赤牛を責められないんでしょ?跳ね馬も(笑)他チームもな(*´∇`*)

249 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 17:07:22.00 ID:FS29qqdI0
アロンソが最速だよ

250 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 17:12:28.01 ID:4G1GXjPf0
ピットで順位変えてベッテルを前に出す?

はてウェバーがそんなことされた覚えがないのだが。。。
ベッテルならマレーシアで運悪くそうなっちゃよね

で政治力活かしてピットで順位変えて前に出すってのが得意なのはアロンソさんじゃね?

251 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 17:14:57.08 ID:4G1GXjPf0
アロンソスレなのにベッテルの話題ばかりだね。
相当アロンソヲタはベッテルを意識しているんだろうなww

安心しろ。もう世代交代で完全にアロンソの負けだからw

252 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 17:16:39.27 ID:4G1GXjPf0
2014年はランキング2位になれるように
2014年にチャンピオンになるベッテルにタイヤの使い方を教えてもらうといい。

                           ピレリより

253 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 18:49:52.37 ID:QZqH+Dhs0
>>251
実質アロンソが4回チャンピオンになっているから
アロンソが勝っている
競馬と同じでマシンが主役
ベッテルのマシンとウェバーのマシンですらまったく違うからね
マシンが主役ということを前提にしてその中でどのドライバーが優れているか?
その争いでアロンソがナンバー1という話だから
一番重要なのは実質誰がチャンピオンかということですよ
それで実質アロンソは4連覇したんだ

254 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 18:53:01.78 ID:QZqH+Dhs0
>>250
チャンピオンはなるものではなく
作られるものである
有名な言葉だよね
ベッテルはまさしく作られたチャンピオン

255 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 19:30:04.72 ID:LxdMco5fi
クラッシュゲートの当事者でマッサに順位を譲らせたりSC導入をゴリ押し出来る眉毛には確かに敵いませんよね、誰も(笑)レースを実力以外でも作れる訳ですから(*´∇`*)

256 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 20:00:58.08 ID:QZqH+Dhs0
>>255
実際アロンソはまったく悪くないからね
アロンソは被害者

257 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 20:26:46.95 ID:6CUF07f00
シーズン終わってもこの成り済まし荒らしが居座ってんのか。
どんだけアロンソが憎いんだよ、こいつは
連投荒らしで対処してくれないもんかな

258 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 20:27:26.88 ID:LGSllGOa0
> 実質アロンソは4連覇
書き込みしてて悲しくない?

259 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 20:55:54.37 ID:QZqH+Dhs0
>>258
むしろ実質4回チャンピオンと書き込んでいる時が一番楽しい

260 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 21:29:22.99 ID:6CUF07f00
そりゃそうだろうな、アンチが食いついて一緒にスレを荒らしてくれるもんな

261 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 21:33:01.02 ID:4G1GXjPf0
で、ピットでベッテルをウェバーの前に出したっていうのはいつですかね?

新人ハミルトンのデビュー戦で予選で完敗したアロンソは政治力を使い
ピットで前に出た
さらにマッサの場合はピットだけでなくコース上で八百長して順位を入れ替えさせた

反論ある?

262 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 21:34:09.89 ID:4G1GXjPf0
ハミルトンは実質7連覇だけどなww
アロンソヲタの方がマシじゃね?

263 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 21:39:10.95 ID:LGSllGOa0
アロンソ本人はイラついてるのにヲタのアタマん中はお花畑w
2011年も実質チャンピオンなんだ

264 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 21:48:42.68 ID:W+hLF4wI0
『実質〇連覇』とか言うの流行ってんの?
 
そんなこと言ったら
'76年は実質ラウダがチャンピオン
'84年は実質プロストがチャンピオン
'89年は実質セナがチャンピオン
マンセルなんて'86'87と二連覇してることになっちまうが
  

265 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 22:43:10.14 ID:jQ/BsBJwO
いやいや実質アロンソが50連覇だから

266 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 22:56:46.03 ID:ZiKKlsFZ0
きっとアロンソはWRCもインディも
参加してなくても実質チャンピオンなんだろうな。

267 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 23:11:42.29 ID:LGSllGOa0
ハミはリタイアしても実質優勝
デビューから全勝らしいw

268 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 23:46:43.19 ID:KoAiCDMBi
実質は何の救いにもならんよ
ただの皮肉にしかなってないよ
ファンはその辺わかんねえのかな

269 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 23:54:23.71 ID:Ww3IAcWt0
>>268みたいなアンチを呼び込むためにやってる荒らしに何言ってんだか

270 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 00:25:03.13 ID:NdOrSspA0
>>264
そんな昭和初期の話なんてしらねえよ

271 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 00:28:17.46 ID:NdOrSspA0
>>262
ハミルトンはここ3年アロンソより速いマシンに乗っているのに
アロンソにランキングで負けてるじゃん
ハミルトンが良かったのは1年目だけだよ

272 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 00:31:18.64 ID:iG+1asul0
>>270
1958年(昭和33年)は
スターリング・モスが実質チャンピオン
てことで。

273 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 01:03:24.72 ID:72ncIvAU0
アロンソの前で「あなたが実質4連覇です」なんて言ったら殴られても文句言えねえと思うが。
それを平気で書き込めるのは既知外だけだな。w

274 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 01:07:46.88 ID:JmrGSTfG0
実質、実質まだ言ってんのかよ八百ヲタは

ドライバーがカスだとヲタもカスばっかりだな

275 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 02:51:42.32 ID://pxCfk6O
アロンソヲタへ

ピット使ってベッテルがウェバーの前に出たレース教えて下さい!

276 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 02:54:50.13 ID:imJmtnUW0
WC獲得は2回、それが事実。
そしてそれは誇るべきことだ
俺の中ではアロンソが歴代最高のパイロット
実質がどうとか失礼極まりない

277 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 03:12:50.03 ID:y22kLGvk0
でもマスダンパーが.......

この人って実質ゼロ王者なんだよ

278 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 07:28:55.23 ID://pxCfk6O
2005年の実質王者はライコネンだから

279 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 07:52:39.07 ID://pxCfk6O
2013年は実質俺がチャンピオンだから

280 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 08:25:16.45 ID:zOVUaWfS0
>>273
オレ身長185あるから
殴ってこないと思うよ

281 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 08:27:26.45 ID:zOVUaWfS0
>>279
そうだ
オマエは童貞チャンピオンだ!

282 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 08:29:03.52 ID:zOVUaWfS0
>>277
マスダンパーは合法だヨ
チャンピオンを争いを面白くするための手段

283 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 09:34:31.58 ID:zOVUaWfS0
優勝回数やチャンピオン獲得回数で優劣をつけるなんてことは
知識がないヤツやバカでもできる
実質チャンピオンは詳しくないと決められないんだよ

284 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 09:35:48.27 ID:zOVUaWfS0
実質誰がチャンピオンかということこそ重要なんだ!

285 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 16:26:33.32 ID:XDcvxfL70
>>216
負けそうじゃなくて、負けましたが

286 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 19:48:32.40 ID:dp5yJpRp0
小便3m、精子1.5m飛ばせるんだけど俺なんのチャンピオンかな?

287 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 21:30:34.09 ID:72ncIvAU0
>>280 :音速の名無しさん :2013/12/06(金) 08:25:16.45 ID:zOVUaWfS0 >>273
オレ身長185あるから
殴ってこないと思うよ

>>283 :音速の名無しさん :2013/12/06(金) 09:34:31.58 ID:zOVUaWfS0 優勝回数やチャンピオン獲得回数で優劣をつけるなんてことは
知識がないヤツやバカでもできる
実質チャンピオンは詳しくないと決められないんだよ

おまえが馬鹿だというのはよく分かった。

288 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 21:32:35.83 ID:i4ct5jjm0
ヤオナンド・ズルンソ

289 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 23:34:23.11 ID:dp5yJpRp0
アロンソはイモトの真似してるのか?

290 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 00:28:54.43 ID:7dWDYUT8i
政治力を手に入れてからはただの上手いドライバーになっちゃったね(;^_^A知略で揺さぶっても結果が善くないから(笑)

291 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 20:06:30.99 ID:DrW4zr9k0
イモトの兄

292 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 21:46:26.38 ID:Li8s8Ae20
ベッテルに手も足も出ず

293 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 22:21:27.82 ID:QWhkYZmd0
FIAの表彰式はまさにニューウェイ独占だったな
ドライバー3人の内二人ニューウェイドライバーで
ニューウェイチームも受賞だろ
唯一アロンソがドライバー3人の内の一人で受賞だよ
やっぱりアロンソはすごいよ
ニューウェイ独占の中でただアロンソだけが食い込んだ
しかも4番目のマシンでだ
他のドライバーたちはニューウェイマシンのおかげだから価値はない
アロンソだけ本当にドライバーの力で受賞したんだ
やっぱりアロンソは現役最強
実質チャンピオンだ!

294 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 00:02:09.04 ID:YOZsyWnx0
はいはい、実質チャンピオン、実質チャンピオン。
実質チャンピオンはアロンソが好きなようにしていいよ。

FIA認定4年連続チャンピオンの方がオレ達は好きだから。

295 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 07:40:34.66 ID:HW4c/NPE0
>>294
だからニューウェイとアロンソが凄いんだよ
ドライバーとしてはアロンソがナンバー1だからそこを間違えちゃいけない

296 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 08:59:18.00 ID:fXNNa6Vk0
全盛期ならまだしも

297 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 09:01:20.76 ID:fXNNa6Vk0
アロンソはオワコン

298 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 09:46:01.07 ID:XksCkPz+i
最近の日本のモータースポーツメディアのアロンソ贔屓は気持ち悪い

実力は間違いなくあるけど
チームを私物化したり打算的なとこがあり
そういうとこで墓穴掘ってる気がする
それと完全No.1待遇でないと不当扱いだと思ってるのもちょっとね…

299 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 11:22:39.48 ID:dWCIbuLu0
2014 ポチがいなくてマンマミアで解雇

2015 フェラ  ライコ ヒュルケン
   枕本田  アロンソ マグヌッセン

2016 フェラ  ベッテル ヒュルケン 
   枕本田  マグヌッセン ヴァンドールン アロンソは引退w

300 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 12:38:32.77 ID:HW4c/NPE0
>>298
マシンのおかげで4連覇したのにまるで自分の実力みたいに
威張って他チームを批判しているベッテルのこそ気持ち悪い

301 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 12:40:17.10 ID:HW4c/NPE0
>>299
全然面白くない…

302 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 13:03:49.61 ID:fB+wyN4p0
>>298
F1人気が低迷してるのは、メディアが推すドライバーが間違ってることにも原因があるよね。
一般人はメディアが推してるドライバーに注目してレースを見るだろうけど
優勝もできないうえに黒い噂ばかりではF1に幻滅してしまう。
アロンソみたいなドライバーはむしろメディアでは一切取り上げないほうがいい。

303 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 13:13:44.63 ID:JRdAlveu0
白か黒かで言えばアロンソは黒だもんな

304 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 13:14:59.13 ID:JRdAlveu0
俺的に応援したいドライバーは典型的なF1バカなドライバーだな

305 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 14:53:28.13 ID:I4YMND6gi
ウェバーじゃん

306 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 15:04:00.33 ID:HW4c/NPE0
>>302
F1人気が低迷しているのはベッテルみたいな素人ドライバーが連覇しているからだろ
ベッテルはまさに作られたチャンピオンで面白味がない
工場で出荷されたようなドライバーだ
我々はハミルトンやアロンソのような超一流の技術を持つ
ドライバーの勝負をみたいんだ

307 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 15:06:01.23 ID:XR0JUUKF0
成り済まし荒らしは今日も暇なんだな

308 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 15:20:55.84 ID:q9dNN6GG0
ベッテル不人気の理由は凄く簡単で既存に無いタイプだったからで
つまり観衆が「これじゃ楽しむ方法が解らないよ」だったんだろうね

だが妙な肩入れをしないフラットな視点で視れば毎戦において
他を秒単位で引き離す「異常に高速な世界」こそが見せ場だった

古い世代に各人の個性やハプニングにワクワクを感じる人が居るが
速度をとことん追求すれば自然と人的ファクターは減るのが当然で
その当然をベッテルの非人間的な高精度せいにするのは間違ってる

まぁもうすこしベッテル独走が常態化すれば新たな観戦方法が一般化する
ただしその頃にはアロンソは「戦力外の人」に凋落してるんだろうけどね

309 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 16:52:28.38 ID:S+meXFdF0
アロンソのドライバーとしての能力は凄いが、フェラーリチームを強く出来ない不甲斐なさを直視すべきだよ

310 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 17:02:51.27 ID:ZjoAtkOH0
>>308
説得力がまったくないけど
一生懸命頑張ったのは認めるぞ!

311 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 17:33:08.82 ID:dWCIbuLu0
>>307
この成りすまし荒らし
毎日朝晩の8時、夜中の3時にカキコするニート

312 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 17:38:33.68 ID:q9dNN6GG0
>>310
認めてくれて凄く嬉しい!!

でもね

君を対象に書いた訳じゃないんだ
そこは勘違いしないでね(苦笑)

313 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 18:17:55.18 ID:ZjoAtkOH0
>>309
アロンソがレッドブルだったら当然4連覇している
ベッテルがフェラーリだったらランキング2位は不可能
だから何とも思わない
ドライバーとしてアロンソが上だからどうでもいい

314 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 18:49:14.88 ID:I4YMND6gi
>>313
ソースとデータよろ

315 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 20:00:32.76 ID:ZjoAtkOH0
ディレスタより遅いベッテル、
ブルデーにたびたび負けて怒られていたベッテルがチャンピオンだなんておかしい
絶対に間違っている
本当のF1を取り戻さなければいけない!

316 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 20:04:18.33 ID:ZjoAtkOH0
ベッテルはベルガーとかアレジとかパトレーゼクラスのドライバーだよ
チャンピオンには相応しくないね
それは断言できる
何かがおかしい何かが間違っている
それに気付かないヤツはF1を語らないで欲しい

317 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 20:10:23.02 ID:ZjoAtkOH0
アロンソやハミルトン、ライコネンがチャンピオン争いする本当のF1を観たいんだよ
ベッテルは脇役として盛り上げて欲しい
なぜならベッテルはディレスタより遅い
ブルデーにたびたび負けていたドライバーだからだ
それが本当のベッテルの姿だ
オマエら騙されるなよ

318 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 20:12:34.27 ID:ZjoAtkOH0
マシンのおかげで4連覇して威張られても困るんだよね
ベッテルよ、オレは見抜いているぞ

319 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 20:15:44.33 ID:ZjoAtkOH0
悔しかったら他のチームへ移籍して
ニューウェイ以外のマシンでチャンピオンになって
実力を証明すればいいのに

320 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 20:18:17.03 ID:WUR1P24y0
誰も釣られないから、そろそろ自作自演モードで荒らすのかなw

321 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 20:21:39.90 ID:fXNNa6Vk0
老害

322 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 20:24:34.39 ID:lrWswwt70
なんでベッテルスレに書かないの?ヘタレ?
アロンソファンも迷惑してるしつまんねーからそろそろやめたら
一人でスレを伸ばしたいだけなのがバレバレ

323 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 20:27:29.18 ID:lrWswwt70
ID:ZjoAtkOH0
これ以上アロンソファンに迷惑かけるのやめろ!いい加減にせんとマジ通報する

324 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 20:42:05.24 ID:QDSW4IoA0
> 悔しかったら他のチームへ移籍して
> ニューウェイ以外のマシンでチャンピオンになって
> 実力を証明すればいいのに

残念ながらベッテルもオタも全然悔しくないんだよねw
ニューウェイマシンでこれからも勝ちまくるのみ

325 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 21:54:26.39 ID:YOZsyWnx0
まあ、来年フェラーリが戦闘力のある新規定エンジンを作れるとはとても思えん。
やっぱレッドブル本命、メルセデスが対抗かな?

326 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 22:08:45.02 ID:q9dNN6GG0
レッドブル最大の特徴は「エンジン依存しない所」だと思う

ピレリ特有のタイヤが厳しい場合、無駄にパワーに頼ると
メルセデスのような「予選だけキング」で終わり永久に勝てない

つまり馬力で劣ろうが車体とサスとドライバーが
「摩擦の最適値」を常に維持して逃げ続ける事が
自然吸気・過給に関わらず最重要だと言える

フェラはそこが全然判っていないんだよね

327 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 23:37:32.52 ID:ZjoAtkOH0
>>326
オマエ何言ってるの?
エアロが最重要なんてこと言うまでもないでしょ
オマエみたいな素人に言われなくてもみんな分かってるよ

328 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 23:41:22.64 ID:YOZsyWnx0
>>327
おやおや脳内実質チャンピオンの人がまた湧いて出たな。w

329 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 23:50:19.75 ID:EGFGZp6Y0
相手する奴も同レベルだぞ

330 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 01:40:38.60 ID:jm64kvGw0
>>328
実質は当然脳内だからワザワザつけなくていいダロ

331 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 16:31:54.87 ID:0EUA1vkg0
ベッテルの刺身のつま

332 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 20:32:35.14 ID:nJSU49ZLi
アロンソは政治的な動きをするのと
完全ナンバー1待遇が当然だと思っている限り再び王者になるのは厳しいと思う
ドライバーとしての腕は本物なので勿体無い
個人的には大嫌いなのでF1から消えて欲しいけど

333 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 20:56:23.09 ID:jm64kvGw0
>>332
政治的で完全ナンバー1ってそのまんまベッテルじゃん
しかしベッテルにはニューウェイのマシンがある
重要なのはニューウェイのマシンだよ
ドライバーは誰でもいい
たまたま選ばれたのがベッテルってだけ
ベッテルはまさに作られたチャンピオン
誰でもいいからチーム内で評価されていない
だからマッサ以下の年俸しか受けてない

334 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 20:57:48.54 ID:jm64kvGw0
悔しかったら他のチームでチャンピオンになってみろって本当に思うよ

335 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 21:00:40.42 ID:jm64kvGw0
ニューウェイのマシンで4回チャンピオンになるより
別のマシンで1回チャンピオンになることの方が価値がある
みんな思っているよ

336 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 21:02:25.97 ID:jm64kvGw0
ニューウェイのマシンでチャンピオンになっても意味がないんだよ

337 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 21:05:43.87 ID:nw+2lsJN0
ズルナンド・ヤオンソ

338 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 21:15:40.44 ID:mvT+O10+0
モンテゼモーロはアロンソに怒っているらしい。
ttp://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/138973.html
ライコネン優遇してアロンソを追い出すつもりなんだろう。

339 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 21:25:11.46 ID:zD9va03Ri
アロンソはロクに結果出してないのにわがまま言いたい放題だからな
メカニック、エンジニアも内心結果も出せてないのにって思ってるだろうな
実際フェラ内ではフェラでチャンプとってるライコネンの方が格上だろうな

340 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 21:39:07.38 ID:zT5z6jRA0
それがいい

341 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 22:20:36.36 ID:sWTmjU/j0
>>338
マクにでも逃げ出すのかなw

342 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 22:58:02.96 ID:58oF6Sgzi
ID:jm64kvGw0ってバカそのもの
豆腐の角に頭ぶつけて死ね!!

343 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 23:06:49.48 ID:E6O6Nvno0
ごん太眉毛はフェラーリのエースクビになったんだから2015年に安心してパフォーマンスでチーム選べるだろww

344 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 23:54:33.52 ID:3pnLERQ+i
完全ナンバーワン体制は誰がどう見ても眉毛さんですわ(笑)

345 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 02:01:19.95 ID:ybgdmKKW0
ライコネンのミッションは優勝でもチャンプ獲得でもなく
アロンソの追い出し。
1年以内に達成できればボーナスもらえることだろう。

346 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 07:55:44.33 ID:JAqIwLiT0
>>344
いやベッテルこそ完全ナンバー1ってみんな言ってるよ
アロンソの場合は5番目の速さのマシンで最速レッドブルと戦うために仕方なくだけど
ベッテルの場合ダントツの最速マシンなのに当たり前のように
ベッテル優先だからね
ベッテルのやり方は本当に許せないよ

347 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 07:57:57.27 ID:JAqIwLiT0
最速のレッドブルのマシンに
ベッテルの完全ナンバー1体制
チャンピオンになっても偉くともなんともないよ

348 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 09:51:26.46 ID:JAqIwLiT0
>>345
イヤ、それはないな
アロンソとともに250ポイントを失うことになる
オマエは学生か専業主婦かニートか単純作業労働者だから
分からないのだろうけどね

349 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 10:50:31.69 ID:F6bzR+Ah0
>>336
>>ニューウェイのマシンでチャンピオンになっても意味がないんだよ



       _,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
      (rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ノr)
      ,;'゛ i _  、_ iヽ゛';,    お前それマンセルの前でも同じ事言えんの?
      ,;'" ''| ヽ・〉 〈・ノ |゙゛ `';,
      ,;'' "|   ▼   |゙゛ `';,
      ,;''  ヽ_人_ /  ,;'_
     /シ、  ヽ⌒⌒ /   リ \
    |   "r,, `"'''゙´  ,,ミ゛   |
    |      リ、    ,リ    |
    |   i   ゛r、ノ,,r" i   _|
    |   `ー――----┴ ⌒´ )
    (ヽ  ______ ,, _´)
     (_⌒ ______ ,, ィ
      丁           |
       |           |

350 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 16:52:13.19 ID:p+GxAs+H0
16年までフェラーリと契約してるけど
おそらく全うせずに来年で離脱するだろうな

351 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 16:56:09.19 ID:vttD+I2Y0
フェルナンド・アロンソ、アウディのWECカーに興味津々?
http://f1-gate.com/alonso/f1_21941.html

親友のマーク・ウェバーは、2014年からポルシェからWECに参戦することが決定。F1引退後のWEC参戦もありえる?

352 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 20:35:33.53 ID:QWXrWOZS0
毛虫ついてますよ

353 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 22:10:17.34 ID:ybgdmKKW0
>>351
ウェーバーと仲良くWECやればいい。
F1は引退でいいよ。
どうせもうチャンピオン獲れないんだし。

354 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 01:17:42.20 ID:munpM1Qe0
>>353
でもアロンソは現役最強だからね
F1に必要だよ
チームからマッサ以下の評価しかされていない
去るべきだよね

355 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 01:19:34.17 ID:munpM1Qe0
ベッテルもマッサ以下の評価がそんなに悔しいなら
ニューウェイ以外のマシンでチャンピオンになって
実力を証明すればいいんだよ

356 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 12:20:08.17 ID:HTJ33HHZ0
>>355
そんな事に興味は無いベッテル

357 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 15:06:02.72 ID:7NOosGJD0
アゴンソオタの妄想ひどいな

358 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 15:11:30.68 ID:jXnWA2KO0
>>355
アロンソもルノー以外のマシンではチャンピオンにはなっていないのだが?

359 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 17:02:36.39 ID:hN9eKzYU0
最終戦はポイント2倍だから2012年のチャンピオンはアロンソ

360 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 17:21:22.94 ID:vnUuZAPZ0
アロンソもフェテルもメンタル面に問題ありそうだね
アロンソの場合はうまくいかなくなるとマスコミにおかしな事を話したり
周囲に八つ当たりをする
フェテルは元々精神的に脆いから思うような成績を残せないと
気持ちが塞がって落ち込んでいきそう
フェテルがメディアやネットをほとんど見ないのは
自分が精神的に脆いのを把握してるからだと思う

余談だけど、ドライバーの年俸
アロンソ、ハミルトン→25億円
フェテル→15億円
ウェーバー、バットン、ロスベルク→12.5億円
マッサ→7億or10億円
ライコネン→4億or10億円

361 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 17:27:35.47 ID:N98m2ZpR0
そもそもメンタル面に問題が無いチャンピオンドライバーなんてほとんど居ないぞ

362 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 17:53:29.08 ID:hN9eKzYU0
>>360
2012年最終戦チャンピオン争いのプレッシャーに負けて
最後尾まで転落したベッテルみたいなドライバーを
メンタルに問題があるドライバーと言うんだよ
最終的にマシンの速さに助けられたけどマシンがチャンピオン
ってだけで乗ってるベッテルはチャンピオンに相応しくなかった
カッコ悪かった
情けなかった
アロンソの堂々たる振る舞いとは対称的だった

363 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 17:55:58.13 ID:hN9eKzYU0
ベッテルはマシンが最速なのにすぐにビビってミスをする
ニューウェイのマシンがなかったらマトモに戦えないだろうね

364 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 17:59:12.83 ID:hN9eKzYU0
アロンソはマシンが劣っていても戦えるけど
ベッテルは最速マシンじゃないと戦えない
そもそもベッテルはオーバーテイクが苦手なんだよな
つまらないドライバーだよ
ファンを楽しませることができないドライバーって存在価値がないよね

365 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 18:20:54.51 ID:4wRfgfaxi
そんな言い訳眉毛自身もしないのにキチガイオタが眉毛の印象を最悪にしてるってそろそろ気付けよ(笑)悔しくて仕方無いのは解るけど(;´_ゝ`)

366 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 18:26:45.59 ID:1UtOC9bZ0
ベッテルアンチに見せかけたアロンソアンチだろ
スルーしとけば消えるんだから今後一切触れるなよ

367 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 18:32:44.94 ID:voIUveeA0
ここは似非アロンソファンと煽り厨の巣窟か?
アロンソは本当に優れたドライバーなんだからファンも堂々としていろよ

368 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 18:59:08.16 ID:hN9eKzYU0
でもね
ベッテルは面白くないんだよ
アロンソやハミルトン、ライコネンは面白いんだよ
F1はなくてもいいものだから楽しませてくれないと存在価値がないんだよ

369 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 19:34:32.55 ID:OTKIAwYl0
最終戦で?
おっとハミルトンとアロンソの悪口を言うのはここまでだ!

370 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 19:35:24.47 ID:OTKIAwYl0
あ・・・アロンソは最終戦の前に雨が下手糞でクラッシュして消えてたかwww

371 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 19:36:27.82 ID:OTKIAwYl0
雨が下手糞だったためにチャンピオンシップから脱落したドライバー

アロンソ
ウェバー

372 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 20:34:55.16 ID:hN9eKzYU0
>>371
でもベッテルも雨がヘタクソでウェバーに追突してたな
泣きながら壁を叩いていたよ
雨がヘタクソ過ぎてごめんなさいって泣いて誤魔化していたから
こっちも困ったよ

373 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 20:38:53.59 ID:hN9eKzYU0
ベッテルは雨が苦手でオーバーテイクも苦手
運だけはいいね

374 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 20:41:10.45 ID:zRwh2kbFi
ID:hN9eKzYU0がバカなのは間違いない

375 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 22:45:23.96 ID:6jQpbWUc0
セバスチャン・ベッテル、ヘルメットに記録的落札額
http://f1-gate.com/vettel/f1_21949.html

セバスチャン・ベッテルが今年のF1ドイツGPで使用したヘルメットが「Wings for Life」の
オークションにかけられ、記録的な金額で落札された。

ボナムズのオークションハウスで行われたチャリティーオークションで、セバスチャン・ベッテルの
ヘルメットは72100ポンド(約1218万円)で落札。昨年、71000ポンド(約1200万円)の値がつけられた
アイルトン・セナのヘルメットを上回った。


ヤヲンソも何かオークション出せよww

376 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 23:18:58.11 ID:LWuA+WE/O
ってか2012年のブラジルは雨が降らなかったら
ベッテル終わってたな
ドライだとザウバー以下だったからな…雨に感謝

377 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 23:26:24.61 ID:sxIHfEVQ0
ルーキードライバーに追い詰められて1年でマクラーレンを出て行ったドライバーに
メンタル面での問題が無い?

378 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 01:58:14.10 ID:vqaKwHCJ0
>>377
ただハミルトンの方が遥かにメンタル面に問題があって
彼女とうまくいかないとレースに影響するんだよな
マッサと何度も接触を繰返したり、
テレメトリデータを流出させたこともあった
アロンソはレース全体シーズン全体のことを考えて
自分を抑えることができるから毎年チャンピオン争いできるが、
ハミルトンはメンタル面に問題があって
目先のことしか考えないから引かずに接触したり
タイヤを壊してポイントを失いアロンソより速いマシンなのに
チャンピオン争いから脱落してしまうんだ
やっぱりアロンソの方がメンタル強いよ

379 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 02:02:59.19 ID:RXUqZx5O0
しかも走行中のミスでクラッシュだもんなー。

ハミルトンをチャンピオンにしたくなかったから
ライコネンのタイトルを政治で奪うのはよくないと言ってたのに

2012年にベッテルのタイトルを政治で奪おうとして失敗したカスドラがアロンソw

380 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 02:04:37.64 ID:vqaKwHCJ0
まとめるとメンタル面に問題が一番ないドライバーは
やっぱりアロンソだね
だから5番目の速さのマシンでもチャンピオン争いできるんだよ
ベッテルは最速マシンじゃないとチャンピオン争いできないし、
毎年最速マシンで甘やかされているから精神的に成長していないんだよな

381 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 02:10:30.90 ID:vqaKwHCJ0
>>375
でもベッテルはスイス在住でほとんど税金払ってないだろ
アロンソはスペインに住んでしっかり税金を払っている
そんないらないヘルメットをオークションに出してそれを寄付する前に
アロンソみたいにちゃんと税金払わないとダメだよ

382 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 02:14:22.92 ID:GxXEaHjD0
>>381
アロンソはスペインに住んでたのか

383 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 04:55:28.31 ID:fG2QyecUO
2012年の最速マシンはマクラーレン
2013年の最速マシンはレッドブルだがそれは後半から

アロンソは予選3番手でレースペース最速のマシンで
セパンでドジやって1回もポイントリーダーになれなかった劣化品

来年はさらに劣化するだろうから今のうちに引退した方がいいんじゃないかな

384 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 07:52:48.26 ID:vqaKwHCJ0
>>383
イヤ、オマエはまったく理解していない
フェラーリのマシンは終盤にはザウバーやマクラーレンより遅い
6番目のマシンだったんだ
それでアロンソはランキング2位だから相変わらず現役最強だよ
最速マシンでチャンピオンのベッテルより遥かに優れている
何よりアロンソは今年実質チャンピオンだからね

385 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 12:34:18.35 ID:VLdRoTH/i
現役最強が若手に三度も競り負けるとか無いわ(笑)

386 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 12:37:55.09 ID:/8+iB+IN0
へ〜、だったらマルシャやハムに乗ったらランキング4〜5位になれるのか
凄いな〜(棒)

387 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 13:34:37.21 ID:kVKL+L6w0
>>386
オレはそんなことに興味はない
どーでもいい
勝手にオマエひとりで考えてろよ

388 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 14:45:42.25 ID:RXUqZx5O0
まとめてこのスレ内での結論出したいのだが
アロンソとベッテルはどちらが上なの?

389 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 17:19:32.80 ID:DbC+YZzyi
ID:vqaKwHCJ0は真性バカそのものだね
卑怯者を絶賛するなんて狂ってるとしか言い様がないね
多分アロンソと同じで普段から卑怯な事を平気でしたり
うまくいかないと周囲に八つ当たり
人間として最低な奴なのは間違いない
あと言っておくけど俺はフェテルのファンではないから

390 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 17:25:51.56 ID:vqaKwHCJ0
>>389
そーか
じゃあもう書き込むのをやめるよ
いろいろゴメンな
さよなら

391 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 18:38:01.79 ID:AMJ/PEVj0
>>389
この2ヶ月のヤヲオタの毎日

AM2時  「ベッテルはマッサ以下の給料」
AM7時  「ベッテルはブルデー以下」
睡眠
PM5時  「ベッテルはディレスタ以下」
PM8時  「アロンソが実質王者」
AM0時  「ベッテルは○○以下」
AM3時  「ベッテルはマシンだけ」

昼夜逆転ニートの生きがいはアロンソスレで毎日ベッテルの悪口ですww

392 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 18:53:55.49 ID:DAwqQl690
ベッテルには勝てなかったよ・・・ごめんなさい!

393 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 19:08:32.25 ID:fG2QyecUO
>>388
ベッテルが上に1票

394 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 20:07:58.10 ID:z212i3se0
チーム代表が選ぶ2013年トップ10ドライバーが決定
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=53417

1.セバスチャン・ベッテル(248点)
2.フェルナンド・アロンソ(213点)
3.キミ・ライコネン(158点)
4.ルイス・ハミルトン(117点)
5.ニコ・ロズベルグ(95点)
6.ロメイン・グロージャン(76点)
7.ニコ・ヒュルケンベルグ(68点)
8.マーク・ウエーバー(66点)
9.ジェンソン・バトン(24点)
10.フェリペ・マッサ(14点)

395 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 22:03:57.07 ID:rYHIevsc0
マッサがベッテルより評価されてて給料が上?
だったらなんでそんなに評価されてるマッサがフェラーリ追い出されて
凋落著しいウイリアムズに行くんだよ。w

まあ2013年シーズンも終わって大分たつのにいまだにアロンソが上とか言ってるのは
ほんとに悔しくてしょうがないんだろうな〜。www

396 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 23:04:11.72 ID:0xO5cDgI0
ベッテルには歯が立たなかったよ・・・実は遅くてスマン!

397 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 23:45:11.81 ID:77Q17V66i
アロンソって最速でないマシンでも良い結果を残せるけど
完全ナンバー1扱いでチームメイトより一方的に優遇されてるのが前提
そういう待遇でないと不当扱いだとマスコミに喋り
予選やフリー走行でチームメイトに負けたらスタッフに八つ当たり

実力は本物なんだけどね…

398 :音速の名無しさん:2013/12/13(金) 00:06:27.75 ID:rg9AXl/80
アロンソの実力は認めるが2006年の糞マシンをライコネンが上手に扱っており、
それなりのドライバーなら糞マシンでもそれなりの結果出せるわけだしな。

対チームメイトの予選やレース結果見れば今年は
ベッテル>>>アロンソだったことは確定だね。

399 :音速の名無しさん:2013/12/13(金) 08:03:31.69 ID:MQB3Xf4sO
ベッテルが上と結論でてるじゃん!

400 :音速の名無しさん:2013/12/13(金) 22:26:53.78 ID:HiDCBih8i
アロンソは今年のレッドブルのような最速マシンに乗ると
案外並のドライバーなのかもしれない

401 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 00:48:37.76 ID:qWm9f98GO
キチガイ八百長ヲタが1人消えると葬式みたいに静まり返るな…

402 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 01:38:18.83 ID:flWE2xvK0
ベッテル様が最速です!遅くてごめんなさい

403 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 12:29:46.22 ID:mGI4O3eS0
チームメイト時代にアロンソ以上の結果を出していたトゥルーリって
実はすごいドライバーだったのかも。

404 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 19:23:04.26 ID:paEPlDWe0
トゥルーリの予選は一級品だからな
全盛期のトゥルーリならベッテルとも良い勝負してそう

405 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 22:04:44.24 ID:/rz9XjQ/0
>>401
あの昼夜逆転ニートの基地外ヤオオタは
ベッテルの悪口だけが生き甲斐だからすぐ戻ってくるww

406 :音速の名無しさん:2013/12/15(日) 01:12:15.73 ID:g/CHppIxO
ヤルノはヘイキと同じタイプっしょ!!

407 :音速の名無しさん:2013/12/15(日) 10:21:57.34 ID:g/CHppIxO
例の八百長ヲタは頭がおかしくなって入院でもしたか?

408 :音速の名無しさん:2013/12/15(日) 16:30:31.63 ID:HRcmpgSe0
>>407
ずっと部屋から出ないから親に回線遮断されたんだろww

409 :音速の名無しさん:2013/12/15(日) 16:59:25.56 ID:QtHOVEJy0
遂に規制されたか

410 :音速の名無しさん:2013/12/15(日) 18:09:03.92 ID:Mjxs8xJb0
本当はセブに手も足もでないの
強がっててゴメンネ!

411 :音速の名無しさん:2013/12/15(日) 21:25:41.41 ID:RzMYDmxQ0
F1ドライバーは大変だね

フェルナンド・アロンソ、2014年F1マシンのシミュレーター作業を開始
http://f1-gate.com/alonso/f1_21976.html

412 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 22:18:27.98 ID:PTPHrjUl0
つうでにルイスにも手も足もでませんでした!遅くて許ちて!

413 :音速の名無しさん:2013/12/17(火) 22:50:13.29 ID:kKoEKiBR0
スパイゲートをFIAにチクると言ってデニスを脅迫してたんだって。
ttp://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/139761.html
やってることはヤクザだね。

自分もスパイゲートの真相をバラされたらF1から追放なのに。

414 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 18:09:44.17 ID:20sYGg+r0
こいつ単純に遅いよな

415 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 18:32:09.37 ID:ywoImnFe0
速さ自体は並だよな

416 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 22:21:58.16 ID:wu27XBT6i
速くないマシンで走ると凄みがあるが
(完全ナンバー1待遇を受けているのが前提)
速いマシンに乗ると意外と並のドライバー
政治力はずば抜けて高い
何故か日本のモータースポーツメディアからは大絶賛キャンペーン中

これがアロンソ

417 :音速の名無しさん:2013/12/20(金) 00:43:28.97 ID:B8QVpuog0
まぁでもあんなヨボヨボのマシンをあんだけ走らせる技能は超人的だぜ

でも悲しい事に頭が悪いのだよ、この人は(笑)

だから腕に依存(過信・漫然)し過ぎてある時点で成長が止まった
賢明ならベッテル走法を必死に研究するのだが、それはしなかった
無視がプライドなんだろうがベッテルは独自の目算で腕を磨いていた

そして結果的に4連敗したんだよ

バカ丸出しだよ(苦笑)

418 :音速の名無しさん:2013/12/20(金) 00:59:15.59 ID:wNLDtU9A0
>>417
いや、頭はいいだろ。
じゃないとこんなに政治力で地位を確立できないよ。

悪知恵は一級品。
ドライバーとしての技量は二級品。

419 :音速の名無しさん:2013/12/20(金) 17:38:23.46 ID:uuiPgS2EO
ベッテルにタイヤの使い方を聞いてこいと
ピレリ側も思わず本音でちゃったしな

420 :音速の名無しさん:2013/12/20(金) 20:06:03.46 ID:CKeeu5730
実はマーク・ウェーバークラスなんじゃないの?

421 :音速の名無しさん:2013/12/21(土) 09:40:04.28 ID:S6O/lKjC0
>>420
どちらが上かはともかく、ウェーバーとは同じレベルのドライバーだと思う。
ベッテルとチームメイトになった場合は明らかに負ける。

422 :音速の名無しさん:2013/12/21(土) 14:47:36.28 ID:aNuW0Y670
本当はセブに手も足もでないの
強がっててゴメンネ!

423 :音速の名無しさん:2013/12/21(土) 14:52:55.16 ID:uRQx1smK0
流石にウェバークラスはないわw

424 :音速の名無しさん:2013/12/21(土) 18:07:52.74 ID:Po8CmEFI0
予選じゃウェバーに勝てないし

425 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 00:29:33.80 ID:GOrc9FAW0
ウェバー言ってるじゃん

予選はベッテル>アロンソ
決勝はベッテル=アロンソ

つまり予選で前のベッテルが上だってことだよ!

426 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 10:44:14.26 ID:r8KQi5L+0
ベッテルオタってスレを荒らしまわるクズしかいないんだな
ガッカリしましたベッテルのファン辞めます

427 :音速の名無しさん:2013/12/24(火) 13:58:28.62 ID:o83d5Ixp0
やめろやめろやめちまえ!

きえな! うせな!!

428 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 13:11:25.54 ID:CDQ+TfQZ0
そもそもレッドブルのマシンは他のチームより1秒速い
ベッテルはウェバーより10歳若くて20キロ軽いからウェバーより
当然速く走ることができるし、ウェバーが前にいる場合は
タイヤ交換のタイミングを利用して順位を入れ替えることでベッテルを
前にだす
だからベッテルがチャンピオンになるのは当然なんだよね

429 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 22:32:46.51 ID:HJojZi1H0
またニートのヤオオタが復活かよ
精神病院にしばらく入院すると思ってたよw

430 :音速の名無しさん:2013/12/27(金) 20:12:49.31 ID:ZvLfrTvR0
予選はベッテル>>>アロンソ
決勝はベッテル>>アロンソ

431 :音速の名無しさん:2013/12/28(土) 20:44:35.31 ID:27wu8mES0
雑魚マと同レベル

432 :音速の名無しさん:2013/12/29(日) 12:02:57.84 ID:aq2xtIVm0
>>428
はてそんなシーンはあったかな?
ピットの間にってアロンソが得意なパターンじゃないの。

それとアロンソの大事な大事な14番がベッテルに奪われるとか噂あるよ。
ベッテル14番だったら傑作だな。

433 :音速の名無しさん:2013/12/29(日) 13:01:57.86 ID:oLcojmKO0
昼夜逆転ニートしかファンがいないのかアロンソww

434 :音速の名無しさん:2013/12/29(日) 22:52:17.22 ID:QyxSx72s0
おちょこアロンソ負け惜しみワロタwww

435 :麻生太郎:2013/12/31(火) 13:29:53.45 ID:CcpmyTTi0
アロンソって2006年はシューマッハの事をボロクソに貶していたけど
元々尊敬するドライバーにシューマッハを挙げていたし
サッカーとか仲良くしていた時もあったから
今はシューマッハの回復を強く祈っているものと信じたい

436 :音速の名無しさん:2014/01/02(木) 00:14:55.55 ID:CEKXKlVq0
アロンソは顔がでかいから嫌い。
アゴが張ってるから嫌い。
サーキット内で勝てないからってサーキット外で色々小細工するから嫌い。
ただドライバーの多数が評価するとおり一番速いってのは本当なんだろうと思う。
でもやはりガキは嫌い。F1ドライバーはガキが多いけどね。

437 :音速の名無しさん:2014/01/03(金) 15:14:38.16 ID:abPbuLWP0
予選はベッテル>>|>>アロンソ
決勝はベッテル>>>アロンソ

438 :音速の名無しさん:2014/01/03(金) 18:16:16.60 ID:s9PHnJnVi
この人2ちゃん見ながら言い訳してるんじゃないの?コメが悔しかったら〜君と変わらんだろ(笑)

439 :音速の名無しさん:2014/01/03(金) 23:23:50.83 ID:6FM1P4+k0
アロンソはレッドブルにF1をめちゃめちゃにされたのが許せないんだな
ニューウェイやベッテルのインチキを認めるワケにはいけない
本当の競争、本当のF1を取り戻さないといけないと考えているんだ

440 :音速の名無しさん:2014/01/04(土) 00:39:31.19 ID:J+gQE4Bei
だけど裁判沙汰の犯罪に加担したのはアロンソだよね(笑)実際にメチャクチャな事をやってるのは

441 :音速の名無しさん:2014/01/04(土) 02:07:21.13 ID:312SW9Vy0
レッドブルのマシンは他のチームのマシンより1秒速いから
チャンピオンになれて当然
偉くともなんともない
だからベッテルは誰にも評価されない

442 :音速の名無しさん:2014/01/04(土) 03:41:32.69 ID:J+gQE4Bei
チームとレーサーの怠慢を他人のせいにしてるから若手にしてやられるんだろ(笑)良かった

443 :音速の名無しさん:2014/01/04(土) 16:07:38.94 ID:fnKohRz70
>>442
あんたまったくレース観てないでしょ
あんたはダメな人間ですね
アロンソは若手にやられてないよ
去年は4番目のマシンでランキング2位
一昨年はザウバーにも劣る6番目のマシンでランキング2位だったんだ
自分より優れたマシンに乗る若手を遅いフェラーリのクソマシンで
アロンソは倒したんだ
だからアロンソは現役最強と誰からも言われるんだ

444 :音速の名無しさん:2014/01/04(土) 19:57:27.60 ID:qzhdyIQa0
フェラーリの1stに何年も座り続けてるのに
チャンピオンを取れない記録を打ち立てそうだな。

445 :音速の名無しさん:2014/01/04(土) 21:50:25.19 ID:J+gQE4Bei
三回も競り負けてるじゃん(笑)枕と跳ね馬で(;^_^A最強ドライバーが。マシンがダメだとマッサと速さ変わらないし。ダメなのは眉毛とあんただろ?良かったのはルノーの最初の二年間だけでしかもインチキチートマシンの時だけだし

446 :音速の名無しさん:2014/01/04(土) 22:02:48.76 ID:uAlBxENY0
レースだけ頑張っても、フェラーリチームを強くしマシンを速くする努力が足りない

447 :音速の名無しさん:2014/01/04(土) 23:25:53.96 ID:KSuAJ3zu0
ベッテルとレッドブルの足を引っ張ってもどうにもならんよ。
むしろアロンソがレッドブルに加入して
ベッテルと対決する方向を目指したほうがいいんじゃね?


どうせ勝てないけど。w

448 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 00:10:34.26 ID:eXJftKo70
シューマッハは中団に低迷していたフェラーリを
2年目からトップ争いができるチームにまで成長させ
4年目にはタイトルを取ってしまった。
明らかにシューマッハの加入でチームの流れが変わった。

それに引き替え、アロンソは毎年毎年同じことの繰り返し。
これをいつまで続けるんでしょうね?

449 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 00:39:36.91 ID:PIS5Wm8m0
>>448
ミハエルはたまたまいい時期にフェラーリにいただけ
ミハエルにそんな力はないよ
そう言えば最近ミハエルって何してるのかな?
元気にしてる?

450 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 00:57:44.68 ID:Z6tt8h9u0
成り済まし荒らしは自分で消えるって言ったんだから戻ってくるなよ

451 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 01:39:55.92 ID:HMk81IQG0
まぁ「シューが」ってより「シューを主軸に」だったな

アロンソの場合は唯我独尊が強く数々の不遇を呼び込んだ気がする
その点でベッテルは人間関係構築に非常に賢く「チーム一体」を演出できる

アロンソは腕の良い操り手だが今の時代は「個人の時代」ではないのだよ

452 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 10:10:22.57 ID:Yq/+92L10
>>451
なに言ってるんだよ
完全にニューウェイ個人の力による勝利じゃねぇか

453 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 11:57:28.64 ID:eXJftKo70
>>449
ベネトンだってシューマッハ加入前は中堅チームだった。
シューマッハの場合は2チームをタイトルが取れるチームにした実績がある。
両方ともたまたまだったというのは無理があるよ。

アロンソの場合はルノーでの実績しかないので
フェラーリでタイトルが取れなければ、
ルノーでのタイトルはたまたまと言うことになってしまうかもね。
マスダンパーという反則兵器がなければ実現できなかったことだし。

454 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 13:21:00.41 ID:nVxOrV4KO
アロンソって顔デカすぎじゃね?
バランスわるいつっーか志村けんみたいな
対してキミライコネンは顔小さくてカッコイいいよな

455 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 13:24:47.98 ID:nVxOrV4KO
>>449アホやな、お前。ロスブラウンと天才デザイナーの
ロリーバーンをフェラーリに連れてきたのはシューマッハなんだよ。
だからフェラーリが強くなった。それはシューマッハの力

456 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 13:27:40.48 ID:nVxOrV4KO
そう言えばアロンソが加入してからフェラーリが弱くなったな。
これを機にエースはフェラーリでチャンプ穫ったカッコイいいライコネンにスイッチしてもらいたい
エースが顔デカ志村けんとかw

457 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 13:29:05.77 ID:nVxOrV4KO
マクラーレンでハミルトンやロンに
ハブられた所詮小物のアロンソ(笑)しかもデビューが弱小ミナルディw

458 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 13:36:44.64 ID:nVxOrV4KO
>>436シューマッハの顔は縦長にヒョロ長くて細くカッコイいけど

アロンソは全体的に顔がデカくて、さらに下の方のエラが横に長いんだよな
つまり角張ったひょうたんのようなバランスわるい、、

459 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 13:41:47.19 ID:nVxOrV4KO
まあベッテルの顔もブルドッグみたいでつまらんが(笑)

460 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 14:47:26.29 ID:eXJftKo70
アロンソの速さがイマイチなのは顔の空気抵抗が大きいからだろうな。
エラを削れば速くなるかも。

461 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 16:06:38.30 ID:f9fPUn3u0
アロンソも誰か連れてくれば良かったのに
素のフェラーリなんて昔から空力・シャーシー・サスは二流だろ

462 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 20:12:13.91 ID:Yq/+92L10
>>453
イヤ、オマエは全然わかってないよ
オマエは頭が悪いよ
ミハエルがチャンピオンになった時代はライバルが弱すぎるんだ
ジャックやヒルなんて琢磨レベルだよ
彼らに勝っても評価されない
まともなのはハッキネンだけだけどハッキネンだって
調子によってはクルサードに負けるようなドライバーだよ
ミハエルは時代に恵まれただけだよ

463 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 20:15:26.59 ID:Yq/+92L10
>>456
そうだよ
フェラーリはクソだよ
4番目より速いマシンを作れないんだよ
一昨年なんて6番目の速さのマシンだったんだ
それでアロンソはランキング2位だったから
実質チャンピオンを獲得したんだ

464 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 20:18:14.82 ID:Yq/+92L10
>>450
別にオマエらとの約束を守る意味なんてないよ
ザコでウジ虫みたいなオマエらにどう思われても関係ないんだ

465 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 20:20:32.47 ID:Yq/+92L10
アロンソは実質4連覇したから
実質6回のチャンピオン
今年、ミハエルの記録に並ぶよ

466 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 21:34:37.90 ID:nwt7OWQu0
はいはい、アロンソが引退するまで実質チャンピオンと叫び続けてくれ。w

467 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 21:44:10.44 ID:Tf8sBIs20
オソンソ

468 :音速の名無しさん:2014/01/05(日) 22:28:41.95 ID:s0iBD6l/0
>>461
ロッド・ネルソンとか連れてきたかったろうに、フェラーリがOK出さなかったんじゃないかね?
マスコミにも誰か連れてくるんじゃないか?って騒がれてたし、実際に連れてこられるのは
フェラーリ側のプライドが許さなかったんだろうな
アロンソにもフェラーリのスタッフはトップクラスだから、誰かを連れて行く事は無いって
コメントさせてたし

469 :音速の名無しさん:2014/01/06(月) 19:09:23.79 ID:a3BtUp1x0
調子によって負けるとか言い出したら、アロンソもトゥルーリやフィジケラなんかの微妙なとこに負ける事があったんだが

470 :音速の名無しさん:2014/01/06(月) 20:34:52.00 ID:5za/rBM70
今季もダメなら「赤いカミオン」とか言って跳ね馬離脱しそうだな

471 :音速の名無しさん:2014/01/06(月) 21:39:05.71 ID:uEVmpBwR0
アロヲタはマクラーレンでルーキーの黒人に負けた件はどう解釈してるんだろう?

472 :音速の名無しさん:2014/01/07(火) 00:23:14.68 ID:Fl49jfd60
昼夜逆転ニートID:Yq/+92L10の復活だぜ!!


AM2時  「ベッテルはマッサ以下の給料」
AM7時  「ベッテルはブルデー以下」
睡眠
PM5時  「ベッテルはディレスタ以下」
PM8時  「アロンソが実質王者」
AM0時  「ベッテルは○○以下」
AM3時  「ベッテルはマシンだけ」

昼夜逆転ニートの生きがいはアロンソスレで毎日ベッテルの悪口ww

473 :音速の名無しさん:2014/01/07(火) 00:37:27.49 ID:gPqajG3E0
てか、アロンソ速かったときも批判されてたなww
チャンピオンいじるの大好きだねぇ〜ww

474 :音速の名無しさん:2014/01/07(火) 17:11:51.58 ID:63uNCagE0
ザコナンド・オソンソ

475 :音速の名無しさん:2014/01/08(水) 21:06:53.00 ID:Vgkpo1onO
アロンソの顔がデカすぎて、
ひょうたんみたいだと言う事には
異論はないようだな?

476 :音速の名無しさん:2014/01/08(水) 21:53:37.40 ID:pUDCZGgC0
>>475
異論有るよ。
ひょうたんに失礼。

477 :音速の名無しさん:2014/01/08(水) 22:45:32.45 ID:LAaxbmuy0
昼夜逆転ニートのヤヲオタは三日くらいしてまた湧いてくるなww

478 :音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:13:50.96 ID:KibEBfar0
まあまあアロンソはこの先ずっと永遠の14番なのだから
アロンソのファンくらい優しい気持ちで接してやろうぜ

479 :音速の名無しさん:2014/01/12(日) 13:08:17.67 ID:uSxHEj0i0
その気持ち忘れるなよ

480 :音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:38:01.27 ID:+G5E58ZKO
スタッフが来季からライコネン優遇に傾いて行くと思われる。

481 :音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:49:46.55 ID:9fT2kocd0
そんな簡単にいくかよw

482 :音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:26:04.77 ID:gs+8bVCX0
アロンソが14番つけるのは今年1年かぎりか・・・

2014年はライコネンにやられて喧嘩別れする形で引退だろw
マクラーレンに戻るって手もあるが、
5番は永遠に拝めない番号になりそうだからもう引退してもいいんじゃね?

483 :音速の名無しさん:2014/01/17(金) 10:08:19.51 ID:Z0BvlRN8O
マクはロン・デニスがCEOに復帰したからねぇ。
喧嘩別れした時の事を思い出すとマクに出戻りは
無理っぽい希ガス。

484 :音速の名無しさん:2014/01/18(土) 16:59:09.34 ID:4dmlwQ2u0
おれはもともとアロンソの枕戻りは無理だと思ってる
プロストと違い、ドライバー個人とチームだけの問題じゃないところまで
好き放題やったからな。

485 :音速の名無しさん:2014/01/19(日) 01:18:48.72 ID:e2ftoLjJ0
こういうやつは追放すべきだよ。
今からでもクラッシュゲートの再捜査をすべき。
絶対にコイツが黒幕。

486 :音速の名無しさん:2014/01/19(日) 01:34:00.56 ID:rm4A8JH00
ザコナンド・オソンソ

487 :音速の名無しさん:2014/01/21(火) 21:59:01.32 ID:FTjO1bK00
ピットストップの最速はフェラーリ
ttp://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/142249.html
それでも勝てないのはドライバーのせいだな

488 :音速の名無しさん:2014/01/22(水) 17:24:35.24 ID:QtRvR69i0
今年はおもしろいだろな同世代のワールドチャンピオンが
同じ車で対決、レギュもかわるしライコネンもはじめてのチームじゃないし。
最強アロンソなのか、ヤオンソなのかがはっきりする。

489 :音速の名無しさん:2014/01/22(水) 17:39:41.20 ID:4M3BIH0Q0
ザコナンド・オソンソ

490 :音速の名無しさん:2014/01/22(水) 17:42:38.58 ID:yR1SmuzM0
八百長ごときにリアルレイシングドライバーのライコが負ける分けねえだろ

491 :音速の名無しさん:2014/01/22(水) 19:40:02.37 ID:PkpNZo5M0
まあルーキーに舐められて逆ギレしたように、
今年は年寄りに負けて逆ギレする展開が見えるようだわ。w

492 :音速の名無しさん:2014/01/24(金) 09:46:37.28 ID:g1Hk6hHM0
今年もベッテルはニューウェイに最速マシンを作ってもらって
簡単にチャンピオンになるのかな?

493 :音速の名無しさん:2014/01/24(金) 11:09:16.10 ID:KhXeVOdB0
アロンソはベッテルよりも自分の去就について心配した方が良いよ。
どうせライコネンと組みたくないから1年で逃げ出してどっかいくんだろうが。
マクラーレンなんて中堅チームだしメルセデスはハミルトンがいるし。
レッドブルに行きたがらないところをみるとハミルトンと違ってベッテルを恐れているんだね。
ハミルトンと比べるとコイツはチキン野郎だよ。

494 :音速の名無しさん:2014/01/26(日) 00:01:11.71 ID:972MPOBv0
アリクイノーズをアロンソの尻にぶっ刺したい

495 :音速の名無しさん:2014/01/26(日) 00:30:29.37 ID:f7o6R8Bp0
覚悟はしてたけど、それを上回るダサさだったorz
とても速そうには見えない・・・・

新しいヘルメットも黄色い部分が増えて微妙
もっと青い部分が欲しかったわ

496 :音速の名無しさん:2014/01/26(日) 08:05:38.61 ID:2+j2XOXl0
今年はライコネンが好き放題やるだろうからマク時代みたいになるのかなw
数年後には逃げ出してるかもw

497 :音速の名無しさん:2014/01/26(日) 08:12:00.34 ID:eE9uR+bm0
”マンマミーヤ”ですかねw

498 :音速の名無しさん:2014/01/26(日) 11:42:56.08 ID:nUVVFRcP0
今年のマシンは見るからに遅そうな失敗作だね。
下位チームとの争いになりそうだ。
アロンソにとっては本来いるべき場所だ。

499 :音速の名無しさん:2014/01/26(日) 14:07:51.59 ID:HgnrweYYO
アロンソって5頭身もないんじゃねえの
へたすりゃ4頭身

500 :音速の名無しさん:2014/01/27(月) 18:45:19.28 ID:OxAdSGSU0
>>493
マッサ以下の年俸でもレッドブルを離れないベッテルが一番のチキンだよ
ニューウェイじゃないと勝てないと分かってるんだね

501 :音速の名無しさん:2014/01/27(月) 21:10:07.48 ID:JE8gwG360
そのチキンに完敗なんだけどね

502 :音速の名無しさん:2014/01/27(月) 21:27:02.78 ID:SfLp3Hgf0
>>500
そのマッサはなんでフェラーリから追い出されたの?

そういやそのマッサは日本GPのとき譲らなかったってチームから怒られてたね。
同じチームには譲られないとマッサを追い抜けないドライバーがいたんだろうな。
誰だその情けないドライバーは。w

503 :音速の名無しさん:2014/01/27(月) 21:30:42.54 ID:UDe84rEB0
>>500
マッサさんが給料泥棒なだけでしょう

504 :音速の名無しさん:2014/01/27(月) 21:38:54.94 ID:OxAdSGSU0
>>502
でもベッテルだってピットインを利用してウェバーと順位を入れ換えたじゃん
ウェバーに一回多くピットインさせたんだよ
本当にレッドブルのやり方は汚いよ
ニューパーツも戦略もすべてベッテルを優遇してチャンピオンを獲らせたんだ

505 :音速の名無しさん:2014/01/27(月) 21:44:02.29 ID:OxAdSGSU0
最速最強マシンてチャンピオンになっても偉くともなんともない
マシンがスゴイだけでベッテルがスゴイ訳ではない
だからベッテルを認めているのはレッドブル関係者だけ

506 :音速の名無しさん:2014/01/27(月) 21:57:15.63 ID:CYX7xRKQ0
アロンソなんてチーム関係者からも認められてないじゃん。
ファースト待遇のドライバーが2名なんてフェラーリの歴史上異常なことだよね。
あ、アロンソはセカンド待遇だったかw

507 :音速の名無しさん:2014/01/27(月) 21:58:48.01 ID:IihrVfYE0
また成りすまし荒らしに釣られてんのかよ、進歩しないなアンチ君も

508 :音速の名無しさん:2014/01/27(月) 23:22:51.58 ID:f6RpfxBc0
>>502
それはいつの話ですか?

509 :音速の名無しさん:2014/01/27(月) 23:23:46.32 ID:f6RpfxBc0
ミス 502じゃなくて>>504だった

ベッテルがピットで順位をいれかえた件よろしく。

510 :音速の名無しさん:2014/01/28(火) 00:45:30.01 ID:7hx3F/HE0
>>504
ああ、つまり譲られないとマッサを抜けなかったのは
言い訳できない事実だと認めるわけですね。w

511 :音速の名無しさん:2014/01/28(火) 18:55:21.81 ID:QHacCpRv0
ID:OxAdSGSU0はいつもの昼夜逆転ニートヤオオタです
今年もみなさんよろしくw

512 :音速の名無しさん:2014/01/28(火) 20:58:26.56 ID:5uZ3jy5L0
>>511
ニートはオマエじゃん
さっさと働けよバーカ

513 :音速の名無しさん:2014/01/28(火) 23:43:51.62 ID:QHacCpRv0
ヤオオタニートの1日

AM2時  「ベッテルはマッサ以下の給料」
AM7時  「ベッテルはブルデー以下」
睡眠
PM5時  「ベッテルはディレスタ以下」
PM8時  「アロンソが実質王者」
AM0時  「ベッテルは○○以下」
AM3時  「ベッテルはマシンだけ」

514 :音速の名無しさん:2014/01/30(木) 02:54:29.84 ID:aEFF72nA0
さて、いよいよ眉毛の出番ですな
ライコよりいいタイム出せるのかな?
まさか出戻りに負けることはないよな?w

515 :音速の名無しさん:2014/01/30(木) 12:35:39.77 ID:/PQRQGpFO
ひょうたんごときがライコネン様に勝てる訳ねーっつーの

516 :音速の名無しさん:2014/02/01(土) 15:54:16.18 ID:oBSVGT5Y0
テスト最終日はコンディションが悪かったけど、やっと100周を超える周回が
出来て一安心した
でも、アロンソもライコネンもマシンの出来に関してはほとんど触れてないの
が気になるな
メルセデスやマクラーレンは饒舌なだけに・・・

517 :音速の名無しさん:2014/02/01(土) 16:33:56.72 ID:xB5hSWez0
スポーツ飲料メーカーはお里が知れましたかねw
気になるのは、
メルセデスの完成度が高そうな事と
マクラーレンのウィング擬態サスペンション

518 :音速の名無しさん:2014/02/01(土) 21:58:06.20 ID:oBSVGT5Y0
いや、レッドブルはまだまだ侮れないよ
エンジン面と冷却の問題が解決したら、やっぱり空力的に有利なのはここだろうし

でも枕のあのサスは脅威だな
アレでコーナーでダウンフォース稼がれたら、レッドブル並みのダウンフォース
お化けマシンになりそう

519 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 01:24:34.97 ID:BNn2Z5V50
そっかな。鬼才がいるのであり得なくは無いな
唯、レッドブルの空力っていうのは、比較的低速でもダウンフォースを得られていた点でしょ
今年のレギュレーションから考えてそのアドバンテージになる技術は使えないのでは?

マクラーレンのサスペンションは容易に、再設計でもしなきゃ、真似出来ないからなぁ

520 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 02:18:05.91 ID:P7P+GdRD0
レッドブルにとってブロウンディフューザーが使えないのは、かなりの痛手に
なるのは間違いないよね
ただ、あそこはトータルパッケージでダウンフォース稼ぐの上手いし、また
何か見付けてるんじゃないか?って危惧してるw

521 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 16:52:21.04 ID:6Pm6Buc3O
ライコに負けて逃げるだろうねこの八百長wwwww
今度はウィリアムズにでも逃げるのかなww

522 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 17:34:31.05 ID:jbNc5sEW0
>>521
ライコネンとの争いの話ばかりするバカがいるけど
アロンソがライコネンごときに負けるわけないんだよね
ライコネンなんてマッサやグロージャンに負けたドライバーだよ
だいたいロータスならアロンソはチャンピオンになっていた
ライコネンがアロンソに勝てるわけないんだよな

523 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 17:38:36.84 ID:6Pm6Buc3O
だったらわざわざ会長がライコに頭下げて来てもらう道理はねーんだわww
八百長と雑魚マが不甲斐ねえからライコが来てやったんだろうが。

524 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 17:43:19.06 ID:6Pm6Buc3O
そもそも八百長がライコより優れてるんだったらとっくにフェラーリでタイトルとってるんだわ。

それにライコなんてわさわざ呼ぶ必要ねーし、雑魚マ継続で良かったんだわw
なぜそれをしないかというと雑魚マよりライコの方が速くて安定感があるとフェラーリ上層部は思ったからなんだがww

525 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 18:35:37.15 ID:jbNc5sEW0
>>524
バカは困るよね
オマエは本当にバカはだよ
情けない
一昨年は6番目のマシンでランキング2位
去年は4番目のマシンでランキング2位のアロンソは
現役最強ってみんな言っている
ライコネンはナンバー2として呼ばれたとモンテゼモロも言っている
現実をみてくれよ

526 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 18:37:49.03 ID:6Pm6Buc3O
八百ヲタ馬鹿だからランキングすらまともに見れねえかwww

527 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 18:47:15.58 ID:sR/CQCK30
変な顔

528 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 20:42:21.29 ID:BNn2Z5V50
アロンソのアンチって
根拠が無くて説得力に欠ける事では
他の追随を許してないなw

529 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 21:37:03.35 ID:5hY2ce4E0
>>現実をみてくれよ

現実を見ていないのはおまえだ。www
フェラーリでチャンピオンになった男が帰ってくることがよっぽど怖いらしいな。

530 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 22:05:54.35 ID:jbNc5sEW0
>>529
ライコネンはチャンピオンとして認められていないだろ
ライコネンがアロンソに勝てるわけないよ
ライコネンはマッサやクルサード、ハイドフェルドに負けたドライバーだからね

531 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 23:11:14.97 ID:6Pm6Buc3O
八百ヲタビビってるwwwww

532 :音速の名無しさん:2014/02/03(月) 01:14:31.62 ID:0YRwQQXq0
ロス・ブラウン、引退しちゃったね
ダメニカリの代わりにフェラーリに来て欲しかったな

533 :音速の名無しさん:2014/02/04(火) 21:05:15.06 ID:J3AwrF4f0
ベッテルはオーバーテイクが苦手だし、
プレッシャーに弱いから今季はダメだね
レッドブルも認めてる

534 :音速の名無しさん:2014/02/04(火) 21:58:55.91 ID:QHrRlYy70
>>533
なぜここに書く?

ベッテルがダメだろうと、もともとアロンソもダメだから関係ない。

535 :音速の名無しさん:2014/02/04(火) 22:26:29.28 ID:ha9X4vD90
何故かここを監視してるベッテルオタが顔真っ赤にして釣られてくれるからじゃね?

536 :音速の名無しさん:2014/02/04(火) 23:23:19.80 ID:tTk1rikt0
クルッテルヲタきめえんだよ
さっさと氏に絶えろ

537 :音速の名無しさん:2014/02/04(火) 23:29:37.54 ID:s5RPrM9X0
バレバレの成りすまし荒らし乙

538 :音速の名無しさん:2014/02/05(水) 01:59:37.01 ID:8Fl4tECI0
FIAのベッテル贔屓がなくなれば
アロンソがチャンピオン

539 :音速の名無しさん:2014/02/05(水) 02:10:37.31 ID:8Fl4tECI0
アロンソがルノー、マクラーレン、フェラーリと渡り歩くのも、
ライコネンがラリー参戦したり、フェラーリに戻るのも、
ハミルトンが育ててくれたマクラーレンを離れメルセデスへ移籍するのも、
本物のレース、本物のバトルを求めてのことだろ
ベッテルだけなんだよニューウェイマシンに頼ってただ記録だけ求めているのは
ベッテルたただ楽をしたいだけで何も考えていない

540 :音速の名無しさん:2014/02/05(水) 02:14:12.53 ID:8Fl4tECI0
ベッテルはいつ本物のレーサーになるんだ?
誰も得しないし、誰も面白いと思わないレースを
続ける意味はあるのか?

541 :音速の名無しさん:2014/02/05(水) 02:17:35.91 ID:8Fl4tECI0
エンジニアの指示通りに走ればチャンピオンになれるベッテル
ベッテルはそこから抜け出し、自分の力でチャンピオンを獲ろうと思わないのか?

542 :音速の名無しさん:2014/02/05(水) 02:44:07.53 ID:FUKiISkf0
いつもの成り済ましage荒らしはスルーで

543 :音速の名無しさん:2014/02/05(水) 09:52:34.74 ID:WjNGjqmN0
今のフェラーリの開発姿勢はコンサバ過ぎる
確かに信頼性は高いだろうけどシーズン後半には攻めたデザインの車に対して戦闘力が足りないよな
テスト走行時間が少なすぎるからだろうけど

544 :音速の名無しさん:2014/02/05(水) 12:55:37.89 ID:ETFxhTna0
>>543
全体的にコンサバなくせに、フロントプルに拘るのが良く分からんよなw
枕のリアサスみたいな秘策が欲しい

あと後半に心配なのが、風洞
今の所、順調な事言われてるがそれが最後まで持つかどうか・・・

545 :音速の名無しさん:2014/02/05(水) 17:37:05.11 ID:5MUrBekN0
ライコネンには勝てるだろうけどそれだけなんだよな
セバベには手も足もでません

546 :音速の名無しさん:2014/02/05(水) 19:35:43.61 ID:8Fl4tECI0
>>545
イヤ、オマエはまったく理解していない
ニューウェイに勝てなくて苦労しているんだ
ベッテルはマッサ以下の評価しかされていないドライバー
ってコトを、忘れてはいけない

547 :音速の名無しさん:2014/02/05(水) 21:53:11.79 ID:opWZL/vA0
>>543
極端なことして失敗したとき責任を取らされるのがいやだから
無難な仕事しかしなくなる。
大企業病だよ。

548 :音速の名無しさん:2014/02/05(水) 22:25:13.65 ID:oMI1K9uP0
>>547
そう、まさにそんな感じだよな
実際、少し前に首切り連発してスタッフが萎縮してるって言われてたし

首切るならまず手初めにドメニカリだったろうに

549 :音速の名無しさん:2014/02/07(金) 21:03:12.21 ID:Qnghhsi70
ベッテルはアロンソみたいに6番目の速さのマシンで
チャンピオン争いすることは無理だろうね
最速マシンでフロントローからしか勝ったことがないからね

550 :音速の名無しさん:2014/02/07(金) 22:34:12.20 ID:4B5xaTzs0
ほお、アロンソが去年いつチャンピオン争いをした?
開幕戦では1位ライコネン、2位アロンソ、3位ベッテルだったからこの時点で1位はライコネン。
第2戦ではベッテルが優勝し、それ以降チャンピオンシップは1位を常にキープしていた。
アロンソがチャンピオンシップで2位まで上がってきたのは第7戦カナダGPから。
そのあとライコネンに抜かれて3位に落ちたことはあっても、
ベッテルを逆転して1位になったことなど1度もなかったけどな。

551 :音速の名無しさん:2014/02/07(金) 22:44:31.32 ID:c7JOxi650
未だに成りすまし荒らしにマジレスする奴なんか居るのか・・・

552 :音速の名無しさん:2014/02/07(金) 23:14:38.12 ID:XHQOfQ9i0
今年もダメっぽいねー

553 :音速の名無しさん:2014/02/08(土) 19:45:31.34 ID:+/n/dBmY0
>>550
オレは去年とは言ってない
なのにバカのオマエは勝手に去年の話をしている
勝手に去年の話をしたクセにバカのオマエはオレを批判している

554 :音速の名無しさん:2014/02/08(土) 19:51:51.04 ID:l6QBCX7i0
それじゃ6番目のマシンって何年のことだったんだ?

555 :音速の名無しさん:2014/02/08(土) 20:02:45.60 ID:l6QBCX7i0
8 :音速の名無しさん :2013/11/23(土) 03:29:39.77 ID:CE5aa2br0
>>6
終盤は6番目のマシンだよマクラーレンやザウバーの方が速いからね

50 :音速の名無しさん :2013/11/26(火) 17:02:11.04 ID:OQ3JExVz0
>>49
でもシーズン通して考えると4番目のマシンだよ
ザウバーやマクラーレンより遅くて6番目のときもあったからね

69 :音速の名無しさん :2013/11/27(水) 08:04:17.78 ID:kI8RQKEY0
>>61
フェラーリは4番目のマシンだね
終盤はマクラーレンやザウバーより遅くて6番目のときもあった


>>553
これおまえだろ?
どうみても6番目のマシンてのは去年のことじゃん。
>>550の指摘に反論できなかったので「去年のことじゃないよ」とごまかそうとして
墓穴を掘ったんだよな。
頭悪そうでいいぞwww

556 :音速の名無しさん:2014/02/09(日) 01:06:53.10 ID:28NSzZv30
>>555
やっぱりオマエはバカだよ
去年は4番目の速さのマシン
一昨年は6番目の速さのマシンってずーっと
言ってきただろ
オレは悲しいよ
忙しい時間の中、わざわざオマエらのために
本当のF1を教えてきたのにまったく成長してないだろ
いい加減辞めたくなるよ

557 :音速の名無しさん:2014/02/09(日) 01:10:16.72 ID:28NSzZv30
忙しい中、オレみたいな頭の良いF1に詳しい人間が
F1について教えてあげているのだから感謝してくれ

558 :音速の名無しさん:2014/02/09(日) 01:22:40.06 ID:dRvaP3B70
ここ数年のフェラーリはナンバーワンのマシンを作ってるよ。
チャンピオンを取れないのはアロンソがベッテルに劣ってるからだ。

レッドブルとの力関係はウェーバーの位置で判断すべき。
そうすればレッドブルが突出して速いわけじゃないことがわかる。
ベッテルが別格なだけ。

559 :音速の名無しさん:2014/02/09(日) 01:47:14.31 ID:28NSzZv30
>>558
本当のF1を教えてあげる
他のチームより1秒速いマシン
ウェバーよりベッテルは10歳若い
ウェバーよりベッテルは20キロ軽い
パーツの優先権をベッテルは受けてる
ウェバーだけトラブルが発生する
ウェバーと異なる排気音
ウェバーが前のグリッドになるとピットで
順位を入れ換える
これでベッテルはチャンピオンに
なった
ベッテルはまさにつくられたチャンピオン
アロンソみたいに正々堂々とチャンピオンになった
ドライバーとは違うんだ

560 :音速の名無しさん:2014/02/09(日) 02:29:00.58 ID:aJao9EkX0
ベッテルは遅くないけどRBマシンが速すぎてどのくらい速いのかわからんよ
あと、マッサとゑ比べたりとか無しなの?

561 :音速の名無しさん:2014/02/09(日) 10:20:21.63 ID:/90LmC9U0
ミーティングじゃほとんどしゃべらないらしい。ソースはF速の可夢偉インタビュー

562 :音速の名無しさん:2014/02/09(日) 15:17:17.71 ID:5g+6Qdnj0
万一キミがチャンピオンにでもなると
アロの人生が否定されてしまうな
今年はがんばらqないと

563 :音速の名無しさん:2014/02/09(日) 18:23:44.63 ID:8NrTjYzP0
>>562
既にライコネンはマッサに負けて
フェラーリを追い出されてF1ドライバーとして
その能力を否定されているんですけど…

564 :音速の名無しさん:2014/02/09(日) 21:05:43.34 ID:HxAWRiYq0
2012年 6番目のマシンでチャンピオン争いをしてチャンピオンシップ2位
2013年 4番目のマシンでチャンピオンにかすりもせずチャンピオンシップ2位
アロンソっておかしなドライバーですね。

あ、おかしいのは>>556の頭か・・・・(^^)

565 :音速の名無しさん:2014/02/09(日) 22:32:29.70 ID:dRvaP3B70
>>563
でもフェラーリでチャンピオンになってる。
誰かさんは4年かかってもできなかったけど。

566 :音速の名無しさん:2014/02/10(月) 00:47:50.24 ID:vncnzRgI0
>>565
あの最速マシンならチャンピオンになっ当然だ
ミハエルシューマッハを引退に追いやったのは
アロンソだということを忘れてはいけない
アロンソの実力はミハエルシューマッハより上なんだ

567 :音速の名無しさん:2014/02/10(月) 02:25:15.35 ID:oRWWEQbM0
シューマッハはライコネンとチームメイトになるのがいやで引退したんだよ。

引退するべきかどうか迷っていた2006年
「フェラーリに残ることはできるが、その場合チームメイトは
マッサでなく、ライコネンになる」
シューマッハはモンテゼモロにそう言われて引退発表をイタリアGPでした。
引退しないと自分の底上げ実力がばれちゃうからね。w

568 :音速の名無しさん:2014/02/10(月) 08:02:45.09 ID:vncnzRgI0
>>567
そうじゃないだろ
オマエは全然分かってない
アロンソがミハエルを打ち負かしたのが
そもそもの原因だろ
あのときミハエルが勝っていたら状況は
すべて変わっていた
ミハエルを倒したのはライコネンじゃない
アロンソなんだ
ミハエルもライコネンもアロンソに負けたんだ

569 :音速の名無しさん:2014/02/10(月) 12:33:50.21 ID:trVXTLHp0
ミハエルを越えたんか

じゃあ10数年後スキーで頭を打って即死ですな

570 :音速の名無しさん:2014/02/10(月) 18:00:18.50 ID:vncnzRgI0
>>569
意味がまったく分からない
ミハエルの事故に結び付けたいみたいだけど
結び付いていない
違和感だけ残るし、ミハエルの事故を持ち出して
不快だ
頭が悪いし、人間性に問題がある

571 :音速の名無しさん:2014/02/10(月) 18:42:36.84 ID:0huRK7HaO
ぼくはまだF1を3年しか知らないけど、ドメニカリっていう人はアロンソと相性が悪くないですか?
ドメニカリが出すコメントも、腐りはじめてるチームに来てくれた有能なドライバーであるアロンソに対して感謝の気持ちも結束も感じられないし。

572 :音速の名無しさん:2014/02/10(月) 18:54:40.36 ID:znkfSujk0
>>571
それは考えすぎだ

F1チームはドライバーもエンジニアも首脳陣もプロの集団だ
よほどのことが無い限り「俺はコイツが気に食わない」程度で
仕事に影響を与えたりはしない

が、ロンデニスとは最悪だっただろうな
俺ら素人が映ってる画面からでも感じ取れるくらいだったから
現場はすさまじい状況だったろうw

573 :音速の名無しさん:2014/02/10(月) 19:39:01.17 ID:rBfgxjZb0
>>571
フェラーリはもともと御家騒動‥特に首脳陣とドライバー‥がお決まりのチーム。
その位なんでも無い。

574 :音速の名無しさん:2014/02/11(火) 17:47:54.30 ID:P74d64dS0
>>566
4年間ベッテルに負け続けてる事には変わりない

ベッテル勢打ち負かすのはアロハミ世代じゃなくてマグヌッセンとか若いドライバーじゃなかろうか

575 :音速の名無しさん:2014/02/11(火) 19:32:07.32 ID:Y0SyIGxf0
>>574
そりゃ4年間最速最強マシンに乗ってりゃ
チャンピオン獲れるだろ
ベッテルみたいなやり方でチャンピオンに
なっても意味がないし、ベッテルの評価は
上がってないよ

576 :音速の名無しさん:2014/02/11(火) 22:59:06.21 ID:P74d64dS0
マシンの開発競争やってんだから最速マシンがタイトルとるのはあたりまえだろ
フェラーリに文句言え
4年間ベッテルに負け続けてる事には変わりない

577 :音速の名無しさん:2014/02/11(火) 23:54:56.78 ID:Y0SyIGxf0
>>576
だからベッテルには負けてないんだって
ベッテルはウェバーより10歳若くて
体重が20キロ軽い
パーツはベッテルの好みに合わせて開発され、
ベッテルがパーツを壊したらウェバーのを
取り外してベッテルに装着
ウェバーが予選で前に出るとウェバーに
一回多く入ってもらって順位を入れ替える
ウェバーにだけ頻発するトラブル
ウェバーと排気音の異なるチャンピオン獲得の
ためのスペシャルマシンをベッテルは使用
これらで簡単にチャンピオンになったのが
ベッテルなんだ

578 :音速の名無しさん:2014/02/12(水) 07:20:52.00 ID:00Bcqk0Z0
>>577
ベッテルがレッドブルに移籍してきた2009年も先輩のウェバーは負けてるけどw

579 :音速の名無しさん:2014/02/12(水) 12:19:44.84 ID:EtBa5kGI0
>>578
ベッテルはブルデーやディレスタより遅いドライバーだということを
忘れてはいけない
可夢偉もベッテルは速いドライバーではないと言っている
ベッテルは最速最強マシンとチームからの優遇によりチャンピオンに
なっただけ。
マシンが最速でなくても勝てるのは現役ではアロンソとハミルトンの二人。
ハミルトンは速さにムラがあったり、つまらない接触
レースを諦めてしまうことがある。
だから最強はアロンソなんだ。
ベッテルを最強と呼ぶのはレッドブル関係者だけ。

580 :音速の名無しさん:2014/02/12(水) 20:01:14.33 ID:U12VewBJ0
> だからベッテルには負けてないんだって
www

581 :音速の名無しさん:2014/02/12(水) 21:39:08.84 ID:PvlWIzVy0
>ハミルトンは速さにムラがあったり、つまらない接触
>レースを諦めてしまうことがある。

ルーキーだったハミルトンに舐められてマクラーレンを出てった
情けないドライバーが最強とかwww

582 :音速の名無しさん:2014/02/12(水) 23:01:50.62 ID:m0UovSAx0
ムラのあるルーキーに負けた事実は覆らない。

583 :音速の名無しさん:2014/02/12(水) 23:16:01.24 ID:2qSwirGn0
未だに荒らしに釣られてる奴らって何なんだろう

584 :音速の名無しさん:2014/02/16(日) 20:02:55.06 ID:RXHgjWwD0
>>579
糞ドラ二人とベッテルを同列に語るな八百ヲタwwwwww

次元が違うわ

585 :音速の名無しさん:2014/02/16(日) 21:07:56.57 ID:P99wcLdi0
>>584
ベッテルは最速マシンでフロントローからしか
優勝できないから特別優れたF1ドライバーじゃないよ
そこそこ優秀なドライバーではあるけどね
最速マシンとナンバーワン待遇がないとチャンピオンに
なれないベッテル
しかもそのナンバーワンの地位は勝ち取ったものではなく
チームの方針により与えられたものなんだ
だからレッドブル関係者からしか誉められないし、
レッドブル内でもマッサ以下の評価しか受けていない

586 :音速の名無しさん:2014/02/16(日) 23:09:45.44 ID:7yyJ6jx20
マッサに負けるアロンソ
もう年だね

587 :音速の名無しさん:2014/02/16(日) 23:10:32.72 ID:7yyJ6jx20
劣化が止まらない

588 :音速の名無しさん:2014/02/16(日) 23:17:33.54 ID:QwcVN1R80
>>585
飽きたから違うパターン考えろよ。

アロンソなんてナンバーワン待遇でもフェラーリでチャンピオンなれてねーし。w

589 :音速の名無しさん:2014/02/17(月) 01:19:30.55 ID:z/P4BO0X0
ウィリアムズが調子良いみたいだから
今年はマッサに負けちゃうかもね。

590 :音速の名無しさん:2014/02/17(月) 01:28:46.39 ID:duRatCCG0
来年はマクラーレン

591 :音速の名無しさん:2014/02/17(月) 07:57:29.08 ID:A0itZ//J0
>>588
オレにかまって欲しくて必死だな
オマエもオレみたいになれるように
頑張れよ

592 :音速の名無しさん:2014/02/17(月) 12:29:36.86 ID:HxRpacms0


593 :音速の名無しさん:2014/02/23(日) 01:35:21.40 ID:Cwv5EBk+0
ライコネンがテストでクラッシュしたらしい
やっぱりアロンソと比べるとヘタクソだよね

594 :音速の名無しさん:2014/02/23(日) 01:45:26.58 ID:Cwv5EBk+0
ベッテルはアロンソの気持ちが分かったんじゃないかな
アロンソは今年のベッテルのような状況で何年も戦ってきたんだ
ベッテルも今年のマシンでチャンピオン争いできなければ
ニセモノだ
アロンソは今年のベッテルのような状況でチャンピオン争い
したんだ

595 :音速の名無しさん:2014/02/23(日) 16:57:25.13 ID:j1phWV6B0
シーズンはじまってもいないのに、何を妄想しているのやら・・・・・

596 :音速の名無しさん:2014/02/25(火) 20:11:33.07 ID:rv01UyQz0
マラドーナと一緒にトレーニングしたみたいだね
写真見たけどマラドーナ、腹出すぎw

597 :音速の名無しさん:2014/02/26(水) 00:20:07.21 ID:fzF3E/+C0
次のテスト(最終)で大幅アップデートか。
まあ、どこのチームも大きなアップデート持ち込むけど、大きな成果があがると
いいんだけど。特にあの挙動の悪さをどうにかして欲しい。

598 :音速の名無しさん:2014/03/03(月) 02:17:36.88 ID:zc/rfcl30
開幕前のテストが終わったが、今年も苦労しそうな一年となりそうだな・・・
立ち位置は昨年終盤みたいな印象を受けるけど、開幕数戦はどうなるか

599 :音速の名無しさん:2014/03/03(月) 11:23:44.73 ID:u4xJOatZ0
三重の女子中学生殺人事件の犯人のツイッターの背景の画像がアロンソだったorz

600 :音速の名無しさん:2014/03/03(月) 16:17:40.88 ID:jO9cwDkU0
かなりのアロヲタだろうな、あれは

601 :音速の名無しさん:2014/03/03(月) 18:28:54.63 ID:DXz5z/u90
   
[アロンソヲタ逮捕記念パピコ]

三重・女子中学生強盗殺人事件の犯人はアロンソヲタだった!

皆さん、がんばってください。

602 :音速の名無しさん:2014/03/03(月) 18:33:31.74 ID:MLKUmXpH0
アロンソヲタ怖す。。

603 :音速の名無しさん:2014/03/04(火) 09:41:02.90 ID:PaB/rk540
怖いなら荒らすな

604 :音速の名無しさん:2014/03/04(火) 12:27:58.83 ID:WjiY9rDX0
>>601
>>602
おまえらそんなこと言って大丈夫か
おまえらも殺られちゃうぞ
類は友を呼ぶって言うからなw
...あっ!? ヤベェ、俺も殺られ........

605 :音速の名無しさん:2014/03/06(木) 19:05:19.88 ID:fnx1e+Hm0
柏ももしかして?

606 :音速の名無しさん:2014/03/08(土) 09:13:22.68 ID:17fSJnbL0
川井ちゃんも森脇さんもマシン酷評だったな
ノーズ先端の処理もイマイチ、信頼性も案外、ダウンフォースも足りてないとか

レースシミュレーションはトップから80秒遅れ

607 :音速の名無しさん:2014/03/08(土) 20:37:34.62 ID:cOmep8Vb0
アロハ豚の言ってる事真に受けるとか大丈夫か

608 :音速の名無しさん:2014/03/09(日) 01:59:24.75 ID:3cq+kmQE0
レースシミュの話は別としても、フェラーリを駄目そうって言ってるのは別にその
二人だけじゃないしな・・・
アンダーソンもベルガーもテストで見て、フェラーリマシン駄目そうって言ってるし
逆に高評価してる人って誰か居たっけ?

609 :音速の名無しさん:2014/03/09(日) 06:28:14.47 ID:kdb3AXIm0
良い評判はあんま無いかな…
チームのトップ人事を変えないとフェラーリ自体厳しいのかも?

良くなるどころか悪くなってるし
後アロンソのやる気も心配だな、シュー時代は一年毎にマシンもチーム安定して5年目にチャンピオン、その後黄金期

アロンソ今年5年目シーズンでチームもマシンも年々悪くなってる感じ。
まぁシューの時代とは色々時代が違うけど

610 :音速の名無しさん:2014/03/09(日) 11:31:10.05 ID:SgM/5EGO0
テスト終盤になって車体が・・・なんて出てきたな
ルノー勢に比べると遥かにマシなんだが

611 :音速の名無しさん:2014/03/09(日) 13:08:20.16 ID:WMDz3q6e0
チームを引っ張れるドライバーがいないとチームは強くならないよ。
マシンの批判ばかりしてるような奴が1stでいるうちはタイトルは獲れない。

612 :音速の名無しさん:2014/03/10(月) 00:49:10.46 ID:JKAGiMFL0
昨年途中で開発を止めて今季にシフトした効果がまるで出ていない・・・
期待?のバーンも何時の間にかすっかり名前も聞かなくなったし

613 :音速の名無しさん:2014/03/10(月) 01:15:56.13 ID:3bIy8Gmr0
フェラーリが少なくとも最初の数戦優勝争いが難しいのだけは確かだろうが、
アロハ豚のフェラーリ評価が厳しいのはいつもの事だから、その分は
差し引いて受け取った方が良いって意味だ

614 :音速の名無しさん:2014/03/10(月) 20:53:16.02 ID:x38CTKfv0
マッサに負けるんだからストレスヤバいだろうな
俺の方が早かったと主張するのは間違いない

615 :音速の名無しさん:2014/03/11(火) 14:03:01.13 ID:wOHDscYE0
今年もダメそうですなぁ〜

616 :音速の名無しさん:2014/03/11(火) 14:18:18.55 ID:Erbx8PYb0
アロンソも既にチャンピオンになってるから何なんだけど
最近は平常運転状態にすっかり戻ったフェラーリに長居して
キャリア潰してしまうのは悲しいのう‥そんなのが過去沢山いたし‥。

617 :音速の名無しさん:2014/03/15(土) 00:12:47.48 ID:pYsABLqr0
メルセデスとの差はテストの時から変わってない感じだな
でも、それ以外とは思ったより近い感じはするけど、今後どうなるか・・・
戦闘力あってほしいな

618 :音速の名無しさん:2014/03/15(土) 17:03:02.60 ID:B3IVmjuW0
あまり前評判が良くなかったことを考えれば5番手は御の字なんだろうけど
予選の戦い方は相変わらず上手くなかったよな
特にQ3、あの路面雨量でインターで出したのもアレだし、せめてもう数十秒
早くにタイヤ交換してたら、もう1アタック出来て4番手には入ってたと思うわ

619 :音速の名無しさん:2014/03/15(土) 22:21:18.90 ID:lzwAdtIq0
8連敗確定o(TωT)o

620 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 08:26:11.12 ID:dXlLwlX+0
相変わらず予選は遅そうだなぁ
車作りが保守的すぎんだよ

リカルドとケビンが雨の初戦でアレじゃ今後も予選は苦労しそう

621 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 14:45:06.06 ID:QM7QlF4l0
でもロータスであれだけのマシンを作ったチーフデザイナーとか
多くの才能あるエンジニアがフェラーリに新たに来まくってるんだから
これから競争力が落ちるとは考えにくいよ。

予算だって金はレッドブル以上に使ってるんだ。

622 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 14:47:13.67 ID:QM7QlF4l0
ベッテルは今週末は運が悪かっただけだよ。

リカルド見てみろよ、予選3位だぜ、アロンソは5位。
普通にやれば次のレースでベッテルはフロントローに来るだろうよ。

623 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 14:49:53.46 ID:NgnSyRrB0
予選一発が無いマシン特性はもう何年も変わってないから、あまり期待はしてなかった
けどやっぱりそう簡単には特性って変わらないよね
それより痛そうなのは燃料制限な気がする
燃費悪いから決勝での強みが十分に発揮出来ない気がして心配
それでも頑張ってくれアロンソ!

624 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 17:14:40.42 ID:NgnSyRrB0
5位乙
しかし今後の厳しさを実感させられた展開だったな
危惧されてた通り燃費が悪すぎ・・・
1周減算の上SCも入ったのにこれでは望みが無さ過ぎる
今季も苦労するね・・・

625 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 17:56:19.73 ID:e7xPkCIM0
アロンソも、ライコネンほどでないにしろ好みがあるはずだから、
マシンを自分好みに近づけるって部分に拘った方がいいのでは?

626 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 18:20:56.67 ID:kBohJxjs0
象が踏んでも壊れなさそうなマシンだが同様に遅いな

627 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 18:48:32.82 ID:l35jvBS10
今年もタイトルは無理だな。
去年以下の成績になりそう。

628 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:09:18.08 ID:kBohJxjs0
フェラーリは自分のとこ都合で直四からV6にさせて、最終戦ポイント2倍ルールとかやったのに
肝心のクルマはドラ頼みの糞マシンてどういうことだ。

629 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:10:02.34 ID:J/fkoFxI0
最後のピットアウトでヒュルを抑えたのはさすがだったけど

一体あと何年戦えない車で我慢すりゃいいんだろ

630 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:42:19.94 ID:sDd12PGH0
永遠のライバル、ヒュルケンをかわしたと思いきやバトンに抜かれるとかw

631 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:03:59.08 ID:rNHO3Y6j0
>>630
あの時ステラはバトンを見ていたのかね?
それともマシン性能的にバトンは諦めて確実にヒュルケンの前に出る事だけを
考えたのか・・・

632 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:59:48.06 ID:IOQP2gT90
フェラーリってアロンソ、ライコネンっていうドライバーズラインナップだけでなんとかAクラスに留まってるって感じだな

633 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:43:05.67 ID:n/Al0a940
なんでカーナンバー27じゃねえんだよ
フェラーリが27を付けれる為の改正だと思ったのに

634 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:44:39.03 ID:SqcRpB4x0
自分はライコネンファンですけど遅い車だなと・・・
なんであんなに直線伸びないんだろ

635 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:50:53.35 ID:KyknesXV0
27って良くも悪くもビルヌーブベルガーマンセルアレジみたいな
情熱的というかおバカなイメージあるからな。

636 :音速の名無しさん:2014/03/16(日) 23:11:08.67 ID:TKHKAXZH0
>>634
根本的にパワーが足りない、V8の時から非力なのが変わってない
燃費悪いのも変わってないので制限のある今季は特に序盤はセーブしないと
いけないから直線でも最後までアクセルを踏めないってのがあるんじゃ
ないかと思う

637 :音速の名無しさん:2014/03/17(月) 00:32:08.69 ID:QMr88wjx0
フェラーリ+27番は確かに見てるだけで血が滾る
アロンソみたいな一流ドラが駄馬を振り回すように走れば尚更。

638 :音速の名無しさん:2014/03/17(月) 01:00:22.19 ID:qQuEIdpO0
>>635
ベルガーは28だろ

639 :音速の名無しさん:2014/03/17(月) 07:31:38.07 ID:Q1oxQKHY0
>>628
俺たちのフェラーリだから

640 :音速の名無しさん:2014/03/17(月) 10:05:55.81 ID:4agzyR0B0
今シーズン終了だな
来シーズンが待ち遠しい

641 :音速の名無しさん:2014/03/17(月) 13:20:35.80 ID:LQhXPRim0
Wチャンピオンのアロンソが格下ビルヌーブの番号をつける理由がないだろ

642 :音速の名無しさん:2014/03/17(月) 13:22:54.82 ID:feVLp+8e0
ストレートでFインディアに負けるということは、包茎ノーズのドラッグなのだろうか

643 :音速の名無しさん:2014/03/17(月) 13:45:20.61 ID:8xw5noXg0
>>640
開幕戦から俺たちのフェラーリ始動してる
絶好調

644 :音速の名無しさん:2014/03/17(月) 18:01:51.99 ID:PfaU7zUR0
リカルドざまあああああああああああああああああああ

645 :音速の名無しさん:2014/03/17(月) 20:20:54.80 ID:TaOvFqYs0
アロンソが1stである限り、毎年同じようなポジションだろうな。
応援してもチャンピオンは無理そうだし、
ファンを続けてる人の気がしれない。

646 :音速の名無しさん:2014/03/18(火) 06:41:59.55 ID:KJ40Fb8o0
いや〜流石フェルナンドだね
ライコネンとの差がフリー走行、予選、決勝とすべてにおいて圧倒的だった
まあライコネンはマッサとチームメイト時予選で圧倒的に負け越してるし
獲得ポイントでも優勝回数でも負けてるんだから当たり前だけどさ
フェルナンドはマッサ相手に獲得ポイントでもダブルスコア以上予選でもすべて圧倒
ライコネンとの決勝のタイム差22秒は昨年の開幕戦マッサ相手の20秒とほぼ同じ
マッサには予選で負けたが

647 :音速の名無しさん:2014/03/18(火) 07:50:52.69 ID:CkpSk7Gt0
フェラーリパワーユニットが今のような状況なら離脱もありえるのでは

648 :音速の名無しさん:2014/03/18(火) 11:31:21.19 ID:IJqI1Omr0
離脱してどこ行くの?アホ?

649 :音速の名無しさん:2014/03/18(火) 12:22:30.90 ID:spTPJT/b0
マクラーレンホンダ

650 :音速の名無しさん:2014/03/18(火) 13:22:55.98 ID:6Ld2n7Tm0
今の時点でメルセデスはもちろんRB、マク、ウィリアムズにも負けてるからなw

651 :音速の名無しさん:2014/03/18(火) 16:59:34.09 ID:HVPfe9tw0
ブレーキとトラクションが改善したら
オーバーテイク出来るマシンになるのかな
そうなれば二番手争いは出来ると期待

652 :音速の名無しさん:2014/03/18(火) 17:30:52.57 ID:CkX7AFry0
予想外のハミルトンのエンジントラブルととベッテルがトラぶらなければ間違いなく上位にいただろうから
良くても7位だね、ウィリアムズの2台がスタートでアクシデントなければこれにも負けた可能性もあるので
ライコネンはポイント圏外だろうし、アロンソはかろうじて2ポイントぐらいかな

653 :音速の名無しさん:2014/03/18(火) 18:34:54.84 ID:zHxLafZQ0
イタリアメディアが黙ってないな、ワールドチャンプふたり揃えてこのザマじゃ。
キミは「うっせパスタ」くらいだろうが、イタリア語も堪能なアロンソはピリピリきちゃうだろう。

654 :音速の名無しさん:2014/03/18(火) 20:19:39.78 ID:kkLmf6Gr0
>>651
改善するには結構な時間が掛かりそうだな
多分モナコまでには間に合いそうに無いから、今年も大苦戦しそう・・・

655 :音速の名無しさん:2014/03/19(水) 13:33:08.38 ID:hWLY/fV00
先端の穴がまるででかい掃除機がコースを走り回っているようでワロタ
メルセデスも同じ

656 :音速の名無しさん:2014/03/19(水) 19:55:34.65 ID:cCr7yVQT0
去年の車は最初は良かったのに・・・

今年は最初からショボイんかよ・・

657 :音速の名無しさん:2014/03/20(木) 20:53:51.53 ID:8llA0ssS0
いつも同じ様なポジションでしょここは

658 :音速の名無しさん:2014/03/20(木) 22:59:12.97 ID:CPn1r3hc0
パワーユニットが他より13kg重いってのがな・・・
昨年までも燃費悪くて他より10kg以上多めに燃料積まないといけなかったけど
燃料は使えば減るけど、ユニットの重さは減らないからな

659 :音速の名無しさん:2014/03/21(金) 12:28:56.56 ID:93PhGLQH0
今年のマシンは向上しそうな気がしない
シーズン中盤にはルノー勢にも追い抜かれアロンソ/ライコネンの力でもQ3進出とポイント獲得がギリギリになる予感

660 :音速の名無しさん:2014/03/21(金) 13:00:23.47 ID:J57lncvW0
レギュレーション変わって、
レッドブル,メルセデス,フェラーリ、…、という序列から、フェラーリだけが落ちていくのか?

その逆を期待していたのにw


ブレーキバイワイヤ,ソフトウェア等がまだまだだと言ってるし
こないだはマイナートラブルが沢山あったそうなので
まだポテンシャルは上がるんだろ

トップ争い出来るかどうか問題だけどな

661 :音速の名無しさん:2014/03/21(金) 14:24:34.37 ID:I8oYdx+Y0
>>660
マイナートラブルを抱えてるのはどこも同じでしょ。

今年はロータスの没落はあったけど
マクラーレンとウィリアムズが復活してきたので
結果的にフェラーリのポジションは下がりそう。

インディアやトロロあたりとの争いになるかも。

662 :音速の名無しさん:2014/03/21(金) 16:26:15.32 ID:DuHCn5VV0
フェラーリチーム「アロンソ、ライコネン すまないが13キロ痩せてくれないか」

663 :音速の名無しさん:2014/03/21(金) 20:45:53.36 ID:YWsQ50RU0
フェラーリはいっそレースやめて重機とか作れば良い。
信頼性が有っても遅い車で一流ドライバーを無駄使いするのは許しがたい。
俺が許さなくても屁でもないだろうけど

664 :音速の名無しさん:2014/03/22(土) 00:30:19.21 ID:dda4hEyi0
フェラーリにとって頭痛い問題は他にもあって、ターボの保護カバーの
作り直しってのがあったよな
それで更に3kg重くなるって・・・・

665 :音速の名無しさん:2014/03/24(月) 22:51:13.31 ID:FjjSp3el0
アロンソもタイのビーチに行ったのかな

http://jbbs.shitaraba.net/travel/8400/

666 :音速の名無しさん:2014/03/25(火) 19:37:21.34 ID:66tNnVpx0
やっぱりライコネンは遅いなぁ
ライコネンは遅いのにセカンドドライバーの自覚がないから
厄介だよ
アロンソをサポートしないとダメなのにね

667 :音速の名無しさん:2014/03/29(土) 21:27:26.58 ID:Cc4Ept070
当て逃げクソ眉毛

668 :音速の名無しさん:2014/03/30(日) 00:10:02.09 ID:q1Q0tn3f0
何だこのカス雑魚w

669 :音速の名無しさん:2014/03/30(日) 16:52:33.54 ID:6ZyBJXjG0
ドライスタートだな
フェラーリ的にはウェット路面の方がまだ戦えそうだけど、まあ仕方ないね
燃費がきついだろうけど、頑張ってくれ

670 :音速の名無しさん:2014/03/30(日) 19:26:05.52 ID:6ZyBJXjG0
4位乙
よく予選順位を守れたわ
このままじゃ前とは到底戦う事は出来ないよな
PUどうにかしてくれ・・・

671 :音速の名無しさん:2014/03/30(日) 20:55:16.27 ID:yPS9VXo10
永遠のライバル、ヒュルケンに2連勝や!!!!!!

672 :音速の名無しさん:2014/03/30(日) 23:53:52.98 ID:q1Q0tn3f0
レース終了後だがこの研究熱心さは素晴らしい
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/23900/23959.3.jpg

673 :音速の名無しさん:2014/03/31(月) 00:43:24.92 ID:K/Qsyhb80
>>672
『このシートなら俺の尻に合うかな…』

674 :音速の名無しさん:2014/03/31(月) 01:11:31.40 ID:aTAhSkJs0
>>672
この先か後かは分からんが、メルセデスのマシンも見てるな。
まあ、見たからといって何か分かるものでも無いだろうけど、どうにかして
追い付かないとって思いながら見てるんだろうな・・・

675 :音速の名無しさん:2014/03/31(月) 01:23:07.39 ID:EjHuZ3xY0
フェラーリPU勢のドライバーにできることはダイエットということなんだろうか

676 :音速の名無しさん:2014/03/31(月) 02:52:53.41 ID:qGl770xy0
フェラーリにすぎたるもの
ティフォシ
跳ね馬エンブレム
フェルナンドアロンソ

677 :音速の名無しさん:2014/03/31(月) 03:20:28.60 ID:2uOmXdhj0
歩く才能の無駄遣い

678 :音速の名無しさん:2014/03/31(月) 03:21:42.23 ID:aTAhSkJs0
>>675
でもシーズン前に十分絞ってるだろうから、これ以上やると逆に筋力も
落とす事になり兼ねない危険性が・・・
それにあの加速の鈍さは、ドライバーが数キロ痩せてどうにかなる問題
のレベルじゃないよね

679 :音速の名無しさん:2014/03/31(月) 09:43:49.46 ID:WZke4xpe0
>>672
見たって何も分からんやろ?

680 :音速の名無しさん:2014/03/31(月) 13:25:54.63 ID:OjjRPZf+0
>>672
RB10を見ている姿を、フェラーリに見せてるんじゃねーか

http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/23900/23959.3.jpg
http://f1-gate.com/media/img2014/20140331-ferrari.jpg
同じ様にしてメルセデスも見てたな

681 :音速の名無しさん:2014/03/31(月) 15:36:46.78 ID:gkCl9c5v0
こっちの方がいいなぁ〜

682 :音速の名無しさん:2014/03/31(月) 18:32:14.68 ID:s9XIcHB0O
アロンソ三杉やろwwwwww

683 :音速の名無しさん:2014/03/31(月) 20:59:39.26 ID:7ClnKl3m0
>>680
アロンソ「乗りてぇーーー。このマシンに超乗りてぇー。」

684 :音速の名無しさん:2014/03/31(月) 21:36:49.34 ID:ekqGMU8M0
アロンソ「このマシンにはどんなフィギュアが似合うかな… 」

685 :音速の名無しさん:2014/03/31(月) 23:09:34.65 ID:o0r7mDyi0
フェラーリに圧力かけてるつもりじゃね?

686 :音速の名無しさん:2014/04/01(火) 17:40:46.33 ID:U5woThfa0
マシン的にはそんなに悪くないし
いい感じじゃ
メルセデスにはかなわないけど、レッドブルに対してはそんなに大差でもないような
ドメニカリもレッドブルとは戦えるといってるし
アロンソからすればフェラーリに移籍してからで後一歩のところで2回チャンピオン逃してるから2番じゃ納得できないんだろうけど

開幕から2戦チームメイトに予選で1秒以上勝ってるから評価は下がらないし
アロンソにとっては悪くない展開だ
テクニックの差が出る雨の中でのチームメイトとの差が大きくて、難しい状況での適応力の差を見せ付けてるからマシンが悪くても結果を出せるということで評価は下がらない

687 :音速の名無しさん:2014/04/01(火) 17:47:51.30 ID:U5woThfa0
ライコネンを抑えて満足のアロンソ

フェラーリのフェルナンド・アロンソは今季これまで2戦でチームメイトのキミ・ライコネンを上回っている。

しかし、マレーシアではアロンソが予選でも決勝でも再びチームメイトを上回っている。

「オーストラリアとマレーシで優勝できた方がうれしかったね。でも、チームメイトの前にいる限り、人々の期待を上回ることをしているということだ」と
アロンソはイタリア『Tuttosport(トゥットスポルト)』に語った。
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/151885.html?CMP=OTC-RSS

688 :音速の名無しさん:2014/04/01(火) 21:36:36.66 ID:efc8o5Kk0
二戦目はライコネンが不運だっただけだと思うが、
そういうチームメイトと比較するよりも
ポディウムに乗れそうに無いマシンの心配しろって思ってしまうな

負け癖ついちゃったんじゃないか…

689 :音速の名無しさん:2014/04/01(火) 21:42:09.89 ID:zCTo3qCT0
おそらく表彰台の回数は去年以下になるだろうね。
ゼロってことはないだろうけど。

年間ランキングは明らかに去年以下確定。

690 :音速の名無しさん:2014/04/01(火) 21:50:59.14 ID:U5woThfa0
>>688
それはないだろ
雨の予選は実力だよ
コンディションが悪い中でもアロンソはタイム出したし

691 :音速の名無しさん:2014/04/02(水) 19:10:49.81 ID:U209mpy40
サンタンデール、10年後も視野に

「フェルナンド・アロンソは10年後も今と同じくらい優れているはずだ。私はそう確信している」と彼は主張した。

この場に同席していたフェラーリのステファノ・ドメニカリ代表も"同感だ"と述べた。

ボティンはまた、サンタンデールがマクラーレンとの提携を終了した理由についても明らかにした。

「フェラーリチームは1つしかなく、その期間も1つだ」と彼は述べた。「それでもマクラーレンとの提携に関心を抱いたのは、われわれがイングランドにも銀行を持っているからだ。
だが、それは少額のスポンサーシップだった」

「(ルイス)ハミルトンがいた時は理にかなっていた。(ジェンソン)バトンは偉大なドライバーだが、それはまた別の問題だ」とボティンは説明した。
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/151977.html?CMP=OTC-RSS

アロンソ10年はフェラーリでのシートが保証されたようなもんだね

692 :音速の名無しさん:2014/04/02(水) 19:46:28.13 ID:JeCJlT+30
もう少し速さを優先で追求してくれないと喜べない

693 :音速の名無しさん:2014/04/03(木) 01:56:50.74 ID:3U+bYhDS0
アロンソ自身もそうだけど、サンタンデル会長のおじいちゃんも喜べる
結果を出せるマシンを用意して欲しいよね

694 :音速の名無しさん:2014/04/03(木) 12:34:45.51 ID:reB2vb+mO
今のフェラーリの速さならチャンピオンシップを争えないからライコとアロンソは喧嘩するまでならないな、過去のケースでは勝てる車でないと揉めないしな

695 :音速の名無しさん:2014/04/03(木) 14:54:24.97 ID:2L4ZIhuZ0
というよりマッサに勝てなかったドライバーに負けるわけないw
2戦だけでこれだけ差が付いてるから本人も余裕綽々
アロンソの場合はチームメイトに予選で先行されるとナーバスになるとパットシモンズが語ってたけど
予選で遅いライコネンならそんな心配もない

696 :音速の名無しさん:2014/04/03(木) 17:37:09.08 ID:jIgb/mmi0
ルノーは定説では、80馬力メルセデスに劣るらしいが、フェラーリはどうなんだろう。
Fインディアを直線で抜けないんだが。

697 :音速の名無しさん:2014/04/03(木) 18:27:45.49 ID:/Y5Ooq140
F14Tは馬力っつーかトラクションが悪そうに見える。

698 :音速の名無しさん:2014/04/03(木) 19:08:36.46 ID:9HTaz7ps0
トルクで劣ってるのか
インドと比べてチンタラ加速してるイメージ
相手はハードでタイヤ終わってたのにねぇ

699 :音速の名無しさん:2014/04/03(木) 19:19:20.98 ID:T2rc0MvO0
高速コーナーとかは速いしマシン自体はそんなに悪くないんじゃ
インドのマシンはコーナーリング遅いし

700 :音速の名無しさん:2014/04/03(木) 21:33:36.17 ID:nI06nUr50
フェラーリエンジンは13kg重いせいだろ

701 :音速の名無しさん:2014/04/03(木) 23:29:31.65 ID:FriUYVBq0
>>698
そうそう、ストレートで並ぶのがやっととか萎えるよな

702 :音速の名無しさん:2014/04/04(金) 20:52:15.41 ID:QSvCHT7G0
10グリッド降格おめでとうございます

703 :音速の名無しさん:2014/04/04(金) 22:53:10.56 ID:D2L0fLt40
下らない嘘書き込んで楽しいか雑魚

704 :音速の名無しさん:2014/04/04(金) 22:58:05.90 ID:i1OKIRdH0
たぶん >>702 は預言者

705 :音速の名無しさん:2014/04/05(土) 01:40:50.51 ID:Y1ktz2Q70
>>703
スルーしときなよ

今回も決勝ペース遅そうだな・・・

706 :音速の名無しさん:2014/04/06(日) 02:53:44.45 ID:cjud9rzjO
全然ダメだったね、やはりフェラーリは糞だわ

707 :音速の名無しさん:2014/04/06(日) 03:42:31.20 ID:Oztjpyfk0
金曜にタイヤ付け間違った時から嫌な感じはしてたんだが、またトラブルかorz
本当に萎えるわ・・・・

708 :音速の名無しさん:2014/04/06(日) 11:08:27.49 ID:w0tykYNY0
>>695
きっちり負けているけどね

709 :音速の名無しさん:2014/04/06(日) 13:21:53.31 ID:AEu5ORFy0
>>706
予選に限って言えばフェラーリはそれほど悪くない。
ライコネンのポジションを見ればわかること。

アロンソはトラブルと言ってるけどどうだろうね。
いずれにしろ、決勝は期待できないみたい。

710 :音速の名無しさん:2014/04/06(日) 14:14:15.48 ID:bXVhr7RM0
アロンソはエンジンのトラブル

711 :音速の名無しさん:2014/04/06(日) 14:51:46.73 ID:9Ox3upCm0
そのトラブル、まだ原因が判明してないんだろ・・・
直らなかったら元々パワーが足りないPUの更に弱くなったまま走らないと
いけないって無理ゲーすぎる

712 :音速の名無しさん:2014/04/06(日) 16:14:15.93 ID:CDJif/RW0
そろそろ真剣に移籍考えた方がいいのかもね、さすがにあと一回はチャンピオン取らせないとフェラーリの罪は重い

713 :音速の名無しさん:2014/04/06(日) 17:43:02.74 ID:bXVhr7RM0
今回は期待できそうにないな・・・

714 :音速の名無しさん:2014/04/06(日) 19:32:44.63 ID:w0tykYNY0
マグヌッセンが速ければそのままフェラーリと心中だろうな

715 :音速の名無しさん:2014/04/06(日) 21:44:48.12 ID:9KzBY3gh0
グロージャン>>ライコネン>>>>>>>>>>>>>>インチキくそ眉毛

716 :音速の名無しさん:2014/04/06(日) 23:31:50.32 ID:oLnoEHlq0
今回はポイント獲れるかどうかも厳しいだろうけど、頑張って欲しいね

717 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 02:02:48.17 ID:RTn2eAV50
この数戦でアロンソはフェラーリの1台体制でなんとか勝負できるようになってたと確信したわ

718 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 02:05:11.24 ID:Q9Y0Tb/PI
>>717同意。

719 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 02:12:22.33 ID:SZyZ6TM50
ポイント獲れたのが奇跡のようなレースだった
ただ抜かれるしかないドライバー二人が気の毒だった
本当に開発頑張ってくれよ・・・

720 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 02:20:40.32 ID:L58hN+KR0
アロンソとライコネンの無駄遣いだわ
貴重なキャリアの1年がこんなクソマシンのせいで、、、

721 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 02:26:18.83 ID:RTn2eAV50
あれだけ馬鹿みたいにアロンソには開発能力はあるとかいって都合が悪くなるとチームが悪いはさすがに都合良すぎるぞ

ライコネンを入れてしまったというのが政治力の低下を感じるな
まぁ王者とってない以上影響力が落ちるのも仕方無いが

722 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 02:30:16.73 ID:2wTyxdN70
フェラに来てからスピードが劣った車で年間ランキング2位に2、3回
なってるしアロンソが文句言われる筋合いはない、
誰もがアロンソの力を認めてるんだよ。

723 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 02:38:04.64 ID:oMXXARls0
赤いカミヨンと言わないだけでも偉いわ

724 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 02:39:01.98 ID:XguBjjOT0
今年に関して言えば、正直開発力とか関係ないよ
パワー不足と燃費の悪さとかドライバーにはどうしようもないじゃん

725 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 03:11:02.02 ID:Q9Y0Tb/PI
アロンソは年間2位を獲る名人だったが、今年はそれも無理だな。やはり開発能力を持ってるのはマッサだった訳だ。

726 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 03:40:25.67 ID:T4Q941wSO
このままだと来年マクラーレン行く噂は実現しそうだな

フェラーリはもう勝てないわ

727 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 04:32:25.72 ID:HCi4bYD+0
あのガッツポーズは皮肉ってことでよろしいですか

728 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 04:40:49.87 ID:XlPmeuDn0
マクラ行くったって、マグヌッセンは英国枠で残留まず確定だろうからバトンと入れ替わるのか?
バトンも残りたがってるし、そう上手く行くだろうか

729 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 08:18:33.19 ID:BRpOJfyR0
枕も大抵オワコンだしなぁ。。

730 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 09:51:05.82 ID:2wTyxdN70
ロータスから来た開発者たちに期待するしかない
彼らは今年の車にはノータッチだろう

731 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 09:57:02.56 ID:3f/5mZNG0
マクラーレンみたいに
フロントプルロッドから脱却するのかな

732 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 10:31:16.23 ID:MjGxMXip0
↑日本語が変

733 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 14:20:25.63 ID:+TQckc0y0
マクラーレンとかフェラーリと同じぐらい落ちぶれてる雑魚じゃん
ドライバーにとっては制約が多くて地獄みたいなところなのに遅いとあっちゃああんなところ下位のドライバーしか行きたがらんわ

734 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 20:36:27.46 ID:qM4UzV230
バトンのことはHONDAが嫌がるよ
アロンソが枕行って幸せになれるかは分からないけどね

実はアロンソってまともなフィードバックできないんじゃ無いかって気がしてきた

735 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 22:13:46.80 ID:9SaZYm1u0
それなりに改善させていく力は持ってるけど
フェラーリのマシンが駄目なのはアイデアレベルから
これはデザイナーの問題だろ

736 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 23:39:27.24 ID:HE4LGXLp0
というかパワーが違いすぎて何も言えねぇ

737 :音速の名無しさん:2014/04/07(月) 23:41:10.10 ID:hM+xjDPi0
もうルノーにもパワー・燃費で追い抜かれたよな

738 :音速の名無しさん:2014/04/08(火) 00:10:44.08 ID:8SeDzx6i0
去年までのフェラーリはマッサのおかげだったことが判明したな。
移籍したウィリアムズも復活させたし
マッサ凄いよ。

アロンソだけでは10位争いがいいところ。

739 :音速の名無しさん:2014/04/08(火) 07:14:21.93 ID:FiP8sS6P0
ウィリアムズが良くなったのはどう見てもマッサでなくメルセデスエンジンのお蔭
要はウォルフとそれを決めた首脳の功績

740 :音速の名無しさん:2014/04/08(火) 08:41:16.85 ID:OLFan4lF0
毎年だがマシンが保守的すぎる

あのノーズもいかにもルール通り最低高守りましたって感じだし
パワーユニットもかなり信頼性に振った緩い設計なんじゃないだろうか

そりゃ壊れないのはいいことだが
あんなに抵抗すらゆるされず抜かれるがままとはねぇ

741 :音速の名無しさん:2014/04/08(火) 09:05:35.66 ID:tiSm5JLG0
結局今年のフェラってロリーバーン作なんだっけ?
とてもそうは見えないけど

742 :音速の名無しさん:2014/04/08(火) 09:17:29.51 ID:tiSm5JLG0
ファビオ・モンキッキを手伝ってるだけかあ
手伝いじゃダメだろうな

743 :音速の名無しさん:2014/04/08(火) 10:28:58.00 ID:TMpDr4gj0
ロータスのTDだったアリソンとか期待できる人材は引き抜いてる


ロータス離脱のアリソン、フェラーリ復帰で決着
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=49952
フェラーリ、ロータスの空力エンジニアを獲得
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=51069

744 :音速の名無しさん:2014/04/08(火) 10:31:10.56 ID:TMpDr4gj0
つまり来年の車こそは期待がもてるというわけなんだ

アリソンは評判が高いしね
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=48189

745 :音速の名無しさん:2014/04/08(火) 13:53:25.90 ID:tiSm5JLG0
なるほどそうかあ
去年アロンソがロータスのマシンをうらやましげに見つめてたもんな
そういう希望要素が無いとやってられんしな

746 :音速の名無しさん:2014/04/08(火) 15:30:17.33 ID:TMpDr4gj0
アリソン 「フェラーリは挽回への決意を固めている」
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/304009/
フェラーリ、ジェイムズ・アリソンとの契約を完了
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51902647.html
フェラーリ、アリソンの加入を正式発表
http://www.topnews.jp/2013/07/30/news/f1/teams/ferrari/94031.html

747 :音速の名無しさん:2014/04/08(火) 15:32:40.01 ID:TMpDr4gj0
でもエンジンが大きく劣ってたらチャンピオンにはなれないよね・・・

748 :音速の名無しさん:2014/04/08(火) 17:06:03.19 ID:grC7wybM0
80馬力違うって…フェラーリぇ
ベンツスゴス

749 :音速の名無しさん:2014/04/08(火) 17:32:35.11 ID:G1ai70JQ0
メルセデスエンジンはその構造も大きなアドバンテージがあるんだろう?
ホモロゲされた部分じゃもう追い付きようがない・・・・
しかもダブルディフューザークラスのアドバンテージって・・・・

750 :音速の名無しさん:2014/04/08(火) 20:38:19.39 ID:T1RJQLG50
ホモロゲされていても、信頼性・安全性対策とかで改造はできるみたい
ただ、今回のはメルセデスの構造的なアドバンテージは結構大きい

メルセデスF1 W05: 革新的なターボ・パッケージ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51937191.html

751 :音速の名無しさん:2014/04/09(水) 01:15:11.99 ID:q6xvnQms0
移籍フラグを立てまくってるね

功績は全部アロンソのもの
悪いのは全部フェラーリって感じで
ドメもつらいだろうなあ

752 :音速の名無しさん:2014/04/09(水) 01:30:41.30 ID:hIGtjAY80
>>751
1stドライバーがそんなんじゃスタッフのモチベーションも下がるよね。

753 :音速の名無しさん:2014/04/09(水) 09:43:31.36 ID:QY2mn6Mj0
そんな話じゃないだろう。

例えば、ストレートの最高速度、コーナーリング時の速度などのデータを見れば
トップの数チームに酷く劣っていることが分かる。
これらのデータを見ればラップタイムが遅いのはドライバーの技術ではなく
車の性能の問題であることは誰の目にも明白だからチームが叩かれるんだよ。

754 :音速の名無しさん:2014/04/09(水) 09:46:20.69 ID:QY2mn6Mj0
逆にデータを見ればW世界チャンピオンがいかに頑張っているか、
どれだけスマートな走りをしているかが分かるからチーム内で叩かれないし
評論家からも賞賛されてるんだろう。

これはマッサという同僚ドライバーとの比較の問題だったし
今年からはライコネンがベンチマークになるんだけど。

755 :音速の名無しさん:2014/04/09(水) 14:51:01.22 ID:a3newviv0
テストではまともに走れなかったレッドブル・ルノーにも負けている状態では怒りたくなるよ

756 :音速の名無しさん:2014/04/09(水) 15:19:16.12 ID:V5cRCJ5u0
冬のテストでもメルセデスからちょっと遅い程度じゃなかったのかよw
今でもPUの出力はルノーより上なんだろ、重いけど

757 :音速の名無しさん:2014/04/10(木) 00:55:58.14 ID:sUYqoH2b0
>>753-755

今年に限ればおっしゃるとおりだが昨年までの不満たらたらを見ると
アロンソにはチームの士気を高めようなんて発想が無いのでは?と思う

758 :音速の名無しさん:2014/04/10(木) 02:54:29.91 ID:rY1GZDaF0
こんな時にドメニカリがパドックでベッテルと話してたりするからな
これほど悪くては早い時期に誰かが責任を取らされるだろうな

759 :音速の名無しさん:2014/04/10(木) 09:18:55.17 ID:Vrydsb8L0
無能なドメニカリが辞めればいいよ、
チームのトップ(代表)として結果出したことないんだからさ。

760 :音速の名無しさん:2014/04/10(木) 16:48:54.62 ID:gp6rrDsV0
アロンソを切れたら結果を出したことになるだろうな。

761 :音速の名無しさん:2014/04/11(金) 01:59:56.76 ID:hd30Jjqf0
変なアンチが居着いてるのなここ

762 :音速の名無しさん:2014/04/14(月) 20:39:27.59 ID:P06PyzT+0
ドメニカリがまじで辞任したな!!!

763 :音速の名無しさん:2014/04/14(月) 21:36:53.46 ID:bierWhUY0
遅いよな
2010年のシーズンオフに切っておくべきなのに

しかし、後任の人は期待出来るのかね・・・

764 :音速の名無しさん:2014/04/14(月) 21:40:29.40 ID:7zwG5WbG0
フェラーリとしては今シーズンのマシンは失敗だと断定したってことだな。
その責任を取っての辞任。
今シーズンは終わったな。

765 :音速の名無しさん:2014/04/14(月) 21:55:38.35 ID:NZXU7L9+0
次はアロンソ移籍騒ぎかなw

766 :音速の名無しさん:2014/04/14(月) 23:16:36.40 ID:P06PyzT+0
ブラウンがトップとして帰ってきたら笑う

767 :音速の名無しさん:2014/04/15(火) 00:03:27.06 ID:DkHkaj6X0
アタマが入れ替わった所でもう遅いけどな。
まぁこれでもう今シーズンは捨てて来シーズンに注力するんだろうけどアロンソはマクラーレンに移籍するだろ。

しかしルノー以上に今年は終わってるな。
ルノーは何かとトラブってるだけでそれが解消すれば速そうだけど
フェラーリは特にそういうのがなくて遅いからなぁ。

768 :音速の名無しさん:2014/04/15(火) 00:14:13.45 ID:bd2R3aZ+0
アルド・コスタの評価では、
メルセデスとレッドブルは車体は同等で今はエンジンの差が出ている。付け足して言うには、
フェラーリの車体は遅いと

フェラーリはエンジンも駄目みたいだからな。今シーズン終わってるかも
アリソンには期待出来ると思うけど、フライ,トンバジスとか残ってるし

769 :音速の名無しさん:2014/04/15(火) 13:26:06.06 ID:cXYkPWkL0
アロンソにしてみればもう一年でも待てない
だから来年は他で走って車が良くなったらフェラに戻ってくるという契約もできるんじゃないの

770 :音速の名無しさん:2014/04/15(火) 20:39:59.77 ID:sVB0A5p50
いくらなんでもそこまで都合の良い契約が出来るもんかねぇ・・・
結局F1はマシンが全てで、マシンに恵まれなきゃアロンソもただのドライバーだ

771 :音速の名無しさん:2014/04/15(火) 20:52:13.89 ID:s1uNsZAa0
>>769
そんな契約は無理だろう。
アロンソなんてそれほどのドライバーでもないし。

772 :音速の名無しさん:2014/04/15(火) 20:55:40.57 ID:Q0spRf/U0
ロータスにいけば
アロンソがスポンサーを持ち込んで立て直す
エンジンもメルセデスにすれば結構いけるかも

773 :音速の名無しさん:2014/04/15(火) 22:14:05.36 ID:iYiz0I0b0
ホンダにおいで

774 :音速の名無しさん:2014/04/15(火) 23:17:30.69 ID:txOqHdS00
来年は枕と1年契約
再来年はフェラーリが調子良さそうならフェラーリと契約
アロンソならそのくらいはできるよ

ただ、可能性はとびきり低いけど、アロンソの後釜で
ベッテルやハミがフェラに来てたらアロンソが戻るシートはないかもね

それとアロンソがどことでも契約できるスーパードライバーだとしても、
翌年どこが良さそうなのかを確実に予知するのは難しい
チーム選択で失敗しちゃったドライバーは何人もいるしね

775 :音速の名無しさん:2014/04/16(水) 00:02:10.06 ID:igQ63yde0
>>770,771
パフォーマンス条項というものがある。
例えばトップチームからトップチームに移籍する時なんかはザラにある契約。
凄い複雑だけど、コンスト4位になれなければ契約解除できたりするような、チームを縛る契約とか。
あとは中盤チームのドライバーや、トップチームのセカンドドライバーに多いのが、
ドライバーを縛るパフォーマンス条項。
例えば去年のポイントの60%以下の獲得の場合、パフォーマンス違反として解雇できる。とか、セカンドに多かったのがチームメイトのポイント75%以上取らないと解雇とかね。フィジケラはこれで放出されたんじゃなかったかな。

776 :音速の名無しさん:2014/04/16(水) 09:29:08.08 ID:CU9CsxYg0
まずは地に落ちないと体制は変えられんからな

現実味のある移籍をちらつかせつつアロンソは要求
まずはボブベルを呼ぶのか

777 :音速の名無しさん:2014/04/16(水) 13:23:02.09 ID:g5gjEEpQ0
ドメニカリが辞めたから良くなるとはとても思えない
とにかく車がよくならないと駄目だしエンジンなんてどうする・・・

778 :音速の名無しさん:2014/04/16(水) 13:24:37.36 ID:g5gjEEpQ0
ホンダとしてはイケメンWチャンピオンで
日本人の道端ジェシカと婚約してるバトン外す意味がないだろうしな・・・
マーケティング的に。

779 :音速の名無しさん:2014/04/16(水) 14:26:51.65 ID:pP6UneJK0
>>778
来年ホンダエンジンになるマクラーレンにいくのはリスクが高い

それと
マクラーレン、2015年にストフェル・ヴァンドールン起用の可能性を示唆
http://f1-gate.com/mclaren/f1_23186.html

その一方で、フェラーリに不満を抱いているフェルナンド・アロンソが、マクラーレンに復帰するとも噂されている。

780 :音速の名無しさん:2014/04/16(水) 15:07:41.40 ID:GV5NQDU30
ホモロゲが確実に守られるなら数年はフェラルノーは厳しいからねー
エグゾーストや信頼性名目でPU改良出来ないとフェラで飼い殺し

その後の事考えたらフェラで引退でも良いと思うけど、見てる方はつまらんわな

781 :音速の名無しさん:2014/04/16(水) 19:39:20.90 ID:/4amlbrq0
そうなると来年参入するメスセデスエンジンのチームの方が良かったりするのか?

782 :音速の名無しさん:2014/04/17(木) 16:23:09.58 ID:nX9eynjj0
フェルナンド・アロンソ 「2度のタイトルだけでは満足できない」
http://f1-gate.com/alonso/f1_23235.html

783 :音速の名無しさん:2014/04/17(木) 20:56:12.72 ID:81Wu8MiT0
このままだと
マスダンパー無しではチャンピオン取れなかった
と言われてしまうからな。

784 :音速の名無しさん:2014/04/18(金) 12:50:17.43 ID:McsLJ0Jq0
P1トップじゃん

785 :音速の名無しさん:2014/04/18(金) 20:54:09.16 ID:2pSGhZ+90
アロンソすげえ

786 :音速の名無しさん:2014/04/19(土) 00:56:18.49 ID:4JjtEXaR0
笑顔のアロンソ久々に見た

787 :音速の名無しさん:2014/04/19(土) 01:04:48.47 ID:nPgiQszP0
あれはP1とP2の間の映像なのかね?
なんか09年鈴鹿のアロンソを思い出したわ

788 :音速の名無しさん:2014/04/19(土) 01:19:10.83 ID:jBJE9ViT0
今回は調子良さそうだな。
でもタイヤが厳しいって言ってるから
ロングランはダメかもね。

789 :音速の名無しさん:2014/04/19(土) 01:51:19.58 ID:nPgiQszP0
タイヤに厳しい上に燃費がアレだからなぁ・・・
少しは改善してるといいんだが

790 :音速の名無しさん:2014/04/19(土) 16:07:26.93 ID:Xpo+P30e0
アロンソすげえx2

791 :音速の名無しさん:2014/04/19(土) 16:14:36.61 ID:0aO/L8660
ベッテル見てるとアロンソも同じように相手が遅くて一台体制で速いマシンでないとどうにもならないってのがよくわかるな

792 :音速の名無しさん:2014/04/19(土) 16:34:14.47 ID:s3enfV7Q0
雨でも上位2チームとの差は大きかったな
それでもドライよりはマシなんだろうか
決勝は晴れみたいだけど、後ろからの追い上げを食らうんだろうな・・・
なんとかこの位置をキープしてくれ

>>790
まずsageてくれ

793 :音速の名無しさん:2014/04/20(日) 01:23:44.45 ID:zROZ6rXq0
むしろドライだとマシン速いじゃないか
このマシン高速コーナーじゃかなり速いし
メルセデスのアルドコスタが分析するとマシン自体は3番目の速さと評価してたぞ

794 :音速の名無しさん:2014/04/20(日) 02:57:24.41 ID:hJLfBWmu0
http://thefangirlwithtoomanyfandoms.tumblr.com/post/83217853627/fernandoscap-hes-late-standard-ahahaha

795 :音速の名無しさん:2014/04/20(日) 04:19:07.12 ID:PGY9alwW0
今回はエンジンもだいぶセットアップを変えたらしいね
エンジン関連の人員も実質体制が変わったんじゃないのかな
他からの有効な意見が通るようになったんだろうね

796 :音速の名無しさん:2014/04/20(日) 13:13:09.66 ID:HoC+W0n10
新人と王者が同等ってなんか見たことあるなと思ったらアロンソとハミルトンもそうだったな
ベッテルはアロンソみたいにファビョりださなけりゃいいけど

797 :音速の名無しさん:2014/04/20(日) 14:24:26.52 ID:9Tliziy40
アロンソあげぇ

798 :音速の名無しさん:2014/04/20(日) 14:51:17.91 ID:PLEDfz8v0
ウェットとドライどっちがいいんだろうな?
アロンソはドライの方がマシンの感触は良かったみたいな事言ってたし
ドライでの戦闘力が多少上がったのか、単に今回はウェットコンディション
にマッチしなかっただけなのか

799 :音速の名無しさん:2014/04/20(日) 15:15:59.09 ID:9Tliziy40
全天候型アロンソ

800 :音速の名無しさん:2014/04/20(日) 15:31:42.93 ID:7O1p6LqA0
とりあえずドライスタートみたいだな
頑張ってくれアロンソ

801 :音速の名無しさん:2014/04/20(日) 17:43:03.14 ID:9Tliziy40
アロンソあげぇ

802 :音速の名無しさん:2014/04/20(日) 18:09:16.21 ID:7O1p6LqA0
表彰台おめ!
まさかここで赤牛と戦えて表彰台に乗れるとは思わなかった
次のスペインには大きなアップデート頼むよフェラーリ

803 :音速の名無しさん:2014/04/20(日) 18:43:36.94 ID:9Tliziy40
↑ノーズ変えてくるとか?

804 :音速の名無しさん:2014/04/20(日) 19:06:38.82 ID:uPMsfAC10
最後ハラハラしたけど3位取れて良かった
対リカルドに絞ってタイヤをセーブしたのが上手かったし、リカルドが接近してからの
ペースアップのペース管理も見事だったわ
しかし、これだけ頑張ってもメルセデスとの差は大きいのがなぁ・・・・

>>803
君さ、age荒らしじゃないなら下げなよ

805 :音速の名無しさん:2014/04/20(日) 19:14:41.37 ID:9Tliziy40
荒らしの相手をする人も荒らしです。

806 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 01:53:16.97 ID:877jBJtg0
今シーズンはこれがベストかな?
メルセデスの自爆待ちとか

807 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 02:09:01.04 ID:QO060Pm70
メルセデスにトラブルとか無ければ3位が限界だからなぁ。
現時点でどのチームも自力でメルセデスに勝てる所は無いし。

808 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 15:59:29.82 ID:3UnTGoGe0
アロンソとハミルトンの場合はチームが生え抜きのハミルトンを全面バックアップ、
アロンソは敵のような扱いだったろ。

809 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 16:31:13.60 ID:EXqPXohW0
平等扱いを不満で、アロンソがNo1待遇を要求したが拒否されただけ

810 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 16:33:46.83 ID:+D6uLsZo0
マクラーレンは伝統的にドライバーの扱いヘタだからな
そのハミルトンですら最後には円満とは言えない形で出ていくという

811 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 17:33:55.58 ID:3HkznAp/0
アロン祖は強いマシンに恵まれた事があるから良いんじゃない。
2010年には戦略ミスでチャンピオンを逃したのが痛かった。
ルノー時代に良い思いをしたのだから、マシだよ。
ベッテルと比較するからおかしくなるだけ。

812 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 17:41:12.71 ID:7JtAZans0
アロンソって強いマシンに恵まれたことあるの?チャンピオン年でも
2005年はマシンのポテンシャルではマクラーレンのマシンは他より1秒速いマシンだし(タイヤ交換禁止にもかかわらずマクラーレンのマシンだけが前年のレース中のタイムを軽く上回る状態)
2006年も終盤はフェラーリの車の方が速かったんじゃ
チャンピオンが惜しかったシーズンも2007年はフェラーリの車がダントツに速かったよな、フルボっこにし続けたマッサが年間最多ポール獲得するマシンだし
今年のライコネンとの実力差を見てもこの年のマクラーレンは2人ドライバーの腕で0.5秒はフェラーリより軽く稼いでいたと思う
ルノーの2年間は論外のマシンだし、フェラーリに来てからもろくなマシンじゃない

813 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 17:45:15.39 ID:7JtAZans0
2005年と2006年のルノーが良かった点といえばマクラーレンやフェラーリより信頼性が圧倒的に高かったことか

814 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:12.07 ID:wKFRBdpT0
05年は総合力ではNo.1のマシンだったろ
06年は前半はルノー中盤以降はフェラーリ総合的には互角って感じだった

815 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 19:58:02.04 ID:qaoT2qUP0
2005年も2006年もフィジケラの順位を見ればどう見ても最速のマシンとは思えないぞ
2005年のマクラーレンはよく壊れたからあれだけどマシンのスピードは圧倒的
ニューエイの最高傑作のひとつのマシンだろう

816 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 20:00:58.63 ID:wKFRBdpT0
当時のポイントで優勝とリタイアするなら4位2回でも同じなわけでそれを総合力と言うんだろ
あの時のマクラはバカ速かったけど壊れ過ぎだ

817 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 20:01:15.46 ID:RsiRDssL0
まあ1年優勢だったシーズンはないな。銀行家みたいに序盤ためて逃げる感じだった
多くのケースでシーズン後半追い立てられるから鈴鹿とかスパの優勝が少ない

818 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 20:11:10.60 ID:qaoT2qUP0
フィジケラもアロンソとコンビを組むまでは実力ではナンバー1じゃないかという評価まであったほど評価が高いドライバーだったけど
アロンソとコンビ組んでからは評価急落で06年のオフにはGPニュースで川井ちゃんからもういらないでしょ引退した方がいいといわれるほどまで落ちぶれてしまった

マッサだって予選の速さという点ではライコネンより上だったドライバーだし、マッサが例の怪我でライコネンとチームメイトの時のスピードがなくなったんじゃないかと思ってたけど
今年ライコネンが来ても開幕から圧倒的な実力の差を見せ付けてるし、アロンソはやっぱり凄いんだよ
マッサもアロンソと離れたら去年のルーキーオブザイヤーの若手の有望株のボッタスとスピードじゃ変わらないんだし
アロンソはどんなマシンであっても乗りこなしてその時点でのベストを捻り出すことができる
今年それを改めて証明してるんじゃないかな、ライコネンがポイント取るのが精一杯な中で
4位、4位、9位、3位という成績なんだから
ドライの中国でもライコネンより1秒常に速かったし

819 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 20:55:50.33 ID:GNVQEAFc0
正直ライコは力が落ちているよ
去年の前半辺りが最後のピークって感じ
あのままロータス乗ってた方が良かっただろうに

820 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 21:01:12.32 ID:PbI3M41n0
それは思うな
給料未払い問題を粘り強く解決してロータスのマシンに乗ってた方が
持ち味出たと思う
現にロータス速くなってきてるし、次は赤牛と同じPU載せるみたいだから
フェラーリより乗りやすく速いマシンになる可能性もあるし

821 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 21:24:10.31 ID:KGjDz/KD0
>>812
>>818
まさにその通りだね。

マッサとライコと組む事により、いかにアロンソが優れているのかが証明されている。
そして2007年はフェラより0.5秒劣るマシンであそこまで戦った・凄いという事。

822 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 21:52:37.67 ID:op7CTNAo0
これでアロンソの評価が下がる心配がなくなったな。

823 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 22:53:44.30 ID:3UnTGoGe0
5年目のアロンソと今年から来たライコネンを同じにしてええんか?

もう少し待ってみないとわからないと思うが・・・。

824 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:14:52.38 ID:SFi027Ux0
新人じゃあるまいし、そんな適応力がないドライバーならそういうレベルのドライバーって事だ
アロンソは在籍4年のマッサを1年目から圧倒してたぞ
要するにナチュラルな適応力がないって事だ
それに過去3年フェラーリにいただろ

アロンソの1年目の対マッサ

予選 15勝4敗
ポイント 252対144


予選で4戦中3戦で1秒も差をつけられてる時点で実力以外何者でもない

825 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:23:49.79 ID:op7CTNAo0
>>812
アロンソ ハミルトンのコンビってすごかったんだな。相棒がデラロサだったら間違えなくチャンピオンだったけど。

826 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:25:58.83 ID:ZruKPSgO0
>>823
元々マッサより予選じゃ圧倒的に遅くてフェラーリ時代ポール獲得数じゃマッサの3分の1
通算獲得ポイント、優勝回数でもマッサに負けたドライバーがアロンソに勝てると思ってるの?それともライコネンはお前の頭の中じゃ
アロンソ並みにマッサを軽々と圧倒して倒してたわけ?
グロージャンともアロンソはチームメイトだったけど1度たりとも負けたことないぞ
ライコネンはそのグロージャンにも予選のスピードじゃ勝てなかったけどなw

827 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 07:40:07.05 ID:AF/F5L0y0
>グロージャンともアロンソはチームメイトだったけど1度たりとも負けたことないぞ


こんなこと書いてる時点でお前のオツムの悪さははっきりしてるんだよ低能

828 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 08:52:40.53 ID:s9M1QL0p0
>>821
そうなのよ、川井ちゃんがGPニュースで70%のコースでフェラーリが圧倒的に速かったと分析してた
2007年のマクラーレンとフェラーリを比較するとフェラーリのマシンはタイヤに易しいんで燃料を予選で多めに積めた
マクラーレンはタイヤに厳しかったんで大半はフェラーリより燃料が軽いからね
当時のマシンとレギュレーションだと燃料を1周分多く積んだチームが勝ちだからマクラーレンは厳しかった
2007年のころは特にマシンの空力の問題で前のマシンに近づくとダウンフォースを失って不安定になるからコース上でのオーバーテイクが難しかった(タイヤに問題がある場合を除いて)
だから燃料をライバルより大目に積んでピットストップを遅らせることが出来るかが勝負の鍵だったわけだけど、その点で明確にフェラーリが良かった
予選ではマクラーレンの方が速かったと言う人もいるけどそれは単純に予選で速い2人のドライバーがマクラーレンにいたということだ
それはアロンソのマッサとライコネンに対する予選の圧倒的なスピード差で分かる
アロンソに全く勝てなかったマッサが2007年と2008年の年間最多ポールポジション獲得してるんだから本当に凄いマシンだったのよ

829 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 12:50:51.33 ID:P7AiVrEn0
アロンソとフェラーリ情報は今日もなく永遠と同じ話してる

もしかしてご老人しかいないのか

830 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 21:47:28.09 ID:RlxPBLXk0
フェラーリのアップデートに関するニュースがあったら教えて

831 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 15:20:09.85 ID:APdY1QDt0
アロンソとフェラーリの進歩: クルサードのF1コラム
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51939277.html

832 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 19:45:21.61 ID:QV/2Uvcd0
>>830
燃料をアップデートしたらしい
http://f1-gate.com/redbull/f1_23344.html

833 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 20:56:33.95 ID:bDAYfqXF0
中国GP終盤のペースダウンの理由は何?

834 :音速の名無しさん:2014/04/25(金) 23:29:00.45 ID:84gBDikC0
>>828
素晴らしい解説だ。
「2007年は最速マシンに乗りながらチャンプを取れなかった」と勘違いしている人を論破するために、その内容を使わせてもらうよ。

835 :音速の名無しさん:2014/04/27(日) 00:47:53.76 ID:PJQFkDus0
コバライネンってQ2ではハミルトンよりも速い事が多かったけど
Q3になるとハミルトンよりも3〜5周も重タンにさせられて最終的に5番手くらいで予選通過して
決勝になっても浮上できないというレースばかりだったような気がする

836 :音速の名無しさん:2014/04/27(日) 01:17:30.22 ID:eKqaLs/j0
>>834
予選でのマッサとスピード差って...
チームオーダーの結果でしょ。
それでも負けたことも何度かあったけど。

837 :音速の名無しさん:2014/04/27(日) 09:49:18.86 ID:u+f1lmSH0
中国GPのあのスタートでなんでペナルティがでないのかな
ヲタ称、最強さん

838 :音速の名無しさん:2014/04/27(日) 18:41:25.20 ID:cAzVoROd0
政治力が強いアロンソ&フェラだからな
アロンソにペナなんて滅多に出ない

839 :音速の名無しさん:2014/04/27(日) 19:48:23.20 ID:sbO/5T8H0
>>835
コバ本人もQ3で何時も重タンにさせられるんだよな・・・ってボヤいてたな

840 :音速の名無しさん:2014/04/28(月) 12:22:37.40 ID:HFVsZ1kv0
>>835
それが忘れられてるのが悲しい

841 :音速の名無しさん:2014/04/28(月) 20:58:36.06 ID:p5J228zL0
>>835
そういう操作も政治力のなせる業でしょう。
マッサはそれに背いたので切られた。

842 :音速の名無しさん:2014/04/29(火) 09:59:34.22 ID:7CFvjy6F0
コバよりハミルトンが遅い事はないだろ。
アロンソと同等の速さがあったんだから。

843 :音速の名無しさん:2014/04/29(火) 21:56:37.02 ID:FYOzTbOR0
もう、ノーズから作り直してやってよ
http://f1-gate.com/alonso/f1_23402.html

844 :音速の名無しさん:2014/04/30(水) 21:02:51.39 ID:98KIiQLZ0
>>843
平均以下ってことは無いよな。

アロンソ的には
平均以下のマシンをドライバーの力で表彰台まで持ってきたんだ
と言いたいんだろうけど。

845 :音速の名無しさん:2014/05/01(木) 12:07:20.72 ID:4X+MBdoU0
フェラーリで貴重な時間を潰しすぎてる
ハミルトンのように決断しないとダブルでキャリアが終わるかもしれない

846 :音速の名無しさん:2014/05/02(金) 03:42:52.84 ID:UVwKb5ix0
もう、タイトルは取れないよ、この人
決勝をドライブするだけならそこそこだけど
チームを引っ張る能力はないどころか、マイナスに引っ張ってる

847 :音速の名無しさん:2014/05/02(金) 08:07:01.91 ID:KrNrxr4p0
ドライビングの凄さは認める
ただ、シューマッハのようにチームを強くする事が出来なかった
今のフェラーリのドタバタがそれをあらわしてる

強いチーム、速いマシンが無ければ、タイトル獲得の確率はかなり小さくなる

848 :音速の名無しさん:2014/05/02(金) 11:57:16.52 ID:7J6NNE570
結果が出ないとチームを批判するような人だからね。
スタッフもやる気なくすだろう。
チャンピオンにふさわしい人では無い。

849 :音速の名無しさん:2014/05/02(金) 16:49:29.72 ID:LX5Go+T90
どれも同意
予選も含め普段からあまりテストに積極的ではなさそうだよな

開発がうまい現役ドライバーって例えばだれ?

850 :音速の名無しさん:2014/05/02(金) 19:22:17.73 ID:GPy1p+py0
総合スレから
http://i.imgur.com/x2aSYUk.jpg

これってフェラーリ主催のイベントなんだっけ?
ジェネが居ないけど

851 :音速の名無しさん:2014/05/06(火) 19:02:45.83 ID:sAsI+3rE0
>>845
アフォンソ自ら枕とチートブルという移籍先潰したから無理wwwwwwwwwww

852 :音速の名無しさん:2014/05/07(水) 03:58:06.04 ID:ad7ttPrG0
サイドポットにも原因あったのか

853 :音速の名無しさん:2014/05/07(水) 10:29:58.88 ID:Q0rMsG0B0
今年のベッテルとライコネンのていたらくを見るに
ベッテルは去年まではマシンとチームメイトに恵まれていただけ
フェラーリはマッサやライコネンクラスではどうにもならない1.5流のマシンだった
と言うのが分かるな

少なくとも2010年、2012年の実質チャンピオンはアロンソだったと言って良いだろう

854 :音速の名無しさん:2014/05/07(水) 11:20:01.05 ID:mTKmv1DE0
2年先送りでもいいから
F2007みたいな開幕戦で20秒ぶっちぎるマシン作れよ

855 :音速の名無しさん:2014/05/07(水) 20:03:06.61 ID:hLX83rZH0
>>852
つかさ、せっかくコンパクトにまとめたのに利点より難点の方が多いって
何なんだよって感じだよな・・・・
そもそもここ何年もダウンフォース不足に悩んでるのになにやってんだよ
って感じ

856 :音速の名無しさん:2014/05/07(水) 20:45:55.97 ID:qi2mm0iw0
マシンをトップレベルまで作り上げるために
ドライバーがやらなければならないことは多い。

5年もかけて全チーム中最大予算をつぎ込んでもできないなら
そのドライバーにも問題があるだろう。

857 :音速の名無しさん:2014/05/07(水) 22:12:46.16 ID:hLX83rZH0
フェラーリの予算なんて、もうここ2・3年トップじゃないのにw
的外れな人だ

858 :音速の名無しさん:2014/05/08(木) 01:52:56.79 ID:3mknf7K+0
ドライバーの本分は車を少しでも速く走らせることだ。
それ以外はオマケ機能だろ。

859 :音速の名無しさん:2014/05/08(木) 13:42:39.68 ID:cfEEIeXD0
新ノーズ期待上げ

860 :音速の名無しさん:2014/05/09(金) 16:17:30.58 ID:CO4tSIpWO
内心はアロンソが大嫌いで、はやくライコネンを走らせたかったドメニカリが代表だったんだし。
あのクソ代表が消えたわけだから、だれが後任でもマシにはなるはず。
来季に超期待かな。

861 :音速の名無しさん:2014/05/09(金) 16:57:28.66 ID:noBh5dkB0
メルセウゼェ
アロンソは怪物(ただしおびえる必要はない

862 :音速の名無しさん:2014/05/09(金) 18:41:53.11 ID:RnXZ5KSJ0
新ノーズも新サイドポンツーンのガセネタだったな
おまけにスライドしまくりの酷い挙動だった
疫病神会長まで来るし、明るい話題が何も無い・・・・

863 :音速の名無しさん:2014/05/10(土) 00:39:00.36 ID:a4Pk0rOe0
アロンソが今回持ち込むパーツについて、いくつか新しいパーツもあるけれど、
特別なものは何もないって言ってたがまさにそんな感じ

864 :音速の名無しさん:2014/05/10(土) 09:49:37.59 ID:kXhBtdMJ0
2秒おちかよ

865 :音速の名無しさん:2014/05/10(土) 13:58:41.20 ID:+5LLHa7r0
メルセデスと契約寸前→会長震える→ニューエイ買ってくるから(震え声
ニューウェイを全力で勧誘中←今ここ

ソースはガゼッタだけど‥
ニューウェイがフェラに来るかね?

866 :音速の名無しさん:2014/05/10(土) 14:41:19.66 ID:eTCK46AMO
ニューエイ取ってもバーナードみたいになるんじゃねーか?

867 :音速の名無しさん:2014/05/10(土) 15:32:10.42 ID:5vARfGpM0
アルド・コスタは意地でも来ないだろうからなぁ

868 :音速の名無しさん:2014/05/10(土) 23:41:56.39 ID:JQDus8y+0
アリソンがTDになったり空力の専門家もロータスから来てるようだから
今後については期待はできるんだけど来季もやらかすわけにはいかないからね・・・。

人材はもっとヘッドハントしたらいいよ!!!
ニューエイはさすがにどうだろう来ない気がするが・・・!?

869 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 00:11:56.48 ID:3GApv4b/0
タイムはそこそこ出てはいるんだけど、終始乗り難そうだったし中国GPのような
競争力を感じさせなかったな。
燃費に関しては大丈夫みたいだけど、表彰台争いは難しそうだ・・・

870 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 01:04:18.33 ID:+9uTpGVJ0
予選でライコに負けましたねw
危うくQ2落ちするところだったし。

871 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 01:07:52.79 ID:YygPrlVu0
修正ばっかりしてたな

872 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 01:25:39.27 ID:Es+nqDuo0
金曜からずっと不安定な挙動だったけど、直せなかったな
つか、ダウンフォースが足りないんだろうね
S3も苦しそうだったし

873 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 06:57:10.89 ID:3XGzBLVX0
まさかブラウン!?

874 : ◆FANTA/M8CU :2014/05/11(日) 14:37:15.91 ID:OLmJmVD00
(*'▽'*)
シューマッハレベルのドライバーではないよな。
まあ、シューマッハは史上最高だから仕方ないとしても、アロンソはそろそろ結果出さないとな。

875 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 15:06:45.31 ID:iTcRTkp70
全盛期の王者シューマッハに勝ってアロンソは史上最年少(当時)で
2度チャンピオンになったんですよ?

876 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 18:46:33.15 ID:tpNmyjG10
06年のシューマッハは全盛期ではないが?

877 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 19:01:55.06 ID:WBGCgjYM0
どこかで、酔いつぶれているエグハル・ハミディを連れてこいや。
少なくとも、直線でちぎられることは無くなるぜ。

878 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 19:22:27.08 ID:y0gMwgYx0
シューマッハって。ドライビングセンスいまいちだよな。
オーバーテーク下手で、強引なブロックでぶつけるイメージしかない。
セナ、アロンソはぶつけない。マッサレベルだろ。
素の速さでは、ハッキネン、ハミルトンに負けるだろ。
チートレベルはシューマッハ>ベッテル>アロンソだな。

879 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 20:49:59.90 ID:YhtJ+b9i0
厳しいレースになるだろうけど、一つでも上の順位を狙って頑張ってくれ!

880 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:53:27.67 ID:YhtJ+b9i0
6位乙
いろいろやってやっと一つ順位を上げられただけだったな
それよりもメルセデスとレッドブルのと差が更に開いた事がショックだわ
空力で大きく遅れを取ってるな・・・

881 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 22:56:40.67 ID:hhXZkpn00
なんで3ストップにしたんだろうな
残り13周でリカルドの10秒遅れ、ボッタスとは15秒のマージンがあったのに3ストップにしたことでライコを抜くのがやっとて・・・
入らなかったらベッテルよりギリ前で4位になれたのに

882 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 23:03:19.66 ID:NeDww1NH0
>>881
頭悪いね

883 :音速の名無しさん:2014/05/11(日) 23:50:12.16 ID:hhXZkpn00
アロンソのタイヤは全然タレてなかったし、リカルドが30周走りきれた所を見るとアロンソも入らなければ4位のチャンスはあったし、少なくともボッタスの前でフィニッシュできたよ

884 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:19:25.97 ID:SdIQRVKj0
ライコネンを2ストップにさせてアロンソを3ストップにして順位を入れ替えるのは八百剥き出しで萎えるわ

885 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:23:08.58 ID:wWq9ge900
>>884
フェラーリは明確にチームオーダーのあるチームですから

886 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 01:41:44.59 ID:jDhwvk/n0
f1elvis (Marc Priestley)

Interesting FER were asked by FIA to turn down power output of ALO's MGU-K before race, citing drifting FIA sensor.
http://twitter.com/f1elvis/status/465521141306912768

887 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 02:41:24.80 ID:lBkwLnV90
メルセデスに周回遅れにされるのはキツすぎるよなぁ

888 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 05:05:40.81 ID:aBorsQWr0
開発能力がすごいとかいってたけど政治力で1台体制にすりゃそりゃ速くなれるわな

889 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 05:34:26.12 ID:2tblWkDGO
いいんだよそれで。
チームメイトがいつもゴミクズだから。

890 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:06:14.00 ID:ASWyAvQa0
>>889
お前みたいなのは>>886についても
チームメイトがゴミクズだから何やっても当然て考えんの?
母国GPでズルしてまで予選で負けたアロンソはゴミクズ以下になるね
お咎め無しのあたりはさすが現役最強で羨ましいわ
http://www.youtube.com/watch?v=TNRWm5yiEzA&feature=youtu.be&t=5m54s

891 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 13:45:48.88 ID:2tblWkDGO
またアンチが顔真っ赤(笑)

892 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:24:22.18 ID:wWq9ge900
ドライバーズランキングも次でレッドブルの二人に抜かれて5位まで転落するだろう。
その後はボッタスやヒュルケンベルグを相手に防戦一方。
年間ランキングは7位ぐらいかな。

893 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 21:58:25.06 ID:eVX/uRPA0
今3位に居る事自体が奇跡的なんだから

894 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 22:06:09.07 ID:aPolDeno0
>>888
さすが最強さん
スゲーなおい

895 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 00:32:34.73 ID:iz2+DBlhO
ベッテルとライコネンが、なんだか急に復活したから面白くなると思ったが、ハミルトンがチャンピョン決定で萎えたわ。

896 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 01:04:18.43 ID:oDCy/IEQ0
>>895
まだ決まっていない。

897 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 03:57:14.77 ID:dKXFSRv80
ニコ1「ぼ、僕が居る限りそう簡単には決めさせないよ…」

898 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 16:06:22.74 ID:J0VOf5aBO
トップ替えないとずーっとこのままだろうな
変えて良くなるかもっと悪くなるかは知らないが

899 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 18:49:34.30 ID:i7zu+4UT0
アリソン効果って期待出来るのかね?
今の所目立った活躍は無いように思えるけど・・・

900 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 08:03:59.52 ID:vWcGW5IW0
このままチャンピオンに返り咲けずに引退なんてことはないだろうな。。。

901 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 08:07:22.68 ID:FpuVVNbT0
駄目だなw

フェラーリ、すでに2015年への焦点の移行を検討?
http://f1-gate.com/ferrari/f1_23567.html

一方、フェルナンド・アロンソの忍耐もついに限界を超えており、フェラーリでのタイトル獲得をあきらめて、
メルセデスに目を向けているとの噂も根強い。

902 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 13:04:19.81 ID:lH1+unUw0
二回のチャンピオンの器で収まるドライバーではないと思うのだがベッテルが出てきたのが運の尽きだったな

903 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 13:24:52.02 ID:bVEMF2ip0
それはハミルトンやバトンにも言えるだろう
ぶっちゃけこの人達が去年までのレッドブルに乗ってたらWC何度か取っただろうし

しかしフェラーリに見切り付けるにしても、アロンソにしては随分拙速な事だよな
5年もかけなきゃチームに見切り付けられないとか、本当にタイトル狙うんだったらあまりに時間を無駄にしたものだ
その間メルセデスにもロータスにも行くチャンスはあったろうに
フェラを出てこれから行くとしたら枕ホンダか?出戻り、かつバトンと一緒になっちまうけど

904 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 22:37:28.59 ID:JDnmvkm+0
マッサに続いてスメドレーにもアップデートの事で馬鹿にされたな
実際また思ったほどの効果が得られなかったみたいだが・・・

アロンソがコメントで効果もあったものもまだテストが必要なものもある
って発言するときは大抵駄目な時なんだよね

>>901
>2015年に向けたターボV6プロジェクトが、シーズンのこの段階で通常
>想定される以上に進展しているとの噂

全く宛てにならんなw
シーズン前もフェラーリV6は燃費と冷却で優れている、なんて噂があったが
大嘘だったし

905 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 23:00:56.94 ID:tGjMFlWo0
>>904
それらの噂の出所はフェラーリという噂

906 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 23:42:27.57 ID:lH1+unUw0
マッサとボッタスの差を考えるとアロンソとボッタスって速さでは大差ないよな

907 :音速の名無しさん:2014/05/15(木) 00:09:50.62 ID:/x77WplE0
>>905
自作自演かよ
ドライバー引止めに必死なんだろうけどさ

908 :音速の名無しさん:2014/05/15(木) 01:32:45.21 ID:Ywjx3rpW0
>>609
いや、ボッタスは2nd待遇で1stのマッサを上回っている。
状況を考えればボッタスはアロンソ以上だ。

909 :音速の名無しさん:2014/05/15(木) 02:32:19.01 ID:WlWefvF10
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1400088421/
次スレ立てました

910 :音速の名無しさん:2014/05/15(木) 18:42:45.05 ID:gDmgtvhN0
アリソンもそうだけど、マティアッチの異常なほどの存在感の無さはどうなんだろ?
単なる繋ぎ役なんだろうけどさ
それとも、会長は本気で彼がトッドになると思ってんのかな・・・

>>909
乙です

911 :音速の名無しさん:2014/05/15(木) 21:15:46.47 ID:cvhQ61gx0
会長は完全にフィアット上層部に見限られたみたいだな。たぶんつなぎだと思うよマティアッチは。
噂ではフェラーリの社長になるって話だ

912 :音速の名無しさん:2014/05/15(木) 21:47:56.53 ID:gDmgtvhN0
マティアッチ自身は有能で、市販車部門の期待の星って感じか
本来なら北米のトップからそのまま全体のトップへ、って言う道筋の所に
F1チーム代表の職が迷い込んだのか

913 :音速の名無しさん:2014/05/16(金) 01:25:59.03 ID:7CMLw8O40
モンがフィアット上層に見限られるってのはありえない。一応形式上はフィアットがフェラーリを所有してる形だが、実際のヒエラルキーはフェラーリありきのフィアットだから。

マティアッチは間違いなくビジネスマンとしては優秀だが、ビジネスマンの中でもスーパー営業マンタイプの人間だからなぁ。レーシングチームのマネジメントはどうだろうなぁ。

914 :音速の名無しさん:2014/05/16(金) 07:15:25.71 ID:LtJofxTV0
フェラーリチームの組織改革かな

915 :音速の名無しさん:2014/05/16(金) 11:09:21.00 ID:3i235x92i
モンテゼモロがいつか辞めたらフェラーリはF1も市販車販売も傾くだろうなぁ

916 :音速の名無しさん:2014/05/17(土) 21:19:17.38 ID:D9Jx7cut0
相変わらずセコいことしてるね。ヤオ
おまえが遅いんだよ、とくに予選

>ライコネンは、バルセロナで後続のフェルナンド・アロンソが先にピット・インの
>指示を受けたため、マラネロのナンバー2ドライバーになるように依頼された
>ように感じるかと質問されると「ノー」と答えた。
>しかし、彼は激怒した

>チェッカー・フラッグ後のスローダウン・ラップで、ライコネンは無線で
>「この(ピットストップ)作戦を決めたのは、一体誰なんだ」と怒って質問したとされる。

917 :音速の名無しさん:2014/05/18(日) 07:17:59.52 ID:JhiQhkTT0
来年レットブルにでも移籍すりゃいいね

918 :音速の名無しさん:2014/05/18(日) 16:24:36.42 ID:QYg6GyJE0
ルノーPUが劇的に改善してパワーアップしない限り意味無いのでは
せめてメルセデスPU勢のチーム

例えば、ロータスに移籍して、メルセデスPUを引っ張ってくるとか

919 :音速の名無しさん:2014/05/18(日) 21:44:17.87 ID:aJNQ4GnS0
そもそも契約が16年まであるけど、パフォーマンス条項でも設定してるのかな

920 :音速の名無しさん:2014/05/21(水) 01:06:16.03 ID:cfCOK2HZ0
市場性ないんだな

ズルナンドだし
ヤオンソだし
イメージが悪いからな

ハミルトンにフルボッコにされてもいるししかたないね

921 :音速の名無しさん:2014/05/22(木) 23:00:47.70 ID:n3qWVZZE0
挙動不安定なマシン、ウェットパッチの残る路面でよくトップタイム出せたな
でも、フェラーリはこれが一杯一杯で伸びしろが無いがいつものパターンなんだよな・・・・

922 :音速の名無しさん:2014/05/23(金) 01:58:10.24 ID:KP38U7lv0
正解

923 :音速の名無しさん:2014/05/24(土) 01:56:37.22 ID:FsBos2qy0
ズルナンド・ヤオンソに伸びしろがない

正解

924 :音速の名無しさん:2014/05/24(土) 20:31:43.73 ID:eH6YZGH30
モナコ激遅のライコネンに肉薄されててワロタ\(^o^)/

925 :音速の名無しさん:2014/05/24(土) 23:03:01.56 ID:vydqGP8S0
現状では5番手が望みうる最上位かね
でも、レッドブルまであと少しだったなー
あのマシンで長丁場はきついだろうけど、決勝も乗り切ってくれ

926 :音速の名無しさん:2014/05/24(土) 23:11:00.48 ID:FsBos2qy0
3番手のマシンだから順当だな

927 :音速の名無しさん:2014/05/25(日) 01:16:40.82 ID:bo9n2qnU0
ライコネン最後のタイムアタックが中断になってアロンソは助かったよな
決勝での前回みたいな贔屓は2戦連続では流石に出来ないからな

928 :音速の名無しさん:2014/05/25(日) 12:53:59.91 ID:znVvn2Pt0
今回は予選で力を出し切れたみたいだな
2010年のことがあったので、Q1はイージーにQ2で少しペースを上げて
Q3でマックスだったそうだが、Q3は2本とも良いアタックを揃えられた
と思う

929 :音速の名無しさん:2014/05/25(日) 20:37:59.26 ID:Hi2DMpOm0
昨日と違って曇ってるな
タイヤの温まりでフェラーリにとってきついレースになりそう
頑張ってくれ!

930 :音速の名無しさん:2014/05/25(日) 21:05:25.84 ID:XVunbyx30
スタート、相変わらず下手くそだな
ライン取りがアホ

931 :音速の名無しさん:2014/05/25(日) 23:00:18.27 ID:Hi2DMpOm0
4位乙
うーん、スタートが全てだったな
スタート自体は良かったけど、前のリカルドに追いついて左からはベッテルが
牽制してきて行き場が無くなったのが残念だった
その分ライコネンにはラインが出来たけどw

最後レッドブルに置いていかれたのがフェラーリの現状を現してるんだろうな・・・

932 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 01:37:14.98 ID:QMDiCNTN0
4位は凄いけど、まじ空気でしたね。
まさに今回のレースが現状なんでしょうね。

933 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 01:46:08.65 ID:qAO9ws9e0
ライコネンはチームオーダーで下がらせられたようなものだよね。
今回は負けてたはずなのに。

934 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 03:36:30.47 ID:qYT+86SG0
>>933
スーティルのデブリ踏んだんだろ?
いつかのお返しじゃん

935 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 04:59:18.46 ID:gtw7VWGf0
前のリカルドのスタートの悪さの割を喰っちまったね。
他のサーキットなら上手く抜けたかも知れないけど、コース幅の狭い
モナコであれをやられるとどうにもならんw

カナダには新しいPUが投入されるそうだけど、それでどこまで改善が
見えるか。

936 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 05:41:11.54 ID:Y0O/PBhrO
アロンソはスタート直後PUのトラブルでペースが上がらず
終盤もブレーキが壊れててリタイアする可能性があったんだと

937 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 05:43:42.78 ID:Y0O/PBhrO
>>927
最後のアタックでアロンソを上回れなかったじゃん
その後チャージしないといけないからアタックは無理だし
ニコが原因の黄旗はライコネンにはまったく関係ないよ

938 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 07:26:05.58 ID:5NESyOxb0
言い訳ばっかしてんじゃねえよ毛虫野郎とその底辺ヲタどもが怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒
いい加減引退しろよ衰えすぎて醜いんだよ八百長キングwwwwwwwwwwwwwwww

939 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 12:28:12.01 ID:iDCXrvcx0
またマクラーレンの噂が出てるな
ロンが欲しがってるとさ

940 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 14:06:23.99 ID:OCg75hTF0
今のベッテルの不調、イライラっぷりはアロンソハミルトンコンビを思い出すな
若いものに負けるのはイライラするんだろうか

941 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 15:41:48.83 ID:nMWFJKA80
Alonso to Movistar TV
"We are doing things well and scored 12 points more than my teammate"

こんな小さい男だったか?
いつかの9位でガッツポーズといい、何と戦ってんだよ
恥ずかしいわ

942 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 17:35:30.58 ID:3iNLymqr0
いや、9位でガッツポーズはアロンソの人格がにじみ出てて面白かったよw
良い意味でね。

943 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 17:38:29.95 ID:iDCXrvcx0
今までキミアロって仲いいと思ってたんだが、
今年に入ってWC争いしてるわけでもないのにもう仲悪いのかね?
チーム状況悪すぎなんだから、結束してやってほしいわ

944 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 17:42:51.43 ID:PgCD8EBk0
チームメイトで仲良いほうが気持ち悪いだろ

945 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 21:52:44.78 ID:7A66EznQ0
>>936
序盤はペースを抑えてタイヤをセーブしてるんだと思ってたわ。
実際、スティント終盤前との差を詰め始めてたし。
終盤は途中からリカルドとの差がどんどん開く一方になってたけど
今度はブレーキだったのか、フィニッシュ出来て良かったわ。

946 :音速の名無しさん:2014/05/26(月) 23:38:02.20 ID:TW7xREUK0
>>944
確かに

947 :音速の名無しさん:2014/05/27(火) 00:01:29.10 ID:Zd+MnZPE0
そういう人もいるだろうね、俺は微笑ましくて応援したくなるけど
カムイとペレスなんかは別チームになってからの方が仲良さそうだし
やっぱり同じチームってのは大変なんだろうな

948 :音速の名無しさん:2014/05/27(火) 01:50:46.63 ID:LWv/JaNH0
ボッタスとマッサだったらマッサがあきらかに上でしょ

ポイントからすると勘違いかなりしやすいけど
しっかり見れば明らかにマッサだからね

あと、アロンソはカッコイイから好きッ

949 :音速の名無しさん:2014/05/27(火) 02:30:34.36 ID:d7PajZys0
ル・マン24時間レースではウェバーに会いに行くついでに仕事するんですねw

950 :音速の名無しさん:2014/05/27(火) 02:38:58.65 ID:MxWLWwW40
>>943
メディアは話の一部分だけを切り抜いて都合のいい様に使ったりするからね
話半分に聞いといた方がいいかもよ
今も昔もチームメイト対立を煽るのが定番だし

>>949
ル・マン行くのかw

951 :音速の名無しさん:2014/05/27(火) 02:51:08.58 ID:d7PajZys0
>>950
http://formula1.ferrari.com/news/alonso-guest-starter-le-mans-24-hours
素晴らしい友人に会うついでにスターターするってよw

952 :音速の名無しさん:2014/05/27(火) 03:04:50.06 ID:MxWLWwW40
えwスターターもするのかw
映像で見てえぇw

953 :音速の名無しさん:2014/05/27(火) 10:30:54.20 ID:+6sST7e90
>>941
多分アロンソは俺らが思ってる以上にライコネンの復調を感じてるんだろう
今回だってタイヤパンクがなきゃ負けてただろうし

954 :音速の名無しさん:2014/05/29(木) 22:50:36.02 ID:+g/Oje0x0
今、ジロ・デ・イタリアでチームカーに乗ってたw
解説にも説明されまくってるアロンソ。

955 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 01:07:03.61 ID:tFi9EFEy0
>>954
しかも、レース後にインタビュー受けているし
ちゃっかり所属がフェラーリになっていたwww

956 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 01:19:51.89 ID:/cx/LPn60
説明されまくりかw
やっぱり知名度あるんだな
ようつべに映像上がるの待つかw

957 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 07:11:04.46 ID:LEEAPWVg0
>>956
アロンソは自分のチームをプロレースに出すとか出さないとかで、自転車界で話題の人らしい。
お金持ってるし、スポンサーも困らないだろうけど、何故か肝心の選手が集まらないらしい。

958 :音速の名無しさん:2014/06/06(金) 18:35:48.90 ID:C/WMDBLV0
いよいよBスペ?とも言われる大きなアップグレードが入るカナダだけど
これで大きな躍進が無かったら、いよいよ今季完全終了って感じだな
時間をかけて熟成してきたものらしいので、当たって欲しいわ

959 :音速の名無しさん:2014/06/06(金) 21:02:06.70 ID:4ru9F1EV0
まぁ、何も変わらないだろうね。

960 :音速の名無しさん:2014/06/07(土) 04:44:59.50 ID:MRg35yQq0
どうなんだろう、多少良くなったようにも思えるけど結局は3番手って
立ち位置は変わらないような気がする・・・・
現状位置をキープするのが精一杯で前との差を詰めるのは、無理
なのか
ロングランも後ろのウィリの方が良かったのも気掛かり

961 :音速の名無しさん:2014/06/07(土) 10:06:31.12 ID:Me+FxRDv0
開発を継続しているチームはフェラーリだけじゃないからな。
差はなかなか埋まらないのでは。

962 :音速の名無しさん:2014/06/07(土) 14:04:38.83 ID:wGqLWhdw0
両ドライバーのコメントを見ても、特別手応えがあった感じは無さそうなんだよなー
PUが軽量化してるって話が本当なら、それだけで少しは確実に速くなるのだろう
けど、それに空力分の+があるように見えなかった
それに相変わらず、この手のサーキットでは燃費に苦しめられそうだ

963 :音速の名無しさん:2014/06/08(日) 03:29:06.02 ID:POaLtBtw0
ミスの無い出せる力を出し切ったアタックだったけど、4列目が精一杯だったね・・・
苦手なサーキットとは言え、モナコより差が開いたな
決勝は燃費が厳しそうだがなんとか頑張って欲しい

964 :音速の名無しさん:2014/06/08(日) 18:35:56.52 ID:Q9/Xe71S0
何年経っても糞マシンしか作れないフェラーリ

もう移籍した方がいい

965 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 02:34:02.38 ID:WqBNxdbD0
いい天気で今年は雨の可能性は0かな
後ろのメルセデスPU勢が脅威だが、頑張って欲しいなぁ・・・

966 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 04:53:18.15 ID:WqBNxdbD0
6位乙
思ったより戦えた感じはしたが、ヒュルケンベルグを抜きかったったな・・・・
ボッタスを抜けただけよしとするべきなんだろうか
しかし、寄りによってフェラーリが一番苦手なサーキットでメルセデスAMGの
2台にトラブルが出るとはなぁ
こう言う所もツキが無いよね・・・・

967 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 12:31:32.49 ID:W9VgBcUs0
一勝もできないぞこりゃあ

酷いなフェラーリの開発力は

968 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 16:56:27.30 ID:G6iA1zPO0
ストレートでパワーの無さを実感したな
ただ、極端な燃費の悪さからは脱却したっぽいか?

969 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:09:34.60 ID:W9VgBcUs0
エンジンのパワーが劣ってりゃ
空力がよくなろうと何しようとメルセデスに
勝てる気はしない

970 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 08:58:10.09 ID:zCNyj4eQ0
>>968
SC出てたから助かったのかも知れない
まだ何とも言えないよね

971 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:43:28.56 ID:9E16g/AX0
>>970
ああそうか、SC入ったもんな
どちらにせよ、PUには期待できないことには変わりないか・・・

972 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:50:28.59 ID:9whL6yjX0
F14TはPU以外の部分もショボイからな

ホント取り柄は信頼性だけ

973 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:38:25.40 ID:9E16g/AX0
設計コンセプトからして間違ってるんだろうな
来季のマシンも心配だ

974 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:15:36.89 ID:k4VbJKRW0
シューマッハはダメなチームをチャンピオンに導いたけど
アロンソでは無理みたいだな。

975 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 21:36:08.55 ID:vI51veX00
今年も視聴率低下がひどいらしい。
イタリアとスペインもかなり落ちてるとか。
ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/162411.html

アロンソみたいな勝てないドライバーを何年も使い続けてるチームにも責任はあると思う。

976 :音速の名無しさん:2014/06/12(木) 13:45:42.02 ID:BdgCJ4ij0
優勝!

977 :音速の名無しさん:2014/06/12(木) 13:46:37.94 ID:BdgCJ4ij0
優勝祈願!

978 :音速の名無しさん:2014/06/12(木) 19:44:49.57 ID:7+Kg9y/v0
>>975
糞マシンばっか作るチームが悪いだろ

979 :音速の名無しさん:2014/06/12(木) 22:53:00.22 ID:X7WjXbm70
フェラーリが悪いと思うなら
さっさと出て行ってくれよ

980 :音速の名無しさん:2014/06/13(金) 11:51:53.43 ID:SfCQ5rxJ0
>>975
>>979

馬鹿なのか アロンソだから去年も勝てたし
フェラーリはこの程度のイメージダウンで済んでるんだろうに

981 :音速の名無しさん:2014/06/13(金) 15:42:20.69 ID:ZRs7+VI/O
会長今シーズン諦めたか
来年も一緒だろうけどな

982 :音速の名無しさん:2014/06/13(金) 16:26:43.88 ID:/NLjxQil0
ホンダ乗るんだろ?

983 :音速の名無しさん:2014/06/13(金) 16:59:14.05 ID:41ShcHgh0
また”マンマミーア”が聴けるなw

984 :音速の名無しさん:2014/06/13(金) 20:18:44.86 ID:7QbO/ZDd0
ライコネンが出ていけばいいのに

985 :音速の名無しさん:2014/06/13(金) 20:36:02.92 ID:qsxP7SmE0
ライコネンはセカンド待遇で去年のマッサよりはうまくやってるよ。
ファースト待遇になればアロンソより結果出すんじゃね?

986 :音速の名無しさん:2014/06/14(土) 00:24:07.48 ID:4a7X4Zdd0
13日の金曜日に、来年の車の暗号が「666」てニュース・・・

987 :音速の名無しさん:2014/06/14(土) 01:42:27.58 ID:GvZsJUyw0
暗号じゃなく、ただのフェラーリの社内コードだ。翻訳したところがモノ知らずなだけや
641/2とか643って昔コードがそのままでてたこともあっただろうと

988 :音速の名無しさん:2014/06/14(土) 02:40:20.49 ID:4NnjPz990
コード666でもいい、悪魔のように速いマシンを頼む・・・・

989 :音速の名無しさん:2014/06/14(土) 06:07:22.10 ID:TZ570G4g0
アロンソが泣いてるな

990 :音速の名無しさん:2014/06/14(土) 18:32:01.30 ID:wQ5rs8Tt0
ダミアン懐かしいな
なぜかライバルに不運が起こって勝てるマシンなんだよ

991 :音速の名無しさん:2014/06/14(土) 18:44:24.85 ID:puM4pzIK0
成りすましage荒らしは他所行けよ

992 :音速の名無しさん:2014/06/14(土) 20:56:43.19 ID:UdBJyk0F0
おいルマンでアロンソの雄姿来るぞ、アロヲタならフルHD保存ものだな

993 :音速の名無しさん:2014/06/14(土) 21:20:45.74 ID:a4wczv+V0
J SPORTS見られないから、Youtubeに上がるのを待つわ・・・・

994 :音速の名無しさん:2014/06/14(土) 22:12:05.20 ID:+OFal02i0
こっちにも貼っとく
ル・マンのアロンソ
http://i.imgur.com/dfqOqKf.jpg
http://i.imgur.com/I8AhYOK.jpg
http://i.imgur.com/4djYAuP.jpg
http://i.imgur.com/9Pr6oo1.png

995 :音速の名無しさん:2014/06/14(土) 23:52:22.56 ID:GvZsJUyw0
やる気のない旗の振りに、昨夜のショックが抜けてないと見たw イケメンだったけどな

996 :音速の名無しさん:2014/06/15(日) 01:05:42.71 ID:7qzFhbSW0
http://i.imgur.com/Fw1mIItl.jpg
アロンソなのにイケメン過ぎww

997 :音速の名無しさん:2014/06/15(日) 03:33:14.00 ID:r6JmJ/v50
>>994
トン
最初やけにラフな服装だなと思ったが、さすがに旗振るときは正装したなw

つか、ネットで無料ライブ配信してるのな・・・
gate見たらJスポしか配信してないみたいだったのに、スタート後に無料配信の
記事載せやがったw
遅いっつーのw
リアル旗振り見たかったわ

998 :音速の名無しさん:2014/06/15(日) 15:36:21.34 ID:v1TCNCQN0
>>996
「アロンソなのに」言うなwww

999 :音速の名無しさん:2014/06/16(月) 08:57:10.16 ID:l6oog3bB0
うめ

1000 :音速の名無しさん:2014/06/16(月) 09:11:26.31 ID:HZOA+l6X0
1000なら夏休み前に勝つる

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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